楼花（准确说是楼花的车位问题），怎么说呢？最近新出的一个判例（感觉买家期望挺正常，但是输了）

呼呼呼

https://www.caselaw.nsw.gov.au/decision/17606825e5e81b2dd54e04b8
判决是：1.   Dismiss the plaintiff’s claim against both defendants.

2.   Dismiss the first and second defendants’ cross-claim against the plaintiff/first cross-defendant.

3.   Reserve the question of costs.


用超级简单的总结是：买家认为应该有两个车位，但实际没有。
中间“卖家或开发商”有提出“反诉”，用最简单话说是：合同写有不能依赖“中介或其他人陈述”

its fundamental term and purpose (Issue 1)
As noted above, I have concluded that the fundamental term of the Xu Contract was not as contended for by Ms Xu but, rather, was for the transfer to her of an apartment to be built substantially in accordance with the Draft Strata Plan (including with a car space that would accommodate parking for two cars) but subject to amendment of the Draft Strata Plan (as considered necessary or desirable by the vendor developer).

开发计划可能随时改。  所见并不一定是所得。

还是加一点评论：楼花原本可以用最少资金锁定未来利益，在过去15-20年确实可以给投资人带来比二手房更高的利润。但因为最近行情，以及质量问题频出。真是，，， 把好好的一个市场概念给带沟里了。

不过，随着房价普涨。很多年轻刚需最终还是会购买楼花apt/unit。只是不知道这个时间是未来3年？5年？还是更长。

呼呼呼

bello 发表于 2020-12-11 14:41
买家最大的失误就是合同没有看清，合同上car space并没有标明具体数字，但是买家签了，这才是后来的隐患。 ...

只看了summary，前两段里似乎写了：合同规定要么一个可以容纳两个车的位置，要么两个车位？中间过程或细节没看。猜测是draft plan 与最终实际有区别。

Laoyu

pcyy2002

我遇到过一个朋友特别让开发商的代理律师写邮件确认的一些樓花细节，最后settle前发现还是变了而且连个道歉都没有，找开发商投诉了几次未果。这个行业真的是烂到家了。