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[选车买车] 五菱宏光MINI EV何时来澳洲 [复制链接]

阳光海岸

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发表于 2021-7-26 17:34 |显示全部楼层

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本帖最后由阳光海岸于 2021-7-26 18:30 编辑

https://www.youtube.com/watch?v=11ExTYIEJm0

敞篷：https://www.youtube.com/watch?v=O5u63bm89AA

开到西藏：https://www.youtube.com/watch?v=cSX6afkv04I

试驾五菱宏光MINIEV 马卡龙：https://www.youtube.com/watch?v=GzocEDu2s4w

https://youtu.be/R1E9SU5fh80

国内销售的五菱宏光MINI EV仅为2.88-3.88万元人民币，两车售价差距悬殊，值得注意的是，五菱宏光MINI EV自从在中国市场实现上市后，销量频频上涨，如今都已超过特斯拉车型，可见竞争力相当。以2020年11月的国内纯电动车销量为例，五菱宏光MINI EV销量达到3.3万辆，超过了特斯拉Model 3。这一表现不仅引起了国内相关厂商、行业专家热议，连日本媒体对此也有所关注。

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both

银靴族

发表于 2021-7-26 17:38 |显示全部楼层

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撞到人没有？

nickzhang111

金靴族

发表于 2021-7-26 17:40 |显示全部楼层

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五菱是国产车界小强，，厉害

阳光海岸

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发表于 2021-7-26 17:44 |显示全部楼层

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本帖最后由阳光海岸于 2021-7-26 17:57 编辑

人民需要什么，五菱就造什么

即使在路上电池电量耗尽时，我也可以尝试用两只手将其推回家

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xming

银靴族

发表于 2021-7-26 18:03 |显示全部楼层

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作为mini的车主，我

marks

水晶靴族

发表于 2021-7-26 18:13 |显示全部楼层

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上路时请自备几个充气枕头。

CXP

布鞋族

发表于 2021-7-26 18:31 来自手机 |显示全部楼层

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Ancap测试能拿到3星都够呛

ANDERXON007

金靴族

发表于 2021-7-26 18:44 |显示全部楼层

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一副车牌的价钱

头顶自己加套太阳能空调

里面加一对人肉安全气囊

齐活

大爷

皮靴族

发表于 2021-7-26 18:58 |显示全部楼层

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你们开过吗， ancap 给星了吗你们就说三个星。

只要敢来就一大堆人买！跟H6一样！

jayky

银靴族

发表于 2021-7-26 19:03 |显示全部楼层

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你打算用它跑下山呢？还是跑上山？

maodoubao

银靴族

发表于 2021-7-26 19:19 |显示全部楼层

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当个买菜车，还是挺好的，加个太阳能更好。

skysadness

银靴族

发表于 2021-7-26 20:06 |显示全部楼层

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据悉，拉脱维亚汽车制造商Dartz将引进生产宏光MINI EV，并在欧洲部分国家进行销售。值得一提的是，Dartz将俄罗斯的汽车品牌Freze的车标代替五菱车标挂在宏光MINI EV上，车型则更名为“Nikrob EV”，预计起售价9999欧元，约合人民币7.8万元。恐怕连宏光MINI EV自己都没想到，国内3万元左右的售价，在国外就换个“马甲”车标，身价尽竟也能翻倍。

Nikrob EV在外观设计基本上延续了宏光MINI EV的设计风格。单从其方正的车身以及方形灯组造型，还是宏光MINI EV熟悉的配方。不同的部分也就是刚刚提到的换标；车头换成了Freze的车标，车尾的字母也变成了Freze，同时还增加了一套全新的多幅轮毂，看起来更加时尚动感。

新车的内饰同样延续宏光MINI EV简洁的设计风；但车内采用了灰色加橘色的全新配色，看上去又多了几分精致。值得一提的是，内饰最大的升级部分在于采用更多的环保材料，更加符合欧洲国家环保标准；看来售价翻倍也不是没有道理的。

此外，新车在配置方面也有不少提升；增加了安全气囊、ESP还有日间行车灯等，增强了车辆的安全性以及实用性。虽然目前国内版车型没有搭载这些配置，但可以期待的是，在宏光MINI EV新增车型中都将搭载。

而动力以及续航方面，新车也将会沿用国内的在售车型动力，新车或继续搭载一台永磁电机，其最大功率为20kW，电动机总扭矩为85N.m。将提供9.2kWh及13.82kWh两种电池容量，其最大续航里程分别为120公里以及170公里，这样的续航表现还是有点差强人意。考虑到宏光MINI EV在国内也将新增车型，新车型的续航里程有望突破200公里，虽然还未上市，但“欧版”五菱宏光MINI EV在续航里程应该与国内新增车型差不多，在200公里左右。

虽然“欧版”宏光MINI EV的售价确实更高，但在其安全设计、环保性和产品力上都有不同程度的升级；再者，虽然比国产版更贵，但相比于欧洲市场的其他电动产品的价格而言，“欧版”宏光MINI EV依然是“物美价廉 ”。在国内，宏光MINI EV已然成为自主品牌纯电动领域中的一款奇迹车型，宏光MINI EV未来在欧洲市场的表现能否取得同样傲人的成绩，令人期待。

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toshibalin

皮靴族

发表于 2021-7-26 20:49 来自手机 |显示全部楼层

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不知道被hilux碰了还能不能活的下来

unique5787

光脚族

发表于 2021-7-26 21:22 来自手机 |显示全部楼层

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期待

CBinsure

皮靴族

发表于 2021-7-26 21:51 |显示全部楼层

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我擦,你们真的不是在讨论玩具车么?

大饼

银靴族

发表于 2021-7-27 07:05 来自手机 |显示全部楼层

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toshibalin 发表于 2021-7-26 20:49
不知道被hilux碰了还能不能活的下来

在欧洲城市里大家找停车位的时候恨不得自己都是菲亚特500。

专攻电子电路

kenzofans

皮靴族

发表于 2021-7-27 09:27 |显示全部楼层

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这车应该不符合澳洲安全标准吧。。。

Questions

铜靴族

发表于 2021-7-27 10:25 |显示全部楼层

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奔驰的SMART也是那么小，几星？事故的伤亡率？这些数据都没有，为什么五菱就不行？

ctsnzakl12@gmai

银靴族

发表于 2021-7-27 10:36 来自手机 |显示全部楼层

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大饼发表于 2021-7-27 07:05
在欧洲城市里大家找停车位的时候恨不得自己都是菲亚特500。

对滴，单车一样更好

大饼

银靴族

发表于 2021-7-27 10:45 |显示全部楼层

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本帖最后由大饼于 2021-7-27 10:47 编辑

kenzofans 发表于 2021-7-27 09:27
这车应该不符合澳洲安全标准吧。。。

缺副驾驶气囊和电子稳定系统。
加上了就能卖。

专攻电子电路

footballKing202

银靴族

发表于 2021-7-27 10:50 |显示全部楼层

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丑

阳光海岸

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发表于 2021-7-27 12:03 |显示全部楼层

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2021款五菱宏光MINI EV马卡龙正式开启预订，值得一提的就是，新车全系配备了主安全气囊。

在造型设计方面，2021款五菱宏光MINI EV马卡龙基本延续了现款车型的设计，只不过，在外观配色方面提供3种颜色可选，以此来满足不同消费者的审美需求。不得不说，可爱呆小巧的设计风格，还真挺适合城市代步买菜送娃。

至于内饰方面，此次新车型进行了一系列的升级，包括内饰配色方面，以及配置方面，尤其是终于配备了安全气囊，尽管只有一个主安全气囊，但有总比没有好不是。新车依旧采用了4座的布局，后排座椅支持按比例放倒，从而提升了整体的空间利用率。

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