复活节假期出远门的电动车排队充电

众生丸

网上流传的照片为澳洲的电动车主提供了非常担忧的问题：假期出远门路上充电有难度吗？
复活节长假期是传统的出远门旅游旺季，澳洲这段时间的天气是最适合的。但是网上流传的照片显示电动车主要在充电站排队等很长时间，证明在澳洲主要城市以外的地区充电设施严重不足的现象。

mostwanted

这种充电要付钱吗？

alan_baby

意料之中的事。
电车之路有很长一段要走，续航充电及安全都需要完善。
如果国内电池更换站能实验成功的话会方便很多。
用户买车租借电池，没电了到更换站换电池，节省时间统一管理。
如果能进一步解决安全问题，相信替代油车是迟早的事。

闲人看海

有改进的需求，才有发明创造的机会，期待某位足迹发明家大显身手。

achilles

自找的，出行高峰还是开家里另一辆油车吧。

jack9889

复活节开特斯拉去了一趟Hunter，没有发现充电难问题，中途的特斯拉超冲基本上是空着的。

Simonjo

复活节出门，有些加油站都得排20分钟才能加上油。
电车再快也得起码15分钟才能充个30-50%，而且充电站一般也做不到所有枪都用的情况下每个枪都是满功率。
上次圣诞自驾墨尔本已经按照电车假设dry run一次了，理论上可以跟油车基本一样的旅行时间，实际上每次休息、吃饭都必须要找特定的地址，稍微出一点意外耽搁，你的假期就毁了，人伺候电车。
如果选目的地充电，你就丧失了很多酒店选择权。
所以市区代步小车可以考虑电车，下一辆suv必然还是油车。

nariko

澳洲中远途旅游还是油车靠谱，短途的话确实电车也不错

jack9889

其实也想过开油车出去玩，不过每天要开四到五个小时的车太累，特斯拉Autopolit基本上高速是车自己开，体验和油车完全不是一个层次！

superdigua

这个问题，需要所有公共停车场的所有停车位都装上充电桩，才能真正彻底解决。

nvy

alan_baby 发表于 2023-4-12 15:18
意料之中的事。
电车之路有很长一段要走，续航充电及安全都需要完善。
如果国内电池更换站能实验成功的话会 ...

这个不是换电或增加充电站能解决的。因为假日是一个超常的峰值，如果设施按这个峰值来建设，平日就会亏大钱。最根本的方法还是期待电池技术的突破，让电池可以充一次电跑700公里以上，或者15分钟充电可以跑300公里。

nvy

superdigua 发表于 2023-4-12 15:47
这个问题，需要所有公共停车场的所有停车位都装上充电桩，才能真正彻底解决。
...

不能这么做。中国在高速路上建了很多充电站，仍不能解决假日高峰的问题，但是，平时很多充电站就亏本了。

superdigua

nvy 发表于 2023-4-12 15:50
不能这么做。中国在高速路上建了很多充电站，仍不能解决假日高峰的问题，但是，平时很多充电站就亏本了。 ...

全世界目前有 25 亿辆机动车，其中不到 1% 为电动汽车。

我认为 5G 是鸡肋，是浪费。

20190217 5G 通信是鸡肋

但在每一个公共停车位安装充电桩是有意义的。这里，我特指充电桩，而不是充电站。

充电桩成本很低，而且维护成本非常低。

alan_baby

nvy 发表于 2023-4-12 15:49
这个不是换电或增加充电站能解决的。因为假日是一个超常的峰值，如果设施按这个峰值来建设，平日就会亏大 ...

峰值不峰值看中国就行，人家更峰，我希望能实验成功，澳洲跟在后面炒作业就行。

ausox

还是换电池靠谱, 充电实在太慢了, 5分钟充满电应该是忍耐极限了