澳洲该不该买电动车 自己问自己三个问题就知道了！

pkcz

关于电动车的争议可以说是甚嚣尘上，其实很简单三个问题就可以帮你找到答案：
1）你会为现在的汽油车考虑加油的问题吗？不会！ 任何时间都可以找到油站 即使是外出旅游。
      买了电车你每天都要花时间去考虑这个问题，万一哪一天忘了就傻了！
2）汽油加油一般5分钟搞定 电车最快也要两个小时 而且一旦前面有人排队那就完全不可以预测。你能保证所有的充电都是在自家完成？
3）电车跑长途高速在澳洲完全是个伪命题 敢开空调吗？太多上坡怎么办？高速上没电了怎么办？

jimg1

关键还是钱吧
没钱的买电动过5年换车很麻烦，没人要。又不甘心扔掉，只能继续凑合开

qingkaonima

澳洲混动节约点油费还行，纯电出了市区就是笑话，长途郊游完全没戏。

社区

家里又不是一辆车，外出用油车呗。

jianguopp

纯电动车现阶段只能作为第二辆城区通勤车，除非电池或充电出现革命性的进步。

5222e

我觉得阻挠电车的是保险费太高。前几天自己算了一下如果每年5k公里，特斯拉model3油费能省900，保养300,差不多每年1200，这个其实数目不小。但是每年电车保险要比油车贵1000-1200,等于我好不容易油钱省了，全给保险公司了。
油是按照1.7每升，11的油耗和0.12每度电。

michael128

住house毫无疑问买电车啊，off peak冲满400公里不要5刀，一缸98要100刀了。

shhaor

国内称呼电车为电动爹。。不过澳洲买电动车的都是家里好几辆车的。。不会考虑冲电的问题。。

cxy0614

一般买电车的家里都起码还有一台油车，不然就是伺候电爹了

zzt

就打算买个日常买菜车，想这么多干啥

jasonqiao

1.住house, 在家就可以充电
2.家里还有一辆油车，远途开油车。平时跑布里斯班，黄金海岸电车绝对够用了。
3.买电车省钱只不过是一部分原因，科技产品，新奇，孩子也喜欢
4.保险查过NRMA价格，一年不到1000
2和4可能和我住在黄金海岸这样的2线城市有关
Tesla Model 3标准版, 这个月底下个月初才能提车，以上是我目前的想法

糯米熊

5222e 发表于 2022-2-13 11:27
我觉得阻挠电车的是保险费太高。前几天自己算了一下如果每年5k公里，特斯拉model3油费能省900，保养300,差 ...

基本同意，我按照每年开20000公里计算，发现油钱节省2700，但是保险贵了1000，里外里节省1700，4年下来大概6800，基本才相当于我目前的128ti跟model 3 SR版本的差价，但是在性能上不相伯仲同时宝马的做工还是秒杀model 3的

如果选择Model 3 LR 版本那就属于加大投资13K的问题了，不过在75K这个价格现在也找不到任何BBA下面的同级别能做到这个价格，A5高功版或者330上做不到，新款C系就更不用说了，唯一可以差不多的是Volvo S60但是那车有点科技性能上不去了

superdigua

........居然有人专门发帖劝他人不要买电动车

superdigua

糯米熊 发表于 2022-2-13 12:41
基本同意，我按照每年开20000公里计算，发现油钱节省2700，但是保险贵了1000，里外里节省1700，4年下来大 ...

特斯拉很可能可以开百万公里。顶得上2.5辆燃油车了。

而且维护成本低得多。

曹晓白

jimg1 发表于 2022-2-13 12:08
关键还是钱吧
没钱的买电动过5年换车很麻烦，没人要。又不甘心扔掉，只能继续凑合开
...

不全是。目前，快速充电（10分钟到半小时），没方案。而且，充电站分布很稀少。

xabsinthex

住公寓怎么安充电桩是最最根本的问题。尤其像是在高房价的雪梨。

elanora

jimg1 发表于 2022-2-13 12:08
关键还是钱吧
没钱的买电动过5年换车很麻烦，没人要。又不甘心扔掉，只能继续凑合开
...

錢能解決95%以上的問題.

如果家裡只有一輛車,且不是單身,現階段買電車就是給自己添堵.

总督

5222e 发表于 2022-2-13 12:27
我觉得阻挠电车的是保险费太高。前几天自己算了一下如果每年5k公里，特斯拉model3油费能省900，保养300,差 ...

多谢分享

dolic

看了一眼我model 3一个月107的保险…
看了一眼我家增加的百公里3块钱的电费…
看了一眼车库每周开300公里只需要充一晚上的普通插座…

只能感叹
嘴炮无价～
作为 model 3/BMW/Benz三车车主
你跟我杠你就赢了哈～

alphabeta

dolic 发表于 2022-2-13 17:33
看了一眼我model 3一个月107的保险…
看了一眼我家增加的百公里3块钱的电费…
看了一眼车库每周开300公里只 ...

看来非常满意特斯拉啊

王德发

糯米熊 发表于 2022-2-13 13:41
基本同意，我按照每年开20000公里计算，发现油钱节省2700，但是保险贵了1000，里外里节省1700，4年下来大 ...

我在参团stinger前也看了半天model 3，在标准版和stinger顶配之间纠结了好一阵，两者到手价好像连千位数都是一样的，最终还是因为两者颜值上的巨大差距选择了stinger，而且一个是tesla的凤尾(鸡尾也没错)，一个是kia的鸡头，model 3标准版作为一个电车在最擅长的0-100性能上也不是stinger的对手，油钱算一年两万公里其实也没差几千，如果能烧91的话差距会在3000以内，换算到同性能的long range上贵出来的一万多至少够开5年了

staples

感觉目前电车最适合使用人群是家里老人/主妇买菜/接送用车，每天开很短时间不需要整天充电。如果是住house，有装太阳能的话还是OK的。但目前在澳洲电车选择还是比较少，没有太多入门级选择。到时选择丰富了再入手也不迟。

da01234

感觉电车是以后的发展方向。但是，目前似乎还有一些限制因素。

这么多年来看，混动基本上会被淘汰。日本又点错科技树了。这似乎和当年的小灵通/3G有点类似。

xkh

5222e 发表于 2022-2-13 12:27
我觉得阻挠电车的是保险费太高。前几天自己算了一下如果每年5k公里，特斯拉model3油费能省900，保养300,差 ...

放心 保险公司不收割政府就会税费收割 好处肯定到不了食物链下游

echoxyz

5222e 发表于 2022-2-13 12:27
我觉得阻挠电车的是保险费太高。前几天自己算了一下如果每年5k公里，特斯拉model3油费能省900，保养300,差 ...

我NRMA quote 的M3 SR， 一年10xx， 不贵啊

echoxyz

电车是第二辆车，每天接送小孩用，或者短途出行，充电在家，没有焦虑

jtony

电车出去玩在房车公园租个power site充电一晚上不就又可以满血复活了吗？

yang5637

电动车在澳洲使用的局限性灰常大

5222e

echoxyz 发表于 2022-2-13 20:47
我NRMA quote 的M3 SR， 一年10xx， 不贵啊

能问问城市和excess fee嘛？还有保值价格，因为刚才看了看nrma也差不多1400-1600,我这边是坐标悉尼山区

5222e

糯米熊 发表于 2022-2-13 13:41
基本同意，我按照每年开20000公里计算，发现油钱节省2700，但是保险贵了1000，里外里节省1700，4年下来大 ...

团长你没太阳能最好装个太阳能，油价你2700的预估节省有点偏低了