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[选车买车] 帕杰罗 Pajero 现在新车值得买吗? [复制链接]

发表于 2020-6-6 21:44 |显示全部楼层
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求问各位足友!看中一个DEMO
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发表于 2020-6-6 22:18 |显示全部楼层
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喜欢的喜欢得不得了,不喜欢的一点都看不上

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yescooling + 2 我很赞同

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发表于 2020-6-6 22:21 来自手机 |显示全部楼层
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喜欢就好喽,外观是真棒,超选四驱很牛

发表于 2020-6-6 22:35 |显示全部楼层
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喜欢就买,有什么值得值不得的

发表于 2020-6-6 23:38 来自手机 |显示全部楼层
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价格挺好的车
就是问问自己需要柴油车吗?

发表于 2020-6-7 01:00 |显示全部楼层
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本帖最后由 wuzheng1107 于 2020-6-19 01:10 编辑

作为一个PAJERO的车主,同时也是PAJERO 4X4 DRIVERS OF AUSTRALIA的一员,我可以回答你。

PAJERO的超选四驱系统+后锁,很多人都会说基本不用改,换个AT胎,大部分越野路段都没有问题。而且PAJERO 4M41发动机虽然不是个新技术,但是经过时间的考验,没听说过有出过什么大问题。而且有147KW,441nm。相对于同级别的PRADO来说,马力更加大。

PAJERO最值得买的是MY16之前的,MY17开始是3.6 diff,之前的是3.9,不适合改更大的轮子,而且MY17开始发动机功率从147KW减到141KW,增加了DPF,虽然三菱的DPF不像丰田的那样会出问题,但是大部分人还是觉得没有的比较好。

PAJERO缺点也有不少
如果是要拉房车超过2500kg的话,BALL WEIGHT MAX180KG,要增加BALL WEIGHT,拉超过2500kg的话,需要suspension upgrade。
如果你是要重度越野改装,PAJERO的改装件不如LC 或者PATROL那样多,那样便宜,毕竟保有量不如LC 和PATROL。
PAJERO的最小的可以装的轮子是17寸的,因为它的FRONT BRAKE CALIPER比较大。
因为是半承载式车身monocoque chassis,所以前面不能装RECOVERY POINT,但是别人都是直接用TOW POINT,也从来没有过问题。我是直接装了BULLBAR和WINCH。
PAJERO最大的硬伤就是四轮独立悬挂,四轮独立悬挂在路上开着的确很好,但是越野升高只能最多2寸。不像其他前后硬轴的车那样能升很多寸。不过独立悬挂的好处是没有硬轴的那个DIFF PUMPKIN,越野不容易磕到,所以CLEARANCE 还是不错的。

PAJERO的Monocoque chassis+前后独立悬挂,这个设计,倒是跟2020款的LAND ROVER DEFENDER一样了,可能现在厂商都会跟公路舒适性做点妥协,毕竟车大部分时间都是在公路上开的。

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发表于 2020-6-7 04:11 来自手机 |显示全部楼层
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wuzheng1107 发表于 2020-6-7 01:00
作为一个PAJERO的车主,同时也是PAJERO 4X4 DRIVERS OF AUSTRALIA的一员,我可以回答你。

PAJERO的超选四 ...

谢谢分享!
常思一二。

发表于 2020-6-7 04:22 |显示全部楼层
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wuzheng1107 发表于 2020-6-7 01:00
作为一个PAJERO的车主,同时也是PAJERO 4X4 DRIVERS OF AUSTRALIA的一员,我可以回答你。

PAJERO的超选四 ...

专业 学习了

发表于 2020-6-7 07:06 来自手机 |显示全部楼层
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wuzheng1107 发表于 2020-6-7 01:00
作为一个PAJERO的车主,同时也是PAJERO 4X4 DRIVERS OF AUSTRALIA的一员,我可以回答你。

PAJERO的超选四 ...

按你这一说,如果不越野,又想拥有大suv,是否超好的选择?

发表于 2020-6-7 11:10 来自手机 |显示全部楼层
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我也是pajero车主 2019 七月买的 开了12000公里了。目前很满意。基本上的特点楼上都说了。我就多几句。这个是我考虑很久的车。比如七座全用上,放第三排座椅的地方可以放行李,这个设计还是蛮好。另外建议你上exceed带天窗。这个车开烂路,噪音在车内各种反射,开个天窗,各种烂路飞奔,噪音小很多。我是gls没天窗,开了窗户才行,真的当时就该上exceed。其他小问题就是塑料多,记得上点胶带,我的车买来有点异响,现在都被我干掉了。final drive 3.6的话 解决办法基本上pajero forum坛子里朋友要么选择remap ecu提高点torque 要么就保持原装轮胎 别上大号,暂时的确没啥便宜的解决办法。不过这个机头加变速箱 开个20w公里都是小事 南非帕杰罗论坛都有50w的

发表于 2020-6-7 11:15 来自手机 |显示全部楼层
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yzfeng 发表于 2020-6-7 07:06
按你这一说,如果不越野,又想拥有大suv,是否超好的选择?

帕杰罗当city suv很好的 turning 半径出众 停车场掉头舒服

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发表于 2020-6-7 12:22 |显示全部楼层
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经典车型,日本原装。经过历史检验的车型
价格便宜
外形好看,个人觉得为途乐和陆巡好看

发表于 2020-6-7 13:16 |显示全部楼层
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yescooling 发表于 2020-6-7 11:10
我也是pajero车主 2019 七月买的 开了12000公里了。目前很满意。基本上的特点楼上都说了。我就多几句。这个 ...

说到第三排,我得吐槽一点,有点沙雕设计,设计成单独翻出来的多好,如果只要用一个第三排的座位,两个都得一起翻出来。一下浪费了很多行李空间

发表于 2020-6-7 13:48 |显示全部楼层
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yzfeng 发表于 2020-6-7 07:06
按你这一说,如果不越野,又想拥有大suv,是否超好的选择?

看你要买SUV的用途是什么,如果追求存粹自己坐着舒服,看上去高大上,那奔驰宝马的SUV绝对够门面了。
如果你是需要载人,特别是要载6人以上,我不是很建议SUV,比较推荐PEOPLE MOVER,空间够大,坐着舒服,SUV再舒服的第三排都不如PEOPLE MOVER来的舒服。

发表于 2020-6-7 20:16 来自手机 |显示全部楼层
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yescooling 发表于 2020-6-7 11:10
我也是pajero车主 2019 七月买的 开了12000公里了。目前很满意。基本上的特点楼上都说了。我就多几句。这个 ...

当年国内那台v73最后是跑了30万+后老爷子才卖掉
哮天犬滚远点儿

发表于 2020-6-7 21:33 |显示全部楼层
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千年不变的设计啊
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发表于 2020-6-7 23:09 来自手机 |显示全部楼层
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wuzheng1107 发表于 2020-6-7 13:48
看你要买SUV的用途是什么,如果追求存粹自己坐着舒服,看上去高大上,那奔驰宝马的SUV绝对够门面了。
如 ...

不不不,就是喜欢开车,喜欢跑山路,但石头路沙滩啥的不敢兴趣。就是水泥路,不装门面,都是丐版。价位摆在那,没有谁比他好了。而且四驱好像除了三菱扫把佬,其他的好像不怎样

发表于 2020-6-8 00:11 |显示全部楼层
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yzfeng 发表于 2020-6-7 23:09
不不不,就是喜欢开车,喜欢跑山路,但石头路沙滩啥的不敢兴趣。就是水泥路,不装门面,都是丐版。价位摆 ...

我觉得如果按照你的需求,AWD的车就完全能胜任了,没必要上到4WD。
经济实惠基本只跑公路的AWD SUV里,没有哪个比FORESTER更加合适的了,只是不知道你会不会觉得有点小,SUBARU的AWD系统真的挺好的,公路上操控给力,雨天也不怕打滑,上个雪山啥的一点没压力,还有水平对置发动机,虽然加速一般般,但是作为SUV来说也够用了。

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发表于 2020-6-8 11:50 |显示全部楼层
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yescooling 发表于 2020-6-7 11:10
我也是pajero车主 2019 七月买的 开了12000公里了。目前很满意。基本上的特点楼上都说了。我就多几句。这个 ...
这个车开烂路,噪音在车内各种反射,开个天窗,各种烂路飞奔,噪音小很多。


发表于 2020-6-8 12:41 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 che999 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 che999 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
wuzheng1107 发表于 2020-6-7 13:16
说到第三排,我得吐槽一点,有点沙雕设计,设计成单独翻出来的多好,如果只要用一个第三排的座位,两个都 ...

就是第三排不能5050对吧
连自家的Outlander都可以了
可能会改进的

发表于 2020-6-8 12:43 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 che999 于 2020-6-8 12:59 编辑
wuzheng1107 发表于 2020-6-8 00:11
我觉得如果按照你的需求,AWD的车就完全能胜任了,没必要上到4WD。
经济实惠基本只跑公路的AWD SUV里,没 ...


只要你不觉得车小,同样推荐Forester 这次刚跑完 national park 4wd only的track回来

还是那句话, 柴油的车,如果你短途多,不经常跑off road, 想想在想想

除了Prado是全时四驱,硬派越野车几乎都是分时四驱,就是说平时都是两驱开着,需要四驱的时候才自己engage

如果你对品牌不敏感,只是看车身大小,或者你可以考虑下哈弗H9, 车大,越野能力也不错
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发表于 2020-6-8 13:00 来自手机 |显示全部楼层
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wuzheng1107 发表于 2020-6-7 01:00
作为一个PAJERO的车主,同时也是PAJERO 4X4 DRIVERS OF AUSTRALIA的一员,我可以回答你。

PAJERO的超选四 ...

为什么好多人会买Pajero sport呢?因为价格低些吗?
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发表于 2020-6-8 13:08 来自手机 |显示全部楼层
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che999 发表于 2020-6-8 13:00
为什么好多人会买Pajero sport呢?因为价格低些吗?


Paiero sport八速变速箱,新设计,科技配置高,主被动安全,同样超选四驱,实际有效长度长于pajero(pajero带书包长度4900,ps 4785不带书包),油耗低。

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发表于 2020-6-8 13:13 来自手机 |显示全部楼层
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yzfeng 发表于 2020-6-7 23:09
不不不,就是喜欢开车,喜欢跑山路,但石头路沙滩啥的不敢兴趣。就是水泥路,不装门面,都是丐版。价位摆 ...

只是跑山还是水泥路干嘛非要开suv,重心高车身重四驱再牛也没优势

发表于 2020-6-8 22:01 |显示全部楼层
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blueedge 发表于 2020-6-8 11:50

我也不懂 可能是天花板把噪音又反射回来了吧 车厢内变成密封空间 窗户一开 哇塞 舒服

发表于 2020-6-8 22:36 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 总有刁民要害朕 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 总有刁民要害朕 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
yzfeng 发表于 2020-6-7 23:09
不不不,就是喜欢开车,喜欢跑山路,但石头路沙滩啥的不敢兴趣。就是水泥路,不装门面,都是丐版。价位摆 ...

你的要求应该买honda civic type r
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发表于 2020-6-8 22:44 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 yzfeng 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yzfeng 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
shelf 发表于 2020-6-8 13:13
只是跑山还是水泥路干嘛非要开suv,重心高车身重四驱再牛也没优势

大车视野平常开也好很多,我开过suv跑山路,感觉比老Camry还踏实。四驱可能不是必须的,但大车的感觉你懂的,我还想开皮卡上班呢。

发表于 2020-6-8 23:04 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 spacc 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 spacc 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
心动

发表于 2020-6-9 02:40 |显示全部楼层
此文章由 wuzheng1107 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 wuzheng1107 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
che999 发表于 2020-6-8 12:43
只要你不觉得车小,同样推荐Forester 这次刚跑完 national park 4wd only的track回来

还是那句话, 柴油 ...

其实三菱有SUPER SELECT II的像PAJERO, PAJERO SPORT, TRITON,是可以一直挂在4H在公路上开的,就跟FULL TIME 4WD一样。

发表于 2020-6-9 02:41 |显示全部楼层
此文章由 wuzheng1107 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 wuzheng1107 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
che999 发表于 2020-6-8 12:41
就是第三排不能5050对吧
连自家的Outlander都可以了
可能会改进的

没希望,马上要停产了

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