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[其他讨论] 悉尼Central新旧方案你喜欢哪一个? [复制链接]

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发表于 2023-12-31 11:59 |显示全部楼层
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发表于 2023-12-31 12:15 |显示全部楼层
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喜欢旧方案

发表于 2023-12-31 13:33 来自手机 |显示全部楼层
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新方案 把火车道拆了!哈哈哈哈!真行啊 改地下了吧!那新方案不得干10年啊!

发表于 2023-12-31 14:19 来自手机 |显示全部楼层
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砍不死 发表于 2023-12-31 13:33
新方案 把火车道拆了!哈哈哈哈!真行啊 改地下了吧!那新方案不得干10年啊! ...

才干十年?太高估澳洲的效率了啊
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发表于 2023-12-31 15:24 来自手机 |显示全部楼层
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砍不死 发表于 2023-12-31 13:33
新方案 把火车道拆了!哈哈哈哈!真行啊 改地下了吧!那新方案不得干10年啊! ...


不是改地下,而是火车道上盖,旧方案是部分上盖,新方案是全部上盖

发表于 2023-12-31 16:05 来自手机 |显示全部楼层
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我觉得火车站可以建在10层楼高,出发时像过山车。

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参与人数 1积分 +2 收起 理由
simu + 2 你太有才了

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发表于 2023-12-31 16:24 |显示全部楼层
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Forbne 发表于 2023-12-31 15:24
不是改地下,而是火车道上盖,旧方案是部分上盖,新方案是全部上盖

新方案中间那个绿蛋的意义何在,为什么不把铁路线露天??明明好好的,非弄成压抑的,工党政府也就这点本事,越改越烂,然后继续花钱继续调研。
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发表于 2023-12-31 17:15 来自手机 |显示全部楼层
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tracker 发表于 2023-12-31 16:24
新方案中间那个绿蛋的意义何在,为什么不把铁路线露天??明明好好的,非弄成压抑的,工党政府也就这点本 ...

火车道上盖建绿地,这样傍边的绿地就能盖高楼了,没利润谁开发? 别扯政治,这种基建从规划到建成肯定会两党轮流,就像地铁开通不能说就是工党的功劳一样的。

发表于 2023-12-31 20:03 来自手机 |显示全部楼层
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个人感觉:火车站噪音太大,对于在那里公寓的住户来说新方案好。旧方案节省费用,我是纳税人偏旧方案

发表于 2023-12-31 22:53 |显示全部楼层
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CENTRAL 火车站新建的地下通道看着很不错

发表于 2024-1-1 01:55 |显示全部楼层
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新方案更好
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发表于 2024-1-1 05:12 |显示全部楼层
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砍不死 发表于 2023-12-31 13:33
新方案 把火车道拆了!哈哈哈哈!真行啊 改地下了吧!那新方案不得干10年啊! ...

新方案应该是10年起步,算了吧,还是旧的

发表于 2024-1-1 06:38 来自手机 |显示全部楼层
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新方案让城市更美,不能因为多花钱和时间将就,看看悉尼歌剧院的建造历史,知难而进才能做出精品

发表于 2024-1-1 22:10 |显示全部楼层
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新方案更好些。

发表于 2024-1-1 22:25 |显示全部楼层
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新方案好, 露天铁路变绿地,当然好。关键是谁出钱。

发表于 2024-1-2 06:45 |显示全部楼层
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新方案,火车线入地了,有更多的绿地。交通也更方便了
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发表于 2024-1-2 09:55 |显示全部楼层
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新方案好看,但不知道我能不能活着见到

发表于 2024-1-2 10:23 |显示全部楼层
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哪个便宜选哪个

发表于 2024-1-2 10:32 |显示全部楼层
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旧方案,简单整整完事儿了,省的又和之前一样,花个七千万做咨询,最后结论是“不能搞”

发表于 2024-1-2 10:49 |显示全部楼层
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那个花钱少选那个

发表于 2024-1-2 11:05 |显示全部楼层
此文章由 mdlp 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 mdlp 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
就土澳的效率。。。新方案起码要做十年
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发表于 2024-1-2 11:30 |显示全部楼层
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lll2008 发表于 2024-1-1 21:25
新方案好, 露天铁路变绿地,当然好。关键是谁出钱。

据说是要买卖房子时增收Central Station Transformation Levy

发表于 2024-1-2 11:32 |显示全部楼层
此文章由 恢恢 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 恢恢 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我看地下都刚建好通道啊,又要新建吗?

发表于 2024-1-2 11:34 |显示全部楼层
此文章由 Poweregg 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Poweregg 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整

发表于 2024-1-2 11:34 |显示全部楼层
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tracker 发表于 2023-12-31 15:24
新方案中间那个绿蛋的意义何在,为什么不把铁路线露天??明明好好的,非弄成压抑的,工党政府也就这点本 ...

这个全面上盖的计划是自由党时代就提出了,当时还要通过加收税费来实现,为开发商提供方便

2019年的方案图


https://www.news.com.au/finance/ ... 2233c2471fa96bb7516

现在工党提供一个一半上盖的计划让人选择

发表于 2024-1-2 13:41 |显示全部楼层
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新方案将使整个市区焕然一新,外露的铁轨不容易清洁,脏乱差外露。多花一点改造市容,长期来讲还是值得的。
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发表于 2024-1-2 14:09 |显示全部楼层
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csk123 发表于 2024-1-2 11:34
这个全面上盖的计划是自由党时代就提出了,当时还要通过加收税费来实现,为开发商提供方便

2019年的方案 ...

是的,重大项目的基建,肯定会两党轮流,楼上有网友扯政治党争其实挺无聊的。你这是更早的方案,目前最新的如下图



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发表于 2024-1-2 14:16 |显示全部楼层
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a_bomb150 发表于 2024-1-2 10:32
旧方案,简单整整完事儿了,省的又和之前一样,花个七千万做咨询,最后结论是“不能搞” ...


旧方案也不简单的,也是要近一半的铁道线上盖高楼才能实现,与其一半上盖高楼,不如全部上盖绿地, 其实新旧方案最大差别是公园(Prince Alfred Park) 换公园(铁道上盖公园), 这才是最大争议点
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发表于 2024-1-2 14:26 |显示全部楼层
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恢恢 发表于 2024-1-2 11:32
我看地下都刚建好通道啊,又要新建吗?

你说的是地下通道central walk项目,这个已经完工。 本贴说得是火车道上盖方案,不是一件事。

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发表于 2024-1-4 19:03 |显示全部楼层
此文章由 Sofia28miya 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Sofia28miya 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
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