美国交通安全局说埃航坠机前可能撞鸟

astina

2019年3月一架埃塞俄比亚航空的波音737 Max从亚的斯亚贝巴起飞后不久感应器发生故障，但是美国事故调查机构对于引起感应器故障的原因与埃塞俄比亚当局的观点不同。

美国国家交通安全局NTSB周二说他们判定错误的感应器读数是由一个物体，最为可能是一只鸟的影响造成的。

埃塞尔比亚航空当局说是飞机生产时就存在的电路问题引起了衡量机头方向的感应器的错误读数。



NTSB在日期为1月13日但周二公布的文件中说埃塞尔比亚关于坠机的最终报告没有提供支持电路问题的细节。

美国安全局的结论部分依赖于生产感应器的Collins Aerospace的故障分析。

双方都同意感应器读数造成了MAX上新的自动飞行控制系统将飞机的机头向下倾斜。

飞行员无法重新获得控制。坠机造成机上157人全部死亡，而不到5个月前Max的坠机在印尼造成189人死亡。

NTSB发布报告的三周前批评埃塞俄比亚当初关于事故起因的结论，这造成全世界所有的MAX飞机被停飞了近2年。

波音将于周四以欺骗美国的罪名在德州的联邦法院上庭。

在波音就欺诈指控提出抗辩后，10多个遇难者亲友要求在法庭上发言。

这些亲友要求司法部重开2021年和波音达成的和解，当时波音同意支付25亿美元以换取不因为MAX飞机获得监管批准的方式而被刑事指控。

波音和司法部都反对重开和解协议。


https://www.abc.net.au/news/2023-01-25/us-board-says-boeing-max-likely-hit-a-bird-before-crash/101889974

Evo

这个新闻的意思有点大转折啊，先是说美方认为撞鸟是空难的原因，又说波音公司在美国要吃欺诈官司，费解

astina

Evo 发表于 2023-1-25 12:43
这个新闻的意思有点大转折啊，先是说美方认为撞鸟是空难的原因，又说波音公司在美国要吃欺诈官司，费解 ...

一个说空难的原因

一个说飞机获得监管审批的方式有问题

winsion

估计波音最后还赢了官司。。。

DWang71

东航俯冲式坠机也快一年了

佚名

DWang71 发表于 2023-1-25 18:35
东航俯冲式坠机也快一年了

东航还没消息吗？还是永远没消息？

dyzinsyd

撞鸟？

Evo

如果一只鸟影响了一个传感器，就造成坠机事件，这比发动机吸进飞鸟造成故障更匪夷所思。

这种商业航班机型的飞控系统应该有冗余度，有备份系统，就算是自动飞控失灵了，也应该有飞行员人工干预的预案，为什么这些都不管用了

瞧你那损色

Evo 发表于 2023-1-26 12:24
如果一只鸟影响了一个传感器，就造成坠机事件，这比发动机吸进飞鸟造成故障更匪夷所思。

这种商业航班机型 ...

你跟美帝的国家安全讲理？

承认了你的逻辑，就是把波音乃至美国的公信力放地上摩擦了