新款混动汉兰达Kluger是树脂尾门，二排地台高度增加、三排空间缩小，是真的吗？

che999

国内的测评提到

:1、尾门居然是塑料（树脂）的。

塑料尾门并不是什么新鲜事，相信大家早已经听说了。最熟悉的就是奇骏 (配置|询价)的树脂尾门，已经应用了好几年。理论上树脂强度不会比钢材差，但是树脂一旦破损只能整体换新，是无法钣金修复的。实际中也生了尾门在事故中全部烂掉的例子，车内很多东东都甩了出来……

2、第二排座椅地台比上一代高了一些。

汉兰达 点击了解详情
座椅后移后，地台明显不是全平的，起码高出10cm。地台带有小台阶，一定程度影响后排舒适性。

3、第三排座椅空间更加局促，不如上一代。


三排座椅舒适性差是汉兰达的一个诟病，虽然第三排座椅不常用。上一代汉兰达也是如此，第三排座椅偏薄，支撑差、长时间乘坐会觉得很累，腿部空间尚可，不太胖的人都可以接受。最新款汉兰达第三排座椅依然没有改观，也是为了全平后备箱牺牲了座椅厚度与舒适性，毕竟第三排座椅用的机会不多。

订车之前我就告诉朋友，新款车型采用的最新TNGA架构只是为了增加零部件通用率，零件通用率增加后成本会进一步降低，但是有些空间细节表现肯定不如以前那种专车专做好。朋友说轴距明明是增加了啊，车长也增加了而空间为什么会不如上一代呢？我们看一下新老汉兰达车身尺寸对比:


车长增加了4965-4890=75mm、轴距增加2850-2790=60mm，总体看数据提升还是很大的尤其是轴距，提升是要论毫米的!但是账目数据只能供参考而已，真正表现还要看实车。


例如车长看着增加了，其实只是车头长了一点而已，几公分长度不能代表什么，一个造型杠就搞定了!而大多数车型轴距增加后，最大的变化就是后排空间增加。


但是对于混动车型来讲，电池要占据一定空间的，为了不侵占后备箱空间那么只能在二排座椅下方搞事情，因此二排座椅地台会高了一块、三排座椅空间表现也差强人意。设计师为了增加二排空间，采用了上两代汉兰达的设计:二排中间座垫刻意短了一块，以补偿扶手箱占据的空间。


换用了混动系统后，驾驶舒适性提高、油耗降低。缺点也是围绕混动展开的，例如树脂尾门的应用，可以减重。为了保证尾门强度，上一代可以独立开启的后玻璃设计也取消了!为了给电池腾出空间，备胎尺寸也缩小了!二排地台高度增加、三排空间缩小也是电池惹的祸。


混动系统带来的提升是非常大的，动力表现好、油耗低，优点多。缺点也是围绕混动系统产生的，例如电控系统占据空间导致二排座椅地台高了一块、备胎也不能用全尺寸的、为了减重尾门也换成了树脂门，这样的改变是否能接受就要看个人的接受能力了!

转自

https://k.sina.cn/article_727117 ... 7&http=fromhttp

codeydh

分享的很客观，新车也是各有利弊，安照自己需求就好

Eric008

新款pathfinder这个级别绝对最好的7座  后排空间完爆kluger

Joeymel

前几天回Lexus做保养，拿到一辆新Kluger代步。

说实话，第三排的空间是个巨大的退步。我觉得以我的个人观点，无论是把孩子还是老人放到第三排都算是虐待了。

当然这一点澳洲本地媒体都被充值了，做review居然还说plenty of room.....我一个1米7几都受不了，我是不明白1米8的鬼佬怎么忍受的

skysadness

Joeymel 发表于 2021-7-9 09:05
前几天回Lexus做保养，拿到一辆新Kluger代步。

说实话，第三排的空间是个巨大的退步。我觉得以我的个人观 ...

需要第三排空间请坐MPV   suv 第三排都不尽如人意

天上不会掉馅饼

买8万的highlander就是交智商税。

pengruijun

后窗玻璃门不能单独打开 -- 太不方便了。 在实际使用中，这个玻璃门使用频率非常高。电动尾门太慢了，放一些小东西，

kau

第一个还是事? 沃尔沃几年前就开始了, 还有QX80

第二个最拿手的是路虎 第二排永前排高 还是个卖点

che999

Joeymel 发表于 2021-7-9 09:05
前几天回Lexus做保养，拿到一辆新Kluger代步。

说实话，第三排的空间是个巨大的退步。我觉得以我的个人观 ...

Kluger升级了
Lexus用户都是潜在客户了

lanboo1

Eric008 发表于 2021-7-9 09:01
新款pathfinder这个级别绝对最好的7座  后排空间完爆kluger

昨晚看了2022寻路者的广告视频，的确不错。

不过主角是一家四口印度人，看着有点奇怪。

skysadness

如果国产车用塑料尾门会被喷死。  日本车减配省成本就没事。可怜消费者负担额外的维修支出。

che999

skysadness 发表于 2021-7-9 10:27
如果国产车用塑料尾门会被喷死。  日本车减配省成本就没事。可怜消费者负担额外的维修支出。 ...

目前来说树脂尾门成本会比铁的高

che999

lanboo1 发表于 2021-7-9 10:24
昨晚看了2022寻路者的广告视频，的确不错。

不过主角是一家四口印度人，看着有点奇怪。 ...

是cvt吗？

dadanding

丰田心里有数，我给的配置再差，消费者还是会买单的

skysadness

che999 发表于 2021-7-9 10:31
目前来说树脂尾门成本会比铁的高

还真是贵。。。
然而塑料比钢铁脆很多。   拿大锤砸铁门最多变形凹陷，但是塑料的直接就碎了。
现实中奇骏的尾门也确实有事故碎裂的例子，这对于钢铁门是不可想象的 。
要说理论强度，玻璃更高呢，但是玻璃脆啊。。。。我觉得又贵又脆的塑料门是败笔。

http://news.16888.com/a/2018/0713/11833516.html

lanboo1

che999 发表于 2021-7-9 10:31
是cvt吗？

特意强调是9AT

dadanding

这几天跑街上已经看见3-4辆新款了，感觉就是加大的rav4，丰田现在也玩套娃了，新款prado要是也用这个脸就搞笑了

DUCATI

顶配8万多的车，就拿个塑料袋来装说明手册，真的让人感觉不舒服

jjjjhhhh

DUCATI 发表于 2021-7-9 12:29
顶配8万多的车，就拿个塑料袋来装说明手册，真的让人感觉不舒服

10多万的x5也差不多，不过是黑色塑料，有个按扣，显的略微高档点

Eric008

dadanding 发表于 2021-7-9 10:32
丰田心里有数，我给的配置再差，消费者还是会买单的

那是印度人和部分华人 有的人根本看都不看土又踏一眼 相信我

Joeymel

che999 发表于 2021-7-9 10:23
Kluger升级了
Lexus用户都是潜在客户了

哈哈 难怪 那其实老款RX的现车其实现在性价比高到爆炸吧 哈哈

Joeymel

skysadness 发表于 2021-7-9 10:04
需要第三排空间请坐MPV   suv 第三排都不尽如人意

当然，你很明智，所以我就没买7座SUV,买的MPV。 {:12_758:}

7座SUV得要是X7 GLS那个尺寸才行，kluger这种在北美都算中型的SUV坐7个人简直是灾难

che999

Joeymel 发表于 2021-7-9 14:00
当然，你很明智，所以我就没买7座SUV,买的MPV。  

7座SUV得要是X7 GLS那个尺寸才行，kluger这 ...

大家选suv的原因就是mpv不够帅气 哈哈????

Joeymel

che999 发表于 2021-7-9 14:05
大家选suv的原因就是mpv不够帅气 哈哈????

哈哈 可能很多人觉得MPV很像面包车吧，好像鬼佬貌似都管MPV叫soccer mum的专车，意思是以前老一辈鬼佬妈妈开着这个载儿子一个球队用的。

不过现在好看的MPV还算不少啊哈哈，我觉得Carnival应该是MPV设计非常好看的，Odyssey在日本独家的新款Aboslute运动款，也是非常的赞。

che999

Joeymel 发表于 2021-7-9 14:15
哈哈 可能很多人觉得MPV很像面包车吧，好像鬼佬貌似都管MPV叫soccer mum的专车，意思是以前老一辈鬼佬妈 ...

丰田美国不是有一款我觉得好看 好看

Joeymel

che999 发表于 2021-7-9 14:22
丰田美国不是有一款我觉得好看 好看

你说Sienna呀？那车是还不错哈哈。

可惜Toyota不愿意拿过来啊{:12_758:}

出国吃考拉

DUCATI 发表于 2021-7-9 12:29
顶配8万多的车，就拿个塑料袋来装说明手册，真的让人感觉不舒服

哈哈哈塑料袋换颜色了! 以前是红的!

菜鸟猪

Eric008 发表于 2021-7-9 09:01
新款pathfinder这个级别绝对最好的7座  后排空间完爆kluger

这级别PF第三排空间确实无敌

fengliu1234

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