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[汽车咨讯] 起亚EV9公布新西兰售价 [复制链接]

软件工人

金靴族

发表于 2023-8-24 17:33 来自手机 |显示全部楼层

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起亚昨天公布了EV9在新西兰的价格，基本在预料之中，乘以0.9差不多就是澳洲的价格（不含上路费和LCT）。起亚俨然是以电车界的ABB自居了……

the entry-level Light RWD SR variant that features a 76.1kWh lithium-ion battery starts off the range at $105,990.

Kia will also offer a larger 99.8kWh lithium-ion battery in the Earth AWD LR variant, which boasts a driving range of over 541km, and is priced at $115,990.

A top-of-the-range GT Line will round out the EV9 range at $134,990.

https://www.autocar.co.nz/kia-ev9-pricing-confirmed-for-nz/

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heroxk	+ 8

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陨落心炎

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发表于 2023-8-24 17:58 来自手机 |显示全部楼层

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这个价格，打扰了

JaredW

铜靴族

发表于 2023-8-24 19:24 |显示全部楼层

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高定价，高折扣

出国吃考拉

金靴族

发表于 2023-8-24 19:37 |显示全部楼层

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好家伙。。。有点贵啊。。。车还挺帅的！

ipad

银靴族

发表于 2023-8-24 19:43 来自手机 |显示全部楼层

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电动7座还有别家吗？

ulycn

金靴族

发表于 2023-8-24 21:01 来自手机 |显示全部楼层

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不差钱可以考虑

可惜我差太多的钱

邪恶的瘦子

银靴族

发表于 2023-8-24 21:05 |显示全部楼层

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售价果然不便宜啊。

一司机

钻石靴族

发表于 2023-8-24 21:07 来自手机 |显示全部楼层

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ulycn 发表于 2023-8-24 20:01
不差钱可以考虑

可惜我差太多的钱

劳驾，打个折呗，摸个1。

键盘超人

铜靴族

发表于 2023-8-24 23:09 |显示全部楼层

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我膨胀了，竟然敢点开这么豪华车的帖子

fxdestiny1

银靴族

发表于 2023-8-25 08:48 |显示全部楼层

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起亚的电车卖的好吗？

leyan

铜靴族

发表于 2023-8-25 10:09 |显示全部楼层

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现在车厂都是拿着数据和MODEL X 比所以价格都有点不理智

jjjjhhhh

铜靴族

发表于 2023-8-25 10:32 |显示全部楼层

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好车，不买

Eric008

银靴族

发表于 2023-8-25 11:05 |显示全部楼层

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看网上的图片和视频
外观设计可以的
说实话，价格是不便宜
不过这边电动车选择太少，别说7座大SUV了。
这车价格就是有一部分市场垄断的加成
其实体感上 10万买这个电动7座还是比10万买个传统柴油suv开着爽多了
但是心理上肯定有一些保守的人觉得花的不值

do whatever u want n f*ck the rest

会长一生推

银靴族

发表于 2023-8-25 11:25 |显示全部楼层

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保守的人来啦，这也太不值了

Byronbay

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2023-8-25 13:29 来自手机 |显示全部楼层

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这些车明年都是笑话宁德的电池量产可以续航800公里到了超越油车续航的阶段

Simonjo

白金靴族

发表于 2023-8-25 14:12 来自手机 |显示全部楼层

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Byronbay 发表于 2023-8-25 12:29
这些车明年都是笑话宁德的电池量产可以续航800公里到了超越油车续航的阶段 ...

你觉得从ppt到量产只需一年？

擅长修车，坐标悉尼

Simonjo

白金靴族

发表于 2023-8-25 14:13 来自手机 |显示全部楼层

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Eric008 发表于 2023-8-25 10:05
看网上的图片和视频
外观设计可以的
说实话，价格是不便宜

问题还是充电速度。
家里的大车通常是远途出游用的，这个续航悉尼跑一趟orange都不太够，路上得找充电，一不小心day trip变overnight，还是麻烦。

擅长修车，坐标悉尼

castback

皮靴族

发表于 2023-8-25 14:21 来自手机 |显示全部楼层

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工业化进程进步后车还越来越贵……

点滴

皮靴族

发表于 2023-8-25 23:24 |显示全部楼层

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韩国车，不敢碰，都是样子货

heroxk

版主

发表于 2023-8-26 09:06 |显示全部楼层

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贵，还是等等。等国产电车过来把价格卷下去，等大电池。

heroxk

版主

发表于 2023-8-26 09:06 |显示全部楼层

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ipad 发表于 2023-8-24 18:43
电动7座还有别家吗？

EX90 临近了。

Eric008

银靴族

发表于 2023-8-26 10:05 |显示全部楼层

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heroxk 发表于 2023-8-26 08:06
EX90 临近了。

这个得更贵

软件工人

金靴族

发表于 2023-8-26 19:08 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由软件工人于 2023-8-26 18:10 编辑

Byronbay 发表于 2023-8-25 12:29
这些车明年都是笑话宁德的电池量产可以续航800公里到了超越油车续航的阶段 ...

如果你是指宁德时代不久前发布的神行电池，我建议你再了解一下技术细节。

神行电池只是针对磷酸铁锂电池充电较慢这一痛点推出的改良产品，宣传口号是“充电10分钟，行驶800里（400公里）”，但没有提及电池的能量密度有多大提升，只说了一句“续航达700公里”。这些数据都是基于中国的CLTC标准，以可用电量75度的Model 3P为例，澳洲使用的WLTP续航是547公里，而CLTC续航是675公里，水分之大可见一斑。Model 3P是双电机四驱动力高达393KW/660Nm，宁德时代不可能按照Model 3P的耗电量来计算续航，所以神行电池的最大容量估计也就70度左右，搁在EV9这种近3吨的大车上，高速续航能有300公里就不错了。

再来看充电速度，10分钟充电400公里，按照CLTC标准，实际上就是10分钟充电40度左右，平均充电功率240千瓦。先不说宣传口号在日常使用中能否实现，即使能实现，也不过是跟市场上EV6和Ioniq 5这些产品的充电速度相当。

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heroxk

版主

发表于 2023-8-26 20:47 |显示全部楼层

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Eric008 发表于 2023-8-26 09:05
这个得更贵

恩，ex90英国那边起售价18万澳币样子

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