h6混动明年年初进入澳洲。。。。。

liy90424

https://www.goauto.com.au/future ... 21-10-13/86095.html

今天本来已经放弃看神车了突然看到这个新闻觉得还是值得一试的。。。居然首先上澳洲市场 不知道这是重视澳洲市场还是一个缝合怪。。。话说国产电车水平有目共睹 不知道混动怎么样 感觉应该不会差到哪去吧 混动应该会比斯巴鲁好。。。会不会h6s和2022改款一起上。。。真不知道不知道怎么解决芯片问题。。。

fengliu1234

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商务车

不知道国内发布的2022 H9是否会在澳洲上市

liy90424

商务车 发表于 2021-10-18 21:57
不知道国内发布的2022 H9是否会在澳洲上市

官方口径看样子还是挺重视澳洲市场的 大概去年销量猛增有了动力。。。不过明明隔壁mg销量更好反而没啥动作。。。看样子mg6应该回不来了

cnboyli

另外一处的消息称只有2驱版本的混动来，现在320nm的2.0t两驱就起步打滑了，如果混动还是配着韩泰的胎不变，那地板油500nm的扭矩不得吓死人.

adfffff

多少钱是我比较关注的。。。

chenrenchun

liy90424 发表于 2021-10-18 22:13
官方口径看样子还是挺重视澳洲市场的 大概去年销量猛增有了动力。。。不过明明隔壁mg销量更好反而没啥动 ...

澳洲首发的zst不算么？

Z80CPU

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liy90424

chenrenchun 发表于 2021-10-19 00:32
澳洲首发的zst不算么？

国内的Zs中期改款？混动我估计国内不会上吧

夕阳明灭乱山中

混动大法好

leben

天天长城炮

iamwhoami

liy90424 发表于 2021-10-18 22:13
官方口径看样子还是挺重视澳洲市场的 大概去年销量猛增有了动力。。。不过明明隔壁mg销量更好反而没啥动 ...

厂家是拿澳洲做试点，搞好了会推广欧美，搞砸了因为规模小影响有限
不一定是真的看上了澳洲市场

happyhero

混动的话很难竞争得过RAV4

5222e

iamwhoami 发表于 2021-10-19 09:22
厂家是拿澳洲做试点，搞好了会推广欧美，搞砸了因为规模小影响有限
不一定是真的看上了澳洲市场 ...

国内那一套kpi模式促成的我觉得，就是高层领导突然发现这是个商机，澳洲市场有这样一个空白，kpi一说增长200%之类的哪个领导不happy？

xijq227

商务车 发表于 2021-10-18 21:57
不知道国内发布的2022 H9是否会在澳洲上市

是啊 , 吊打LC 帕杰罗

商务车

xijq227 发表于 2021-10-19 12:00
是啊 , 吊打LC 帕杰罗

我可没有说谁吊打谁，表面上赞同下一句夹带私货，你自己玩得高兴就好。

家用越野车，H9跟LC/Pajero相比，只是小弟弟，动力，技术，可靠性上差距还很大，只能在价格和电子配置上竞争。

现在澳洲就有H9出售，丐版价格4.3-4.5w。



2022改款H9相对现款有不少改进，但是因为H9已经上市7年，所以这次的H9该款很可能是最后一代H9，不一定会来澳洲。很有可能在澳洲市场被坦克300替代。

xu大可

happyhero 发表于 2021-10-19 09:33
混动的话很难竞争得过RAV4

rav4混动新车等待时间太久，6-9个月，等不及的会有一部分流向h6，市面上的不插电混动车型选择并不多

happyhero

xu大可 发表于 2021-10-19 13:34
rav4混动新车等待时间太久，6-9个月，等不及的会有一部分流向h6，市面上的不插电混动车型选择并不多 ...

我也爱分哦

jason121

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kaiak

5222e 发表于 2021-10-19 08:45
国内那一套kpi模式促成的我觉得，就是高层领导突然发现这是个商机，澳洲市场有这样一个空白，kpi一说增长 ...

2020年中国汽车出口，澳洲是第五  3.56万辆，同比增长49.4％，应该是出口的发达国家里面排第一， 对英国出口2.18万辆，同比增长32.3％。

海运有距离 成本优势 。
本地制造业相对弱一些，贸易壁垒少。

澳洲还是有点分量的国产车出口市场，所以不要妄自菲薄哦。

5222e

kaiak 发表于 2021-10-19 14:27
2020年中国汽车出口，澳洲是第五  3.56万辆，同比增长49.4％，应该是出口的发达国家里面排第一， 对英国 ...

没明白你的点。。。我说的意思就是哈佛看着澳洲卖的好，同比增长的数值高，领导决策那一套就一股脑的继续推进了，说的再简单点，澳洲市场的反应证明了有钱赚，那为何不继续赚呢？

kaiak

5222e 发表于 2021-10-19 13:34
没明白你的点。。。我说的意思就是哈佛看着澳洲卖的好，同比增长的数值高，领导决策那一套就一股脑的继续 ...

哦  应该是说你那个回复 的对象 ：iamwhoami “厂家是拿澳洲做试点，搞好了会推广欧美，搞砸了因为规模小影响有限
不一定是真的看上了澳洲市场 ...”

看的比较快 ，应该不是你的观点。。

5222e

kaiak 发表于 2021-10-19 14:44
哦  应该是说你那个回复 的对象 ：iamwhoami “厂家是拿澳洲做试点，搞好了会推广欧美，搞砸了因为规模小 ...

哈哈哈，感觉你是回错人了

liy90424

商务车 发表于 2021-10-19 13:07
我可没有说谁吊打谁，表面上赞同下一句夹带私货，你自己玩得高兴就好。

家用越野车，H9跟LC/Pajero相比 ...

有必要跟阴阳人较真么

商务车

liy90424 发表于 2021-10-19 20:47
有必要跟阴阳人较真么

我也不喜欢跟阴阳人较真

但是我更不喜欢阴阳人移花接木我说过的话

liy90424

xu大可 发表于 2021-10-19 13:34
rav4混动新车等待时间太久，6-9个月，等不及的会有一部分流向h6，市面上的不插电混动车型选择并不多 ...

现在rav4等3到6个月 和明年h6混动差不多时间吧 感觉明年中旬开始应该芯片问题就缓和了。。。我看哈弗dht和丰田区别还是挺大的 低速纯电动 中高速燃油介入 靠离合切换 平顺度肯定远不及丰田 而且更复杂 又有电池寿命空间问题 估计市场接受度不会那么高 不过我倒是挺想试试的 觉得是个不错的油电过渡选择

liy90424

商务车 发表于 2021-10-19 21:52
我也不喜欢跟阴阳人较真

但是我更不喜欢阴阳人移花接木我说过的话

坦克纯粹是为保h6直接牺牲掉了 想想还挺可惜的 明年芯片恢复了估计也不会出口澳洲 目测得改款后再来了

liy90424

cnboyli 发表于 2021-10-18 23:42
另外一处的消息称只有2驱版本的混动来，现在320nm的2.0t两驱就起步打滑了，如果混动还是配着韩泰的胎不变， ...

说起来奇怪 国内开车从来没遇见过起步打滑 来澳洲什么车都打滑。。。难道是国内开父母的车比较高级还是这边马路的问题。。。。

iamwhoami

liy90424 发表于 2021-10-19 22:05
说起来奇怪 国内开车从来没遇见过起步打滑 来澳洲什么车都打滑。。。难道是国内开父母的车比较高级还是这 ...

国内开车起步都舍不得踩油门

liy90424

iamwhoami 发表于 2021-10-19 22:23
国内开车起步都舍不得踩油门

我还是舍得踩的毕竟不是我加油。。。