如果能支付得起的话，并且发动机适合，还是尽量加高标号的premium汽油吧，为了保护澳洲的环境

羽人

今天看到一篇文章：
联想到以前中国的时候，那些高标号汽油被命名为"清洁汽油“，看来是有道理的
https://www.carsales.com.au/edit ... late-filter-117217/
文章请自己去看

只提里面几句：
They are considered unsuitable for Australia’s poor-quality unleaded fuel, which has a third-world sulphur content of up to 150 parts-per-million, will kill the filter and potentially damage the engine.

Europeans car customers, and numbers in Asian brands, already have to pay the considerable impost charged per litre for premium because basic petrol (91RON and E10) has 150ppm.

“Of course, none of this would be an issue if the AIP did not oppose the introduction of first-world petrol with less than 10 parts per million of sulphur.

总结：澳洲的91和E10油使用的是第三世界油料标准（含硫比例允许高达150ppm），而不是欧美的第一世界国家的标准（<10ppm），因此比较劣质比较脏，排放污染更严重
以至于保时捷最新最低排放技术汽油尾气微粒过滤器不能安装使用否则会损坏进而损坏这个新款发动机。
在澳洲的很多欧系车和不少的亚洲品牌车型也不得不花高价买premium fuel使用（意思是这种油比较干净，适合这些新的发动机，排放更清洁）

applenice1982

我想知道 98和91对车子区别在哪

羽人

applenice1982 发表于 2019-3-3 09:40
我想知道 98和91对车子区别在哪

看说明书，是推荐91还是推荐91以上

huzhenxin

保护引擎

datou1981

保护环境的话...请不要开车..自行车才环保.

winston.wen

多烧酒精才对吧？

Commodore

请不要开车

哎呀我去

用便宜汽油的是因为车也便宜

诡秘之主

保护环境？澳洲现在有的方面还不如中国二线城市，悉尼工地挖地没有任何保护，尘土飞扬，连个喷雾的都没有，中国工地还有那种自动喷雾器加喷雾车，澳洲现在就是刺裸裸不思进取

Bramasole

羽人 发表于 2019-3-3 09:42
看说明书，是推荐91还是推荐91以上

你已经用自己的回答响应了你的文章。估计很少有车建议从91-98都能加，或者建议加91的车说明书再明确加98无害。所以还是看说明书，让加啥就加啥。与环境保护无关。

lemonana

保护环境一定要抵制特斯拉这种隐形污染大户

羽人

Bramasole 发表于 2019-3-3 10:49
你已经用自己的回答响应了你的文章。估计很少有车建议从91-98都能加，或者建议加91的车说明书再明确加98 ...

跟环境保护当然有关，把排放污染大的车换一台新的也是一个办法

echoxyz

drzhao 发表于 2019-3-3 10:29
保护环境？澳洲现在有的方面还不如中国二线城市，悉尼工地挖地没有任何保护，尘土飞扬，连个喷雾的都没有， ...

哪个工地没有？你看到了完全可以拍照向council举报

羽人

drzhao 发表于 2019-3-3 10:29
保护环境？澳洲现在有的方面还不如中国二线城市，悉尼工地挖地没有任何保护，尘土飞扬，连个喷雾的都没有， ...

so？你的意思是反正别人都不环保，我也不用做什么了，网上抱怨一下就好？

羽人

datou1981 发表于 2019-3-3 10:11
保护环境的话...请不要开车..自行车才环保.

请字后面请加“尽量”

larry0619

说明书上说了加高标号的油没有任何性能上的好处，那加高标号的纯粹就是跟钱包过不去了

诡秘之主

echoxyz 发表于 2019-3-3 10:52
哪个工地没有？你看到了完全可以拍照向council举报

好几个工地都是这样，机场wolli creek那边好几个工地都是，145也是

zzz2017

澳洲95，98含硫也不低，50pp m

诡秘之主

羽人 发表于 2019-3-3 10:52
so？你的意思是反正别人都不环保，我也不用做什么了，网上抱怨一下就好？ ...

政府都没有意见的事你非要人们花额外的钱去环保？微观经济学说个体的经济行为是满足自己为优先，既然政府说91可以用，为什么要用对自己无益花费更多钱的东西？而且你这是公认的事实吗？

羽人

drzhao 发表于 2019-3-3 11:00
政府都没有意见的事你非要人们花额外的钱去环保？微观经济学说个体的经济行为是满足自己为优先，既然政府 ...

当然政府这样做一来是历史原因，二来是油企利益集团背后搞鬼。
文章里也说了，大众，丰田，霍顿一直呼吁政府修改标准阿，大家都在努力你就看不见？

羽人

larry0619 发表于 2019-3-3 10:54
说明书上说了加高标号的油没有任何性能上的好处，那加高标号的纯粹就是跟钱包过不去了 ...

那些买高价新技术排放更下的新车型，混动，电动新车的更加跟钱包过不去，发展风电太阳能这些导致澳洲电费猛涨一样跟钱包过不去。

诡秘之主

羽人 发表于 2019-3-3 11:02
当然政府这样做一来是历史原因，二来是油企利益集团背后搞鬼。
文章里也说了，大众，丰田，霍顿一直呼吁 ...

我只看到了大众奥迪排放作弊。我只知道做自己该做的，用可降解垃圾袋等可见的公认的事实。
另外，大家都知道旧电池不能乱扔，那些新能源汽车的电池寿命到了，是否会有电池污染，如果有，是否现在就要抗议？

luckyc

出于这些考虑不是应该多加e10么？

eguan88

applenice1982 发表于 2019-3-3 08:40
我想知道 98和91对车子区别在哪

可能可以多跑5%左右的路程

菜鸟猪

要向欧6排放看齐 10ppm?

It seems Euro 6 standards for light and heavy vehicles are likely (along with 10ppm sulphur petrol), with Australian regulators suggesting that full Euro 6 compliance starts in 2019 to 2020 at the earliest, with newly approved vehicles subject to the standard from 2019 and new heavy vehicles from 2020.

https://www.google.com.au/amp/s/www.drive.com.au/amp/motor-news/the-breakdown--australian-fuel-quality-and-emissions-gw98gf

juliansolo

eguan88 发表于 2019-3-3 12:08
可能可以多跑5%左右的路程

不可能的，91 98是添加剂不同导致的辛烷值不同，也就是抗暴性差异，和能量没有一毛钱关系。

所以所谓98好更清洁，性能更好，无异于自我催眠。

一司机

datou1981 发表于 2019-3-3 10:11
保护环境的话...请不要开车..自行车才环保.

自行车只是个体环保，小城市可能可以。因为道理使用率低，造成的拥堵整体更不环保

achilles

juliansolo 发表于 2019-3-3 12:19
不可能的，91 98是添加剂不同导致的辛烷值不同，也就是抗暴性差异，和能量没有一毛钱关系。

所以所谓98 ...

91 98的油品base不一样。98和95一样。

同样的车98满箱比91 e10满箱跑的多，这个事情我在自己的三四辆车不同品牌不同车型上不同标号推荐的车上都验证过。而且现在不少车都会检测爆震风险提早点火时间导致输出动力下降。总结是一份价钱一分货这个道理放在哪里都适用。

datou1981

一司机 发表于 2019-3-3 11:24
自行车只是个体环保，小城市可能可以。因为道理使用率低，造成的拥堵整体更不环保 ...

我就调侃一下

datou1981

羽人 发表于 2019-3-3 09:54
请字后面请加“尽量”

我只是调侃一下...仅仅娱乐