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[修车养车] 10万公里的ATF什么颜shǎi [复制链接]

发表于 2021-4-3 20:16 |显示全部楼层
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幸好不爱咖啡


这发型不错


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发表于 2021-4-3 20:19 |显示全部楼层
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这么看不直观,拿张厨房纸然后滴一滴上去看看,一般都是棕色,而新的真是粉啊,为毛这么说很猥琐。我换的时候有很强烈的烧焦味差点吐了。

发表于 2021-4-3 20:59 |显示全部楼层
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danielz158 发表于 2021-4-3 21:19
这么看不直观,拿张厨房纸然后滴一滴上去看看,一般都是棕色,而新的真是粉啊,为毛这么说很猥琐。我换的时 ...

我家的是紫色

发表于 2021-4-3 21:21 |显示全部楼层
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hundonghong 发表于 2021-4-3 20:59
我家的是紫色

哪家的是紫色?好奇。目前就见过dark red、red的
哮天犬滚远点儿

发表于 2021-4-3 21:27 |显示全部楼层
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danielz158 发表于 2021-4-3 20:19
这么看不直观,拿张厨房纸然后滴一滴上去看看,一般都是棕色,而新的真是粉啊,为毛这么说很猥琐。我换的时 ...

厨房用纸也可不用,拍照前白平衡设置准了,曝光准确,两端的显示屏校色都到位了,看起来就准确了。语言描述的话,就是深褐色。
哮天犬滚远点儿

发表于 2021-4-3 22:30 来自手机 |显示全部楼层
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我的放出来是老抽色,为毛楼主这个还带奶沫?
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发表于 2021-4-4 06:51 |显示全部楼层
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hundonghong 发表于 2021-4-3 21:59
我家的是紫色

是滴在纸上呈现出的颜色吗

发表于 2021-4-4 06:53 |显示全部楼层
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radonradon 发表于 2021-4-3 22:27
厨房用纸也可不用,拍照前白平衡设置准了,曝光准确,两端的显示屏校色都到位了,看起来就准确了。语言描 ...

只是有白底做对比明显点,再者和新液体对比更直观

发表于 2021-4-4 07:21 来自手机 |显示全部楼层
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ipad 发表于 2021-4-3 22:30
我的放出来是老抽色,为毛楼主这个还带奶沫?

颜色不同估计是因为基础油、添加剂、使用强度、氧化情况等等都有所不同吧。泡沫多可能是因为流速快,断开radiator底部的transmission oil cooler pipe,接上两根透明软管,点火后放到N档,怠速整1分钟后熄火,流出来5.5升。拍完照,再回头拿个废弃的机油桶和漏斗回来的功夫,泡沫就没了。
哮天犬滚远点儿

发表于 2021-4-4 07:25 |显示全部楼层
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原装油,8w. 6w 6w.....

发表于 2021-4-4 07:28 |显示全部楼层
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爱信的?
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发表于 2021-4-4 08:04 来自手机 |显示全部楼层
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vampire_k 发表于 2021-4-4 07:28
爱信的?

nah. 某傻大粗黑但拥有自主知识产权AT厂的。

发表于 2021-4-4 08:25 |显示全部楼层
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这个放完如何添加filter 换么。ATF不像机油,怕加不准确一直没敢动。

发表于 2021-4-4 08:49 |显示全部楼层
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shaunyan 发表于 2021-4-4 07:25
原装油,8w. 6w 6w.....

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哮天犬滚远点儿

发表于 2021-4-4 09:16 来自手机 |显示全部楼层
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曾经在15万公里换过号称免维护的ATF,像墨汁一样。不过换了以后好像也只多了一丢丢的平滑,很可能还是幻觉。我是用重力法换了4次油,3/7的四次方,基本可以认为老的ATF都没有了

发表于 2021-4-4 09:19 |显示全部楼层
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本帖最后由 radonradon 于 2021-4-4 09:59 编辑
jackylhy 发表于 2021-4-4 08:25
这个放完如何添加filter 换么。ATF不像机油,怕加不准确一直没敢动。


大多数的internal filter换时只需要先卸下油底壳,顺便给油底壳换个gasket,倒也没太高的技术难度。极少部分奇葩的,需要卸下整个变速箱,才能取出filter。还有少部分是canister式的external filter,就像机滤一样。

怕加多加少了话,我看到有人用这办法:
买一桶甚至两桶20L的,drain plug取下放油并擦净上头的铁屑,放出来5L就加进去5L,然后点火,各个档位之间过两遍,2分钟后熄火。然后再如是放5L加5L。再5出5进。最后一遍取下油底壳,换上新的滤芯、gasket,加注新油进去。那么理论上残留的旧油就是1/2的三次方,1/8。但是滤芯换了,旧油里的残渣也会很快被吸附。好像也没啥事,反正如果万一,拆车的变速箱也就几百$。

不过爱信的8AT箱好像有点奇葩,得在55℃油温时更换还是咋的来着,不知道新变速箱新油的热膨胀系数是不是特别大,比如80℃时的2L,到20℃时就只有1.5L甚或1L了?感觉凡是液体,热膨胀系数好像都没多大啊。如果是我的话,如果保内就需要做一次变速箱保养,那就交给dealer,要求必须原厂油。第二次需要换油时一般也就保外外了,那我就原厂油来个20L或40L,连续个3轮或7轮。滤芯倒不一定非得用原厂。




找到了这个:

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哮天犬滚远点儿
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发表于 2021-4-4 09:20 |显示全部楼层
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zzz2017 发表于 2021-4-4 09:16
曾经在15万公里换过号称免维护的ATF,像墨汁一样。不过换了以后好像也只多了一丢丢的平滑,很可能还是幻觉 ...

哈哈,BMW?
哮天犬滚远点儿

发表于 2021-4-4 09:52 来自手机 |显示全部楼层
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radonradon 发表于 2021-4-4 09:20
哈哈,BMW?

Opel

发表于 2021-4-4 10:03 |显示全部楼层
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zzz2017 发表于 2021-4-4 09:16
曾经在15万公里换过号称免维护的ATF,像墨汁一样。不过换了以后好像也只多了一丢丢的平滑,很可能还是幻觉 ...

我的理解是,ATF必须提早更换,不能等到有症状了才动手,比如换挡迟滞、换挡冲击,甚至overheating或者变速箱啸叫,换完后跟换之前一样顺畅丝滑才对。
哮天犬滚远点儿

发表于 2021-4-4 10:14 来自手机 |显示全部楼层
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radonradon 发表于 2021-4-4 10:03
我的理解是,ATF必须提早更换,不能等到有症状了才动手,比如换挡迟滞、换挡冲击,甚至overheating或者变 ...

是的,等到换挡冲击了变速箱的机件其实已经受损了。ATF毕竟是油,100度的高温,正常使用5-6年就要换了。十几年的油放在常温下也要变质了吧

发表于 2021-4-4 12:25 |显示全部楼层
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zzz2017 发表于 2021-4-4 10:14
是的,等到换挡冲击了变速箱的机件其实已经受损了。ATF毕竟是油,100度的高温,正常使用5-6年就要换了。 ...

对,也是所谓三分修七分养。

DIY说简单也简单,就照着youtube或者workshop manual松松紧紧几个螺丝的事儿。任何一个肢体健全的经受过高考洗礼的人应该都能很容易地做下来。最一开始如果怕装不回去的话,每做一步就拍张照片记录一下就好了。如果怕螺丝拧不到位或者拧过了,可以用paint marker笔做记号。我现在都不太常用torque wrench了,用笔点一下就知道螺丝该拧回到哪个位置,毕竟torque wrench也还有±10%或5%的误差。fb上加几个群,里面活跃的DIY大神你一查看资料,发现就只是XXX high school毕业,但从十四五岁就在父辈的帮带下接触各种机械DIY,耳濡目染,各种原理也就摸清了,啥都敢动手,大不了死马当活马医。华人进入汽车时代还是晚,而率先步入凡尔赛主义的人群就是无条件地交给workshop,虽然$500/h的工时费付给dealer,但自己平均一小时挣$5000、50000或者家里有矿或者每财年始终得进进出出个几辆车抵税,就没必要在通勤/代步/买菜等工具型车上花费自己的时间,除非是classic的收藏级的个人爱好。这个收入级别的,名下也不止一辆车,平均每辆车的使用强度也就不高,也就不容易坏。而等待进入凡尔赛主义却不想花时间的群体就容易被割韭菜,好不容易弄辆车,安全气囊灯亮,pink slip不给你过,没车你上班都成问题,其实有时就是车密封性不好,车内潮气大,某个插头锈了或者松了,车行给你拔出来擦拭一下重新插回去就好了,然后收你$500、800。中间群体反而分化很大,凡尔赛主义的门槛也是不高。

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哮天犬滚远点儿
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发表于 2021-4-4 12:33 来自手机 |显示全部楼层
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进来看热闹的, 字都认识, 没有一句话能看懂:(, 吃了没文化的亏

发表于 2021-4-4 12:45 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 yanxi8784 于 2021-4-4 13:13 编辑

我自己重力换的,卸油底壳清洗,换滤芯。加一次新油开一千公里然后抽出,再➕新油。这样搞了3次。没什么难度。就是很烦人。每次加油冷车时加到冷车刻度,热车后油膨胀很厉害,都是高过最高刻度还得抽出来(不知到设计师怎么设计的,而且我的车油量刻度尺就在车底部紧贴着DPF)这个检查油量的设计真的很差,因该搞个和手动变速箱一样的一个洞,加到油漏出来就行了。话说换出来的油确实脏,但是完事后也没什么特别感觉心里安慰。
加一句,我买的一部福特车连放油螺丝都没有,要么拆变速箱油底壳,要么从检查口抽。

发表于 2021-4-4 13:33 来自手机 |显示全部楼层
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我的福特车没有放油孔,没有加油孔,必须在一定温度下检查油面

发表于 2021-4-4 13:45 来自手机 |显示全部楼层
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shaunyan 发表于 2021-4-4 13:33
我的福特车没有放油孔,没有加油孔,必须在一定温度下检查油面

加油孔就是那个检查孔,这个肯定有的。纵置的变速箱一般在车底变速箱侧壁上可以找到。横置变速箱就在发动机仓里的变速箱附近找到,有的要把空滤总成给拆了才能看到。

发表于 2021-4-4 13:50 来自手机 |显示全部楼层
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yanxi8784 发表于 2021-4-4 12:45
我自己重力换的,卸油底壳清洗,换滤芯。加一次新油开一千公里然后抽出,再➕新油。这样搞了3次。没什么难 ...

其实就是个功夫活儿,换完后没变化说明没有换迟。变速箱油如果换晚了,有些不可逆的磨损可能会让人头疼。
哮天犬滚远点儿
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发表于 2021-4-4 13:57 来自手机 |显示全部楼层
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radonradon 发表于 2021-4-4 13:50
其实就是个功夫活儿,换完后没变化说明没有换迟。变速箱油如果换晚了,有些不可逆的磨损可能会让人头疼。 ...

我意思是该顿挫还是顿挫。感觉有些品牌车就是调教不好。家里两部车,都开了10万左右,一部自始自终都很顺滑。一部从新车起就感觉不顺。

发表于 2021-4-4 14:09 |显示全部楼层
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shaunyan 发表于 2021-4-4 13:33
我的福特车没有放油孔,没有加油孔,必须在一定温度下检查油面

想起来了,territory对吧
哮天犬滚远点儿

发表于 2021-4-4 14:10 |显示全部楼层
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yanxi8784 发表于 2021-4-4 13:57
我意思是该顿挫还是顿挫。感觉有些品牌车就是调教不好。家里两部车,都开了10万左右,一部自始自终都很顺 ...

哦哦,标定不好的变速箱,该换油也得换啊,虽然它是先天性的顿挫。
哮天犬滚远点儿

发表于 2021-4-4 14:55 |显示全部楼层
此文章由 sg2017 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 sg2017 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
radonradon 发表于 2021-4-4 14:09
想起来了,territory对吧

Falcon也一样。

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