纠结啊，要不要在23Y Nissan Parrol TI or Warrior差价20K要不要？17/3开始侃价

伊达政宗

纠结啊，

1、要不要在23Y Nissan Parrol TI基础上加2万买Warrior？

2、现实中有没有群友提过warrior？感觉如何？

3、在官网上都查不到warrior的资料，打电话过去是有warrior这个型号

4、哪位网友由有TI和Warrior技术指标啊，不吝赐教

侃价开始在32楼

Patrol Warrior Demo 车 3K公里开价$101，800
今晚做点功课，明天开始侃价
TI                             $9,3000
TIL                         $106,000
Warrior                  $110,000
3-6个月提车

frank_1982

The Warrior upgrades are designed to provide a more aggressive appearance and improve its capabilities off road, with changes to the tyres, wheels, suspension, exhaust and gross vehicle mass.
https://www.drive.com.au/news/2024-nissan-patrol-warrior-price-and-specs/

ez2018

TI 跟TIL的舒适性配件差异，外面至少有机会可以改装搞定。 Warrior主要是底盘件越野升级／悬吊升高，因为HBＭＣ因素，外场底盘件改装有难度，算是大工程。 而且若是ＴＩ或ＴＩＬ　想要外厂改悬吊． ． ． ． 算是破保固。 Warrior的优势就是有原厂保固。 如果压根不想改底盘件，那就不太需要买Warrior。

伊达政宗

ez2018 发表于 2024-3-2 22:18
TI 跟TIL的舒适性配件差异，外面至少有机会可以改装搞定。 Warrior主要是底盘件越野升级／悬吊升高，因为HB ...

底盘就是大工程了，而且还会打破原厂保固

伊达政宗

估计还没人买到过warrior

.45ACP

脸书group上有人发 Youtube上也不少

伊达政宗

.45ACP 发表于 2024-3-4 19:00
脸书group上有人发 Youtube上也不少

更正一下，论坛的朋友还没有人提warrior吧

金鳞岂非池中物

Warrior 是什么？

伊达政宗

金鳞岂非池中物 发表于 2024-3-4 21:51
Warrior 是什么？

23Y Nissan Parrol warrior

suke06

如果只是搞搞穿越个人觉得没有啥必要。如果要经常去爬爬石头的话，那2万刀改装费也是值得的。

伊达政宗

https://www.youtube.com/watch?v=Am19_0O1C_w

两把刀

好像新的patrol快上了。

伊达政宗

两把刀 发表于 2024-3-5 08:37
好像新的patrol快上了。

新的是V6发动机，现在的是V8发动机。这个时候买车就是为了这个V8

.45ACP

伊达政宗 发表于 2024-3-4 21:44
更正一下，论坛的朋友还没有人提warrior吧

我的意思是脸书和油管上信息比较多 这车在论坛里本来就比较小众更别说性价比相对较低的Warrior了

伊达政宗

.45ACP 发表于 2024-3-5 12:26
我的意思是脸书和油管上信息比较多 这车在论坛里本来就比较小众更别说性价比相对较低的Warrior了  ...

请问为什么说warrior性价比较低？您也认为TI即可？

.45ACP

伊达政宗 发表于 2024-3-5 14:21
请问为什么说warrior性价比较低？您也认为TI即可？

性价比可能见仁见智吧 你要就是日常开 偶尔跑个长途走走烂路那两万就花的不值
要是后期有计划换大胎做升高换排气和升级payload什么的那就还行 价格跟自己做可能差不多但自己做没有原厂保修

starbucks

简单说就是你是不是经常玩off road了。还是那种有点难度的。

伊达政宗

starbucks 发表于 2024-3-5 16:17
简单说就是你是不是经常玩off road了。还是那种有点难度的。

我喜欢打猎

伊达政宗

.45ACP 发表于 2024-3-5 15:29
性价比可能见仁见智吧 你要就是日常开 偶尔跑个长途走走烂路那两万就花的不值
要是后期有计划换大胎做升 ...

有道理，我比较喜欢打猎，但是之前去的大多数猎区感觉还好，不是很难走的那种，但是以前都是到集合点上别人的车，不知道TI是不是合适跑

.45ACP

伊达政宗 发表于 2024-3-5 16:29
有道理，我比较喜欢打猎，但是之前去的大多数猎区感觉还好，不是很难走的那种，但是以前都是到集合点上别 ...

那就不如Ti 省的钱换轮胎 加bullbar roofrack 车台和灯

不过打猎还得是hilux。。。

Eric008

这么跟你说 想要天窗 后排娱乐 电动尾门这些就上TIL

对这些无所谓 就想要个大车 就选Ti

想豁车直接一步到位 就选warrior 还有类似大G的侧尾喉 声浪
最多加个绞盘和snorkel就够了

伊达政宗

现场去看了patrol，最后一排完全不行，非常小，而且第二排不是滑道，完全不能动，只能放弃patrol了

an123456

伊达政宗 发表于 2024-3-12 14:09
现场去看了patrol，最后一排完全不行，非常小，而且第二排不是滑道，完全不能动，只能放弃patrol了 ...

这已经是最大号能越野的，美国那些凯雷德都是城里用的，我觉得途乐太宽了，出去走小路，树枝划的门太心疼

伊达政宗

an123456 发表于 2024-3-12 21:59
这已经是最大号能越野的，美国那些凯雷德都是城里用的，我觉得途乐太宽了，出去走小路，树枝划的门太心疼 ...

是的，只能等孩子大了，可以去多出去玩的时候，每年超过2万公里后，考虑LC 300了，这个Patrol以后没有V8的了

RAMBLER

suv第三排就没有舒适的

伊达政宗

RAMBLER 发表于 2024-3-12 22:54
suv第三排就没有舒适的

这个非常小比pathfinder小多了，关键是第二排居然不能滑动，第三排小到无法想象，而第二排很宽的那种

mamahaha

Patrol 这上世纪的内饰居然没有劝退楼主么

Naive

mamahaha 发表于 2024-3-12 22:16
Patrol 这上世纪的内饰居然没有劝退楼主么

LC70都有大批人买，patrol不知高到哪里去了

mamahaha

Naive 发表于 2024-3-13 11:59
LC70都有大批人买，patrol不知高到哪里去了

LC70 外观本来就是“复古”，内外很配，Patrol外观其实还行。2025 Qx80本月即将发布，patrol也快了吧

Naive

mamahaha 发表于 2024-3-14 13:44
LC70 外观本来就是“复古”，内外很配，Patrol外观其实还行。2025 Qx80本月即将发布，patrol也快了吧
...

patrol也挺复古的，方方正正的外形，20年前的内饰.. .