国产车在俄罗斯制造

Isydney

大多数西方汽车制造商自 2000 年代初开始在俄罗斯建厂以来，一直与其国内汽车制造商争夺市场份额，直到去年春天戛然而止。

符拉迪沃斯托克专营梅赛德斯-奔驰和吉利的经销商谢斯塔克（Vladimir Shestak）表示：“我们一辈子都专注于欧洲、日本、美国品牌，并没有特别考虑中国市场……中国市场的发展速度令人难以置信。”

尽管大多数西方公司已经撤出或正在撤出俄罗斯，但由于库存和其他因素，一些汽车销售仍在进行中。

汽车行业专家阿斯兰扬（Sergey Aslanyan）表示，虽然中国汽车越来越多地填补了这一空白，但缺乏信誉仍然是一个问题。

“是的，他们在这里几乎没有竞争对手了。”他说， “但这并不意味着人们会迅速改变他们的观念。”

Autostat 和 PPK 数据显示，中国品牌 1 月至 2 月在俄罗斯的市场份额达到 37.15%，高于去年同期的 9.48%。 撤出的欧洲、日本和韩国品牌的销售额从 70% 下降到 22.6%。

然而，由于生活水平下降和对西方制造汽车的渴望导致人们减少支出并购买更多二手车，俄罗斯新车销量在 2022 年下降了 58.8%。

作为加强合作的标志，中国的哈弗汽车现在在俄罗斯本地生产，而重新恢复生产的苏联时代的莫斯科维奇使用中国江淮汽车的发动机部件、设计和工程。

消费者的另一个抱怨是价格。就连梅德韦杰夫也表示莫斯科维奇的价格看起来有点高。 Model 3 售价约 200 万卢布（26195 美元）。俄罗斯最畅销的汽车拉达Granta 的起价约为 68万 卢布。

汽车杂志《车轮后面》（Behind the Wheel）主编卡达科夫（Kadakov）说：“（中国人）带来了很多汽车。我们不说质量，就说价格，根本就没有便宜的汽车。” 

pzh

卖油卖天然气来钱容易，还要什么便宜车

xddt

支持割毛子韭菜

heroxk

之前很多车厂都在俄罗斯设厂，仗一打，撤了不少

kaiak

此文翻译的甚是奇怪，楼主能提供来源吗？

rockbox

挺好，这样也算是拥有了欧洲品质的国产车了……

ipad

长城炮估计要卖不动了，应为俄罗斯已经没炮弹了

xfym

太冷的地方，电车不好耍

油车，中国可没啥技术优势