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[个股讨论] Sydney Airport 净资产负值 [复制链接]

发表于 2020-5-17 15:22 |显示全部楼层
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看好SYD.ax的发展和分红,但2019年报显示负债大于资产,净资产为负值。这种高负债资产经营模式对于成熟稳健公用事业类不多见吧?
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发表于 2020-5-17 15:31 来自手机 |显示全部楼层
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垄断行业还做成这样,而且也有没有什么大建设,这是怎么做到的?

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发表于 2020-5-17 15:43 来自手机 |显示全部楼层
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不好理解。待会找下财报看看

发表于 2020-5-17 15:43 来自手机 |显示全部楼层
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机场外面一直在修路 修了一年又一年 并不知道修了什么 还是堵车堵的一塌糊涂 。机场里面一直在升级新的通关系统啊之类之类的 刚升级好没两年,又换新再升级

发表于 2020-5-17 16:09 来自手机 |显示全部楼层
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搞了个停车场,就负值了?收费还贵的吓人

发表于 2020-5-17 19:20 |显示全部楼层
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没有竞争,应该不是大事吧。
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发表于 2020-5-17 19:23 |显示全部楼层
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土澳这些垄断暴利行业关系户都轮不到外国移民,只能通过和local的交流略知一二。

发表于 2020-5-17 19:54 |显示全部楼层
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danielweng 发表于 2020-5-17 14:31
垄断行业还做成这样,而且也有没有什么大建设,这是怎么做到的?

正因为垄断才无所顾忌吧

关系户太多没办法,mates们各个都要分一杯羹
Nobody on the Gold Coast

发表于 2020-5-17 19:57 |显示全部楼层
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悉尼机场是属于Macquarie Group的吧。

发表于 2020-5-18 10:38 来自手机 |显示全部楼层
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yamlin 发表于 2020-5-17 18:57
悉尼机场是属于Macquarie Group的吧。

应该再次被剥离了

发表于 2020-5-18 10:42 |显示全部楼层
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spin123 发表于 2020-5-17 18:54
正因为垄断才无所顾忌吧

关系户太多没办法,mates们各个都要分一杯羹

新机场建成后归谁?
:)
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发表于 2020-5-18 10:53 来自手机 |显示全部楼层
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负债率超过50%就会导致净资产负数啊,可是50%的负债率有很高么?

发表于 2020-5-18 11:07 |显示全部楼层
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其它不知道,交通运输行业的负债率往往很高,80%-90负债率很普遍,负资产的应该很少见,那样应该要申请破产保护吧?

发表于 2020-5-18 11:17 |显示全部楼层
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Poweregg 发表于 2020-5-18 09:42
新机场建成后归谁?

新机场好像被Sydney airport卖给州政府了,后面有没有接盘的不清楚

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