[选车买车] 【车讯】特斯拉 Model Y 价格和规格更新 - 2023年7月 [复制链接]

发表于 2023-7-4 13:01 |显示全部楼层

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小声告诉新车主，上道即是韭菜，要做好心理准备

babymonkey

发表于 2023-7-4 13:12 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 babymonkey 于 2024-2-10 22:17 编辑

有人知道啥时候HW4的model Y会出现澳洲吗？还是已经有了？

dabaodedouzi

木屐族

发表于 2023-7-4 13:33 |显示全部楼层

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3w一定支持

秋月无边

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2023-7-4 13:34 |显示全部楼层

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cxy0614 发表于 2023-7-4 12:01
小声告诉新车主，上道即是韭菜，要做好心理准备

韭菜已经割了一茬又一茬了

价格战要开始了，吃瓜群众香烟瓜子矿泉水准备好，好戏开始了

签名被屏蔽

Eric唐

发表于 2023-7-4 13:51 |显示全部楼层

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有必要买长续航的吗？贵了1万多呢。

空瓶子

铜靴族

发表于 2023-7-4 13:56 来自手机 |显示全部楼层

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澳洲买啥车不是韭菜？反正特斯拉的韭菜我当的无怨无悔，正考虑把剩下的一辆油车也换成特斯拉

superdigua

钻石靴族

发表于 2023-7-4 14:02 |显示全部楼层

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cxy0614 发表于 2023-7-4 12:01
小声告诉新车主，上道即是韭菜，要做好心理准备

和智能手机情况类似。

韭菜韭菜！

舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑，无权屏蔽。

ekong

发表于 2023-7-4 14:04 来自手机 |显示全部楼层

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干啥不是韭菜…

会长一生推

发表于 2023-7-4 14:05 来自手机 |显示全部楼层

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Tesla 和iPhone类似，早晚不要来一台嘛

rogershan

发表于 2023-7-4 14:20 |显示全部楼层

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上路即韭菜，而且上路可以准备开一辈子可以。这车我觉着早晚还要降20-30%

wrh

发表于 2023-7-4 15:14 |显示全部楼层

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还有降价空间

guggj007

布鞋族

发表于 2023-7-4 15:18 |显示全部楼层

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早开早享受。
有钱难买爷开心。

alee79

发表于 2023-7-4 15:25 |显示全部楼层

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还有很多空间，逐步降价到６ｗ以下。

Eric008

发表于 2023-7-4 16:29 |显示全部楼层

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本帖最后由 Eric008 于 2023-7-4 15:30 编辑

别管国内卖多少钱便宜多少
就说在澳洲看来7万买特斯拉不管是性能还是逼格
不要比7万买丰田高太多
有啥好酸的呢
最可悲的就是7万买个nx或者prado还沾沾自喜的那种，觉得国内比这贵好像占了大便宜
笑掉大牙

do whatever u want n f*ck the rest

seattle0099

发表于 2023-7-4 17:16 |显示全部楼层

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本帖最后由 seattle0099 于 2023-7-4 17:18 编辑

我上周财年底刚提了model 3 performance，那时候95k的新车，现车给差不多1万的优惠，算下来 84k提的6月初刚到港的新车。

另外还送了3个月的超冲。上两天降价了，看到零售价格降到91k，但是84k的model 3 performance是已经买不到了。

其实还是财年底买最便宜。

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软件工人

金靴族

发表于 2023-7-4 19:45 来自手机 |显示全部楼层

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Eric唐发表于 2023-7-4 12:51
有必要买长续航的吗？贵了1万多呢。

看你买车看重什么了，如果是为了续航，不值，长续航用的三元锂电只能充到90%，而后驱版用的磷酸铁锂可以充到100%，加上双电机耗电更大，实际日常续航两者差不多。

如果为了驾驶体验，很值，双电机1.7倍动力，开起来非常过瘾。你要是买BBA，四驱高功率版比两驱低功率版贵的还不止1万3。

p.s.我自己买的是长续航。

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论坛发帖对事不对人，得罪之处请见谅！

出国吃考拉

金靴族

发表于 2023-7-4 20:58 |显示全部楼层

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Eric唐发表于 2023-7-4 12:51
有必要买长续航的吗？贵了1万多呢。

多了续航, 多了个电机相当于四驱, 马力也大了很多. 我觉得还挺值的, 毕竟这东西没法自己加装

危险

发表于 2023-7-4 21:09 来自手机 |显示全部楼层

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等5万，也不买

benny2002

铜靴族

发表于 2023-7-4 21:09 |显示全部楼层

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本帖最后由 benny2002 于 2023-7-4 21:11 编辑

电车应该是未来的趋势，不过，现在还是挺贵的。

有点像上世纪90年代的时候，电脑一台一万多，到2000年以后，生产的厂商多了，就迅速降到了5-6千。

若为自由故

一头雾水啊

布鞋族

发表于 2023-7-4 21:24 |显示全部楼层

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等新的Y吧

疯舔TOYOTA

发表于 2023-7-6 00:14 来自手机 |显示全部楼层

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感觉那特斯拉和丰田凌志比的不多
现实全网都是拿特斯拉和ABB比的

RobF

铜靴族

发表于 2023-7-18 11:21 |显示全部楼层

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seattle0099 发表于 2023-7-4 16:16
我上周财年底刚提了model 3 performance，那时候95k的新车，现车给差不多1万的优惠，算下来 84k提的6月初 ...

特斯拉不是不讲价吗？你是去展厅谈的现车吗？还是说其实是Demo车？

两把刀

发表于 2023-7-18 11:59 来自手机 |显示全部楼层

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RobF 发表于 2023-7-18 10:21
特斯拉不是不讲价吗？你是去展厅谈的现车吗？还是说其实是Demo车？

去展厅试驾或者下单。

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simon319

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发表于 2023-7-18 14:20 来自手机 |显示全部楼层

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dabaodedouzi 发表于 2023-7-4 12:33
3w一定支持

别太挑，四万我就支持了，总不能要求电车届丰田比丰田便宜吧

superdigua

钻石靴族

发表于 2023-7-18 14:23 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2023-7-18 13:20
别太挑，四万我就支持了，总不能要求电车届丰田比丰田便宜吧

燃油车只要四万，是因为政府提供了大量补贴。

否则，燃油车的价格很可能翻两番。16 万差不多。或者，汽油柴油天然气煤炭的价格翻两番。

IMF: 2020 年化石燃料的各种补助高达 5.9 万亿美元

https://www.imf.org/en/Topics/climate-change/energy-subsidies

Globally, fossil fuel subsidies are were $5.9 trillion or 6.8 percent of GDP in 2020 and are expected to increase to 7.4 percent of GDP in 2025 as the share of fuel consumption in emerging markets (where price gaps are generally larger) continues to climb. Just 8 percent of the 2020 subsidy reflects undercharging for supply costs (explicit subsidies) and 92 percent for undercharging for environmental costs and foregone consumption taxes (implicit subsidies).

舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑，无权屏蔽。

rogershan

发表于 2023-7-18 14:24 |显示全部楼层

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这车估计开个3年就彻底卖不掉了，今天performance的能力估计还比不了到时候的丐版

simon319

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发表于 2023-7-18 14:40 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 simon319 于 2023-7-18 13:50 编辑

superdigua 发表于 2023-7-18 13:23
燃油车只要四万，是因为政府提供了大量补贴。

否则，燃油车的价格很可能翻两番。16 万差不多。或者，汽 ...

哇这也太吓人了，要是这补助没了model 3岂不是得30万一辆（一句话防杠：万物来源于火电，包括造光伏板的时候），$20一度电，这可怎么办呀，可愁死我了

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cxy0614

发表于 2023-7-18 16:04 |显示全部楼层

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RobF 发表于 2023-7-18 10:21
特斯拉不是不讲价吗？你是去展厅谈的现车吗？还是说其实是Demo车？

是全新的，6月的时候existing inventory有折扣，但是他们不一定是现车，可能是还在海上漂的。。

不过只要有折扣一般都是有猫腻。。

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jjys