天杀的无良鬼佬修车行收钱却没做相关服务（coolant flush)

happy9999

自己终于也遇上了那传说中的修车行收钱屁事没做却骗客户做了。（顺便问一下：camry原厂的coolant被混加入非原厂的coolant会产生化学反应并对车有损害吗？）

上周把车拿去做保养，（toyota camry, 6年的车开了11万多公里，前三年是在dealer那保养，后三年都在这家保养。）dealer那保养每次都有top up coolant，这家从来没有top up coolant，所以现在coolant已掉到min位置。保养之前自己拿手机拍了一张coolant副箱照片，原本想着保养那天show照片给它们让它们补液。但保养当天只口头告之，忘了show照片。

之后12:30左右，发短信告之需要如下服务：

- Front rbake pads and rotors - $489.00
- Both front ball joints - $650.00
- Coolant flush - $185.00

Ball joint漏油我知道，换前刹车可能略早些但也没差了，但是coolant flush我着实犹豫了一下，因camry手册明明写着8年15万公里换coolant，我的车现在才6年11万，且车况一切正常，明明我只叫它们top up。但是后来又想是不是它们没有Toyota原厂coolant，不能混加coolant，所以叫我coolant flush了。想着离该换coolant也没差多久了且也就185刀，就同意了。

14:39通知全部搞定（总共2小时多一点，真它妈的快）。提回车因方向盘不正，又去轮胎店搞了一阵子（另一帖有提）。搞完之后打开前盖瞅了瞅，发现怎么coolant怎么还在min处（有略高一点），当时也没多想，只是觉得这帮人做工马虎，去修车厂问它们干嘛不加满coolant，当时明显感觉它们表情有些怪，它们一边sorry一边把coolant加满了。

从这时开始我就越想越不对劲。又打开车盖，对液壶又拍了一张照片，然后我发现这张照片与我保养前的那张照片颜色几乎一模一样（至少肉眼看不出区别）。我驱车前往轮胎店（买轮胎等去过几次与老板有些熟）咨询他意见。他一看照片一口咬定没做coolant flush。如做了，两者颜色不可能一样。

我愤怒地马上去修车厂，把两张照片show给它们，问它们为什么两者颜色一样，是不是没做coolant flush要求退款。结果果它们一句argue都没有，二话不说马上一边sorry一边把185刀退还给我。

现在我也搞不情它们是什么也没做，还是仅仅是简单地drain and refill coolant（没有flush）。但是即便它们什么也没有做，后面我又让它们加了杂牌coolant（我打死也不信它们会用原厂的）进原厂coolant里面，现在我的担心是：

camry原厂的coolant被混加入非原厂的coolant会产生化学反应并对车有损害吗？需要立马彻底coolant flush吗？还是可以等到下一个保养周期（多开1万5公里或明年初）再弄？

每次去搞保养，除了dealer（这是我认为dealer最好的一点），其它家预约时间都是狗屁没用，都不能按颈约时间马上弄客人立等，都要把车留下，自己打车回家，好了再打车去提车，所以实在不想再花时间与精力与金钱（打车钱）再去搞一趟。故如没有危害，就下次保养时再弄了。

iamwhoami

类型一样的就没问题，貌似大部分是用颜色区分类型的

happy9999

顺便一句：发生这事之后，即使我现在再做coolant flush也决不放心了。这里店干活我又不能站旁边看，鬼知道它们干了coolant flush还是简单drain and refill。如是drain and refill，那不是里面还有大量残余老的coolant，再加入新的coolant不是还是混加？（除非新加的也是原厂的，但鬼知道它们会不会用原厂的，虽然我给的是原厂的钱）

个人感觉：那么多行业里，修车厂这个行业绝对是最烂的行业之中的一个，职业道德连妓院都不如。虽然说哪行哪业总有好的店坏的店，不能一棍子打死之类的屁话，但是从好坏比例来说：修车行行业绝对比不上妓院，黑压压一大片坑蒙拐骗的mechanic职业道德比小姐还不如

现在我正在严重考虑要不要学会自己换机油机滤与coolant flush

happy9999

真是越想越气。从camry这种耐操的车来说，手册上写8年15万公里换coolant，实际上拖他到10年20万公里再换我心里都会淡定得很，坚信他不太可能出问题，20万公里后我就卖车了，也就不用换了。

现在倒好，没事找事，才6年11万公里，搞得我心里慌得很。我他妈的当时干嘛不就自己加点水就算了

真应了那句话：车不是被开坏了，是被修车厂给修坏了

wby666

可能dealer也是这么换的。安啦  无所谓的个事情。只要颜色对了就好   丰田一般都是粉红的。不会给你家绿色的

honester

他是绝对不可能找到一样的coolant给你换上的，品牌这么多种，他哪知道用的是哪种？

此外，其实你根本不用让他们干，还这么费神，自己买一瓶蒸馏水加进去就行了！无论什么品牌coolant都无所谓的

即便，里面全是蒸馏水，车也照样没有问题！coolant跟纯水是一样的！

jamking

honester 发表于 2023-4-19 05:22
他是绝对不可能找到一样的coolant给你换上的，品牌这么多种，他哪知道用的是哪种？

此外，其实你根本不用 ...

不懂别瞎说 蒸馏水不要加。。。

wil430

TOYOTA原厂保修已经很便宜了

总有刁民要害朕

honester 发表于 2023-4-19 05:22
他是绝对不可能找到一样的coolant给你换上的，品牌这么多种，他哪知道用的是哪种？

此外，其实你根本不用 ...

加水？？？

honester

总有刁民要害朕 发表于 2023-4-19 08:01
加水？？？

有什么奇怪的，我宝马车加水加了好几年了，没有任何问题

老婆是CPA

185这个价格 怎么可能给你好好的flush 你去搜一下YouTube 好好flush有多烦

skorpiun820

这边黑心修理厂真的太多了 第一年第二年不宰你不代表之后不宰所以我再也不信任这些修理厂了 一但他们试图做出什么坑人的行为就该马上跑

gong2

skorpiun820 发表于 2023-4-19 08:47
这边黑心修理厂真的太多了 第一年第二年不宰你不代表之后不宰所以我再也不信任这些修理厂了 一但他们试图做 ...

如何避免？所有修车的都这样。

丰田车店保养，连车胎都没打足气。普通车行也是这样的。

alee79

找那种可以自己在边上看着的车行可能会好一点

RCF50

如果找不到或者不放心第三方保养厂，还是在dealer保养吧

滤霸

happy9999 发表于 2023-4-19 01:53
真是越想越气。从camry这种耐操的车来说，手册上写8年15万公里换coolant，实际上拖他到10年20万公里再换我 ...

混加没问题的，少量加水必须用蒸馏水，自来水的话一点点可以，多了会出问题。。
曾经上学打工时有一位印度同事就非常勇猛，水箱漏水严重。所以整了两个2L的大矿泉水瓶，上下班发动车之前加满，半路停车再加一瓶，每天这么玩楞是撑了好几个月。。。

WayneOZ

honester 发表于 2023-4-19 05:22
他是绝对不可能找到一样的coolant给你换上的，品牌这么多种，他哪知道用的是哪种？

此外，其实你根本不用让他们干，还这么费神，自己买一瓶蒸馏水加进去就行了！无论什么品牌coolant都无所谓的

即便，里面全是蒸馏水，车也照样没有问题！coolant跟纯水是一样的！

合影留念

skorpiun820

gong2 发表于 2023-4-19 08:52
如何避免？所有修车的都这样。

丰田车店保养，连车胎都没打足气。普通车行也是这样的。 ...

没办法避免 都不是讲信用的人

kaiak

澳洲这里就是这样， 汽修行业的确普遍水平不高。
个人认为规避风险的方法，就是少和汽修厂打交道。
就是买新车，保修期内dealer做，出了保在坚持2年卖车 ，哪里做无所谓了，卖了车拉到了。
二手车的话，也不要持有时间太长 （3-5年），所以期间如果有修车店偷懒，也不至于产生大的问题。

要不就是自己做，难度大的去专门店做。

最lucky的就是你找到熟识或者真心好店， 不过可遇不可求。

hundonghong

原来你是隔壁那个ball joinii帖子的苦主， 怪不得我说coolant flush这么便宜， 零成本flush哈哈哈

Eric008

像佳美这种廉价车，没有理由在外面小作坊做吧，原厂保养也没多少钱
这可倒好，几年省的那一点芝麻钱，全还回去了

happy9999

Eric008 发表于 2023-4-19 11:00
像佳美这种廉价车，没有理由在外面小作坊做吧，原厂保养也没多少钱
这可倒好，几年省的那一点芝麻钱，全还 ...

是应该继续在dealer那保养，基础保养真是贵不了多少，当时不是没有犹豫过，后来没去主要是dealer那边刹车油换得太 频繁，每1.5年（每两次保养）就换一次，觉得太浪费。

现在这车都到这地步了，也没必要再回dealer了。等换了下一辆toyota车应该会老老实实呆在dealer那保养

happy9999

刚打电话问了一下，它们用的是Castrol coolant。现在camry原厂的coolant被混合进了Castrol coolant，不知道会不会产生什么样的危害

happy9999

电话问了另一家修车厂老板，大意是看混合进了多少，如只是top up一点那影响不大。即使混合多了，短时间也不会有多大危害，是个长期过程，长时间才会生锈啊堵塞啊之类危害。

他建议，开一阵子后观察一下，看看颜色有无变化，如颜色没什么变化，就可以不管，不用换了，camry的车coolant手册虽建议15万换，但实际上跑20万甚至30万完全不需要换。

关于camry的车coolant手册虽建议15万换，但实际上跑20万甚至30万完全不需要换，这个与我的想法是一样的。这次我是脑子进水，居然同意它们换，象个傻子一样。

其实上一次保养（10万公里），它们就建议Transmission fluid flush 295刀，说什么变速箱油变色烧焦之类的。我当时就急了，手册上写camry变速箱油是lifetime的，你们打开sealed的变速箱查个屁啊，这空气跑进密封变速箱会损害变速箱的。那次我头脑清醒，坚持不换。这次头脑被驴踢了

一句话：如汽车都是正常行驶无暴力行驶牵拉之类的，车况一切正常，参考手册做保养，决不听修车厂那帮傻B在那那瞎BB换这换那

jiaxipan

去员工多的大公司附近的汽修店, 谎称是大公司的员工, 暗示如果不老实的话他会流失很多顾客的, good luck

ipad

happy9999 发表于 2023-4-19 12:36
电话问了另一家修车厂老板，大意是看混合进了多少，如只是top up一点那影响不大。即使混合多了，短时间也不 ...

Sealed 变速箱只是没有放油口，里面并不是真空的。

happy9999

ipad 发表于 2023-4-19 14:10
Sealed 变速箱只是没有放油口，里面并不是真空的。

当然不是真空的，但即然是sealed，原先残留在变速箱里的氧气早就与变速箱油发生氧化反应了。现在把变速箱打开，新的氧气又跑进去了，再一次发生氧化反应，怎么都会损害油的寿命吧。sealed的变速箱连dipstick都没有，它们查个屁。当然也有可能它们根本没查，到10万公里就瞎BB的叫换。总之车况良好，遇到这种不按手册办事，提前瞎BB要换这个那个的修车厂，叫它们吃屎去。

更可能它们即没查也没换变速箱油，想收我295刀，跟这次coolant一样，99.9999%

ipad

happy9999 发表于 2023-4-19 14:28
当然不是真空的，但即然是sealed，原先残留在变速箱里的氧气早就与变速箱油发生氧化反应了。现在把变速箱 ...

你对无良修理厂的愤怒能理解。
别的不知道，我的ZF箱上有油尺的。进空气没关系，变速箱和油没那么矫气啦。

happy9999

ipad 发表于 2023-4-19 14:33
你对无良修理厂的愤怒能理解。
别的不知道，我的ZF箱上有油尺的。进空气没关系，变速箱和油没那么矫气啦 ...

Camry是全封密的，连油尺都没有。你的有油尺，那就不叫sealed。你的车也是终身免维护（lifetime ）？如是还留个油尺干什么

ipad

happy9999 发表于 2023-4-19 14:34
Camry是全封密的，连油尺都没有。你的有油尺，那就不叫sealed

这个油尺不是机油尺那样尾部露在外面用手可以拔出来的，是在注油孔那个螺帽内部，用36牛米的扭矩打开螺帽抽出来就能看见，很小一个黄色塑料油尺，10来厘米长，有冷热两种温度的刻度。全密封免维护变速箱不是免维修，一旦维修或更换变速箱还是需要注油的。