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[选车买车] 丰田的电动车来了，你动心吗 [复制链接]

cowboy2058

皮靴族

发表于 2021-11-14 18:44 |显示全部楼层

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不知道是不是眼热TESLA的热销，而自己力推的氢能又进展缓慢，丰田终于要搞纯电电动车了。
大家选车的时候，又多了一个选项。毕竟TESLA更像一台有汽车功能的电脑。
bZ4X
https://youtu.be/oJLwUvAqhD8

知足常乐

ANDERXON007

金靴族

发表于 2021-11-14 19:26 |显示全部楼层

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0 1要七秒多

不要

怎么也要五秒以内啊，三秒更好

duoduo725

皮靴族

发表于 2021-11-14 19:30 |显示全部楼层

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追求加速度的就不要考虑电动车了. 能瞬间放电这么大功率的, 你不怕电池爆炸, 也不担心电池寿命吗?

leonxu

银靴族

发表于 2021-11-14 19:30 |显示全部楼层

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关键在于价格

jayky

银靴族

发表于 2021-11-14 19:32 |显示全部楼层

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丰田药停它lei了

对不对

草鞋族

发表于 2021-11-14 19:57 |显示全部楼层

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比亚迪搞的
BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY

marks

水晶靴族

发表于 2021-11-14 20:18 |显示全部楼层

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Busy for ex , Who is ex ?

bbc007

银靴族

发表于 2021-11-14 20:28 |显示全部楼层

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许多房客都习惯把车顶在街边，那怎么充电啊？

Byronbay

铜靴族

发表于 2021-11-14 20:35 |显示全部楼层

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这种时候不要考虑买要考虑卖是时候卖掉特斯拉股票了

illusionlin

皮靴族

发表于 2021-11-14 20:35 |显示全部楼层

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duoduo725 发表于 2021-11-14 19:30
追求加速度的就不要考虑电动车了. 能瞬间放电这么大功率的, 你不怕电池爆炸, 也不担心电池寿命吗? ...

电池还好啦，我猜应该是电机技术达不到。特斯拉现在搞的是永磁机和感应机的混合体，不知道丰田抄书抄的怎么样了，应该是没什么大问题，毕竟日本的材料和加工技术都是一流的。

wrh

银靴族

发表于 2021-11-14 20:41 |显示全部楼层

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期待

heroxk

版主

发表于 2021-11-14 20:43 |显示全部楼层

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丰田入局有点晚了。

前驱平台，0-100， 7.7s。和其他EV相比，不知道卖点在什么地方了。

Z80CPU

银靴族

发表于 2021-11-14 21:09 |显示全部楼层

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不知道有些人看重的0--百公里时速时间有何实用意义？你这辈子一共用了几次？
对我来说，10s就够了。
可能好多车主从买车到汽车报废都不曾尝试过百公里加速。

人生就是“某某到此一游”

jason121

铜靴族

发表于 2021-11-14 21:28 |显示全部楼层

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Z80CPU 发表于 2021-11-14 21:09
不知道有些人看重的0--百公里时速时间有何实用意义？你这辈子一共用了几次？
对我来说，10s就够了。
可能好 ...

有道理。又不上赛道主要在市区转悠偶尔上上高速 0 1 再快有何意义？

cowboy2058

皮靴族

发表于 2021-11-14 21:55 |显示全部楼层

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ANDERXON007 发表于 2021-11-14 18:26
0 1要七秒多

是SUV啊，可能比不过TESLA的model Y

知足常乐

heroxk

版主

发表于 2021-11-14 22:01 |显示全部楼层

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Model Y最慢的版本0-100 5.3秒。

其实加速快慢只是表象。Model Y是后驱为底子，丰田斯巴鲁这个纯电平台是前驱，轮上功率发挥不出来，力气大了打滑。属于先天不足，这个才是关键。

stss

木屐族

发表于 2021-11-14 22:15 |显示全部楼层

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看起來不錯，雖然沒有什麽特別。。

dadanding

银靴族

发表于 2021-11-14 22:25 来自手机 |显示全部楼层

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丰田的电车就是换壳比亚迪，动啥心，等比亚迪自己来不好么？日系除了日产没啥电动的底子，丰田压的是氢气，澳洲压的也是氢气，哈哈

iamwhoami

水晶靴族

发表于 2021-11-14 22:40 |显示全部楼层

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Z80CPU 发表于 2021-11-14 21:09
不知道有些人看重的0--百公里时速时间有何实用意义？你这辈子一共用了几次？
对我来说，10s就够了。
可能好 ...

10秒有点捉急，我觉得8秒够用，7秒作为家用买菜车就挺不错了，6秒最好，再快对日常使用意义就不那么大了

开贴说橱柜

awad

布鞋族

发表于 2021-11-14 23:14 来自手机 |显示全部楼层

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illusionlin 发表于 2021-11-14 20:35
电池还好啦，我猜应该是电机技术达不到。特斯拉现在搞的是永磁机和感应机的混合体，不知道丰田抄书抄的怎 ...

中国连刚成立一两年的都能造出这些电动车，丰田肯定没问题的，管理层是否重视纯电的路线而已

失忆空间

铜靴族

发表于 2021-11-15 00:03 来自手机 |显示全部楼层

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我也觉得氢能车比电池车更有未来，除了因为加氢更像加油，快，便捷，符合现在的使用模式。至于说氢能成本高的，最近新出的澳洲减排计划里面128次提及到氢能，说目标把现在4.6刀每公斤氢的成本降到1.2刀，从技术上来说只是时间问题。而且氢能更环保，生产氢用电虽大，但现在太阳能发达，完全可以在澳洲无人区设厂，利用太阳能发电，电把水转化为氢，氢储存在储存罐里，再由罐车拉到城市里。这过程相对环保。电池车逃不掉电池污染的问题，到头来可能更不环保。

sodium

钻石靴族

发表于 2021-11-15 05:40 |显示全部楼层

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让白老鼠们先试一下，我才决定动不动心

GEWEIYA

银靴族

发表于 2021-11-15 07:36 |显示全部楼层

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新产品有一些缺陷在以后更新换代时会逐步改进，晚一点买更好。

happyheros

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2021-11-15 07:53 |显示全部楼层

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qianshao_13

皮靴族

发表于 2021-11-15 08:11 来自手机 |显示全部楼层

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Z80CPU 发表于 2021-11-14 21:09
不知道有些人看重的0--百公里时速时间有何实用意义？你这辈子一共用了几次？
对我来说，10s就够了。
可能好 ...

红灯起步，超速变道，冲黄灯这些我每天都做。不用加到100，但是这个加速度还是很需要的。

qianshao_13

皮靴族

发表于 2021-11-15 08:15 来自手机 |显示全部楼层

失忆空间发表于 2021-11-15 00:03
我也觉得氢能车比电池车更有未来，除了因为加氢更像加油，快，便捷，符合现在的使用模式。至于说氢能成本高 ...

罐车用油？
上次看篇文章，80%的电池都是可以回收利用的。

recalven

皮靴族

发表于 2021-11-15 08:27 来自手机 |显示全部楼层

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关键是价格定位是怎样

fxdestiny1

银靴族

发表于 2021-11-15 08:29 |显示全部楼层

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失忆空间发表于 2021-11-15 00:03
我也觉得氢能车比电池车更有未来，除了因为加氢更像加油，快，便捷，符合现在的使用模式。至于说氢能成本高 ...

氢能的普及瓶颈绝不再制备，而是在储存和运输。要不就是高压气态运输，要不就是低温液氢运输, 但是氢的临界温度特别低，低温液氢运输的条件也很苛刻。压缩气罐运输的话，你要知道家用的gasbottle才1mp左右的压力。高压氢气瓶至少用15mp的bottle。如果在路上有个车祸啥的爆炸了，威力自己想想就知道了。危险线比起汽油罐装车，高了不止10倍。