原来黄金海岸有七十三万人 预计好快达到八十万

hpe2364

看新闻 要建多一条黄金海岸到布里斯本的高速
由于人口增加到八十万 令我吃惊的是 Newcastle 人口才三十二万 Canberra
人口才三十九万 两个城市加起来 还不及黄金海岸 吓死人啊

0418

房价要涨、

a_bomb150

黄金海岸这个概念主要是够大，哩哩啦啦从北到南好几十公里，往西面内陆山里还有几十公里，其实内部各个suburb之间的区别，比GC自己和悉尼之间的区别还大。

icac

以前黄金海岸是最难涨价的城市，因为好的区域基本都是可以盖40 层以上的大楼：

https://www.goldcoast.qld.gov.au ... rlay_maps/OM_06.pdf

基本上那边常年都有新的高楼出来，但是除了旅游业本地没有别的产业。

这几年却突然涨疯了，部分suburb公寓甚至40%-50%涨幅

不过就怕跟当年西澳和QLD矿区一样，涨的快 跌的也快

chcfy

Re  #1

那條計劃增加的高速   都計劃了卅個年頭啦.....！？

WACT

黄金海岸人口增长挺快，阳光海岸差不多也有40万人了。

chcfy

icac 发表于 2023-3-28 12:06
以前黄金海岸是最难涨价的城市，因为好的区域基本都是可以盖40 层以上的大楼：

https://www.goldcoast.qld ...

Re  #4  

沿著 University Dr  在最高點   疫情這三年期間  那處蓋了幾座高樓（工程進度很快）.....
幾星期前  建築物的外圍還沒有整理  裡面已有單位入住（晚上開車經過  最容易看清楚）

hpe2364

chcfy 发表于 2023-3-28 12:12
Re  #1

那條計劃增加的高速   都計劃了卅個年頭啦.....！？

周日，随着“第二条M1”的第一层土皮被掀..... Copyright: 1688澳洲新闻网 Read more at: https://www.1688.com.au/headline_list/2023/03/27/1440316

steveruncorn

关键是布村从哪个suburb 连接？还是老路？

说好的嘛

确实需要再多一条路了

weaknet

在chatGDP上问了一下澳洲主要城市人口数量排名：
Here are the population rankings for the top 10 Australian cities (as of 2021):

Sydney - 5.4 million
Melbourne - 5.1 million
Brisbane - 2.5 million
Perth - 2.1 million
Adelaide - 1.4 million
Gold Coast - 679,000
Canberra - 462,000
Newcastle - 322,000
Central Coast - 333,000
Wollongong - 299,000
Note: These population figures are based on the Greater Capital City Statistical Areas (GCCSA) and are sourced from the Australian Bureau of Statistics.

要是能上100万人口，黄金海岸算大城市了，或者奥运会后和布里斯班算一个城市结合体的话，人口规模接近悉尼和墨尔本了。

zhuzhu007

weaknet 发表于 2023-3-28 20:40
在chatGDP上问了一下澳洲主要城市人口数量排名：
Here are the population rankings for the top 10 Austra ...

还是ai靠谱，楼主看到的数据，明显已经不是最新的了呢

WACT

昆州东南城市群，在2032年应该可以追平悉尼，墨尔本的人口规模。

Noosa从阳光海岸分出来了，成为独立的council。合并算起来，阳光海岸地区现在人口应该不止40万。

iuij

随着2032年的临近 人数会持续增加

WACT

昆州房地产今年瘸腿，但是2年之后应该会很快变好。
要想搬家自住的，其实是个买自住房的到时候。
现在价格跌很多了，不一定非要等到19年价格。

yelleft

恭喜黄金海岸的业主们！

waterflyerzhang

weaknet 发表于 2023-3-28 20:40
在chatGDP上问了一下澳洲主要城市人口数量排名：
Here are the population rankings for the top 10 Austra ...

Brisbane and GC and SC 加一起差不多3.7 3.8m 了吧 不小了 其他capital 附近好像没有这么大的城市 悉尼附近好像没有七八十万的城市 墨尔本也没有 那个城市都有自己的优点和缺点。像nsw Vic 大部分人口都集中在两个大都会地区 差不多有70% 或更多。布里斯班的人口加上附近的两个coast 也就差不多60 最多 布村自己也就才占全州人口的50%. 昆州人口分布的很开的 象Perth 人口估计占西澳的75%. 其他几个州都差不多。如果昆州象其他州一样密集 布村也有差不多4m 的人口了。我在布村 2007年来的 那时候人少 火车上没啥人 高速不堵 很舒服。这几年人口增长的很快 可以看到的。最近家附近卖的房子 邻居是ACT搬过来的 还有一个华人是Melbourne 搬上来的。不光南区需要新的高速 北区也在考虑 见新的Bruce Highway 西边建新的高速 新的火车线路 要不人口这个增长法 这的是不行了……

patent

我的理解是这不是一条新的从黄金海岸到布村的高速，而只是在一小段距离上加了一条新的高速支流。如果这个节点是个拥堵节点，应该还是有点效果的。

WACT

patent 发表于 2023-3-29 09:27
我的理解是这不是一条新的从黄金海岸到布村的高速，而只是在一小段距离上加了一条新的高速支流。如果这个节 ...

是一条全新的高速公路，跟现有的M1并行

patent

WACT 发表于 2023-3-29 10:37
是一条全新的高速公路，跟现有的M1并行

这条高速的起点和终点是brisbane 和 gold coast？

achilles

patent 发表于 2023-3-29 11:46
这条高速的起点和终点是brisbane 和 gold coast？

好像只到coomera 根本不进brisbane地界. 听GC本地人说似乎并没有什么卵用, 因为那一段也不怎么堵. 来回都在bribsane宜家那里堵.

子午

黄金海岸很大的，而且你要知道很多人在那里有房子有公寓，但我们并不在那里常住。等要度假的时候才去那里住。

冰与火之歌

计划很宏大，听听就好，
澳洲基建什么龟速熊样 大家都有数
整条路分为2段，每段分为3个package，第一个package从2021开始造，预计2025年完工， 6x4=24年，算上延误，工党落选等等因素，2046年应该能开通？

lull

延迟了好久终于要动工的只是Coomera Connector吧 - 从Coomera Westfield (新的Cosco）到Carrara的Metricon体育馆（现在叫Heritage Bank体育馆）

这一段早晚高峰期还是蛮堵的，Coomera Foxwell Road常常堵很长，上不去M1。Westfield隔壁再开个Cosco，门口就那么一小段双车道肯定堵得死死的。

Coomera Connector会方便好多，因为很多通勤还是在GC，不需要去布里斯班的。不过南边90号路就会更堵了，遇上体育馆有活动的日子还是绕行吧。上次演唱会一直堵到Nerang。

开工了总是好事，什么时候能完工就不知道了，Light Rail还不知道什么时候能连到机场呢。话说Tram是挺方便的，准点，班次多，隔几分钟就有一班，越来越多人选择搭Tram了。