特斯拉自动紧急刹车测试，人工智能比人工智障好不到哪里去

yeziii

特斯拉自动紧急刹车测试，

结论就是， 现在的人工智能比人工智障好不到哪里去。

碰撞测试从 53:30 起
https://youtu.be/teVbjUhWIVA?t=3264


大家目前还是不能指望人工智能。

最离谱的是，
如果前面有堵墙，tesla 是识别不出来的， 直接怼过去，
如果前面出车祸， 导致车屁股不是正对着tesla, 其则选择完全无视，怼过去


实话说，特斯拉肯定是好车， 特别是model Y, 不要太香， 但是所谓的人工智能自动驾驶，那就是智障。
大家就不要鼓吹人工智能了， 那是谋杀





https://youtu.be/teVbjUhWIVA?t=3264

achilles

大地瓜还有15秒到达战场

lll2008

achilles 发表于 2022-8-17 22:19
大地瓜还有15秒到达战场

这个？
https://www.youtube.com/watch?v=TeugIHhIZk4&ab_channel=yiwang
“家里有二亩地呀，种上那大地瓜呀，全家人生活全都靠着它，单等那秋风一吹地瓜大呀么大地瓜”

wxm611

这么说吧，如果奥迪Q5，宝马X3 纯电版卖8万，我都不会选特斯拉的

小小强

感觉就是大家一起找bug~ 加油

金牛座的

这是不是还没有Subaru的自动刹车效果好？

cwb1000

呼唤地瓜

cwb1000

目前的自动驾驶根本离咱们想像的还很遥远
这不是一辆车的人工智能会电脑能算得明白了，就算算的明白又怎么感知道路上千变万化的交通情况？就比如上面说的墙和车屁股。自己怎么感知隔壁车的异常或者要出现异常比如醉驾走S形了。
去年有幸参与一个自动驾驶研讨会，这是一个国家级的投资，根本不是一家公司的财力能承受的。起码每500米就要安装一个道路监控和数据采集，以及各车辆的通讯等等等等。万亿级别以上的投资。所以在我看来 特斯拉只是营销手段

Evo

激光雷达会不会消除测试中的一些bug？

yeziii

金牛座的 发表于 2022-8-17 23:27
这是不是还没有Subaru的自动刹车效果好？

估计连subaru都比不上，因为没有毫米波雷达加成。人工智障没见过的东西，其一律无视。比如45度角停放的车就认不出来。

yeziii

wxm611 发表于 2022-8-17 23:15
这么说吧，如果奥迪Q5，宝马X3 纯电版卖8万，我都不会选特斯拉的

醒醒，纯油的价格都不止， 何况纯电

对不对

好好卖房给国人 赚钱就得了，也不知道地瓜在想什么

CalmDownOK

yeziii 发表于 2022-8-18 00:43
估计连subaru都比不上，因为没有毫米波雷达加成。人工智障没见过的东西，其一律无视。比如45度角停放的车 ...

SUBARU有雷达吗

Evo

CalmDownOK 发表于 2022-8-17 23:48
SUBARU有雷达吗

据我所知，Subaru的Eyesight系统主要是靠摄像头的，有车主说过对着大太阳开或者雨雾天开会影响这个系统。

ohala

cwb1000 发表于 2022-8-17 23:42
目前的自动驾驶根本离咱们想像的还很遥远
这不是一辆车的人工智能会电脑能算得明白了，就算算的明白又怎么 ...

足迹里搞IT的这么多，ML的，DP的，CV的估计也不少，应该都明白FSD的这个名字起得不好，说的话太大了，高级的ACC更贴切，单靠摄像头L2+最多了。

emotion123

ohala 发表于 2022-8-18 00:01
足迹里搞IT的这么多，ML的，DP的，CV的估计也不少，应该都明白FSD的这个名字起得不好，说的话太大了，高 ...

是的， FSD的名字误导了太多老百姓。。。

就是高级ACC

q60r

Model Y我开了几天了。好玩，炫。但真的不是好车。。。

没头显，没360，天窗烫头，开车时空调难调，基本功能难找。

还有，我怎么没觉得特斯拉自适应巡航比别的厂家的新款强多少呢，感觉吹过了？

vch801

cwb1000 发表于 2022-8-17 23:42
目前的自动驾驶根本离咱们想像的还很遥远
这不是一辆车的人工智能会电脑能算得明白了，就算算的明白又怎么 ...

这个靠谱。
我上个公司的客户是 WA main roads,自动驾驶是个很大的系统工程，还要普及5G。
特斯拉不但坑你的钱，还要你的命。

cwb1000

ohala 发表于 2022-8-18 00:01
足迹里搞IT的这么多，ML的，DP的，CV的估计也不少，应该都明白FSD的这个名字起得不好，说的话太大了，高 ...

你要能说服地瓜 那就真牛 呵呵

王德发

q60r 发表于 2022-8-18 01:17
Model Y我开了几天了。好玩，炫。但真的不是好车。。。

没头显，没360，天窗烫头，开车时空调难调，基本功 ...

我一直很想知道特斯拉所谓的智能吊打所有油车到底智在哪里……语音指令这种低级东西不算……

q60r

王德发 发表于 2022-8-18 08:14
我一直很想知道特斯拉所谓的智能吊打所有油车到底智在哪里……语音指令这种低级东西不算…… ...

我也不知道

wxm611

yeziii 发表于 2022-8-17 23:45
醒醒，纯油的价格都不止， 何况纯电

Q5也就8万，X3 9万，但是宝马电车比特斯拉好太多了，开了5个月特斯拉，越来越体会不到所谓的高科技智能功能，如果说远程升级系统算智能，那随便哪个国产手机都可以做到，也不是啥高科技。特斯拉的图像识别，至少目前在我车里的屏幕上显示出来的精确度就是垃圾一样，乱七八糟的

挑灯亮剑

我的车有辅助驾驶之类的功能，我没试过，自动泊车也不敢试，刮一下亏大了。倒车时还是不习惯看360摄像，还是看后视镜和听雷达更觉得有把握。

DUCATI

这个，这个，这个号称高科技的东西，要是连前面那么明显的超大的静止物体都探测不出来，还有个什么用？甚至雷达也应该探测出来的啊。
我小小的一个马3，连一个直径60cm的柱子都能探测出来，紧急刹车避免我撞上去........

DUCATI

多少人还在说人工智能驾驶，电脑什么什么比人出错的机率要小多少。但是，这些软件都是要人写出来的，而且这些人坐在办公室里写软件，有多少情况是这些不可能考虑到的真实实际情况下会发生的情况？

fantom

赶快空特斯拉，晚了就来不及了

滤霸

Evo 发表于 2022-8-17 23:43
激光雷达会不会消除测试中的一些bug？

貌似不是这方面的问题，而是算法。撞的那些本质上都不是扫描不到物体，主要是电脑不当回事所以不采取任何措施。不结合大数据、极快稳定的计算速度和网速必然行不通，现在的tesla还停留在有概率死机的阶段，等啥时候超级电脑白菜价的时候或许就可以迈入下一阶段了。

gaze

wxm611 发表于 2022-8-18 08:27
Q5也就8万，X3 9万，但是宝马电车比特斯拉好太多了，开了5个月特斯拉，越来越体会不到所谓的高科技智能功 ...

The iX3 starts at $114,900 before on-road costs, $4000 less than the excellent X3 M40i straight-six and $10,000 more than the X3 30e plug-in hybrid.

cangaru

人工智障，逗死我了，哇嘎嘎

5222e

achilles 发表于 2022-8-17 23:19
大地瓜还有15秒到达战场

“美国有10万辆车在测，有问题早爆出来了！” 我替地瓜先喊出来！