修车记之二——空调电磁阀

kingochan

修车记之一参见：https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1462087

上周五周六两天悉尼酷热难当，老婆训斥为何空调还没修好，我只得灰头土脸赶紧联系修车厂，约时间修空调电磁阀。

今天上午约9点半到修车厂，和老板说了下情况。他也有点半信半疑，因为之前他也没有换过这个零件，担心是其他地方出问题，例如管道、压缩机自身、散热片等等。

我就和他说，大众这个空调压缩机电磁阀的问题是通病，是电磁阀本身设计问题导致的。凡是大众车辆空调不好，90%可能性是这东西。如果说是管道或者压缩机有问题，我索性不要修了，直接把车子卖掉拉倒。你直接换好了，如果换上去还是不行，我自己承担后果。

老板答应了，把车子升了起来。我赶紧抓拍了一些照片。


红线圈起来的就是装在空调压缩机上的电磁阀。


顺便拍了一下发动机下方，很不错，没有漏油。这辆二手Passat的三大件保养得都不错，再开十万公里都不会有问题。


要拆电磁阀，得先拔掉电线，再把这个snap ring给取下来。因为工具不顺手，老板在这上面花了很长时间，最后还把原装的snap ring给掰弯了。




”拔“出来的坏的电磁阀


为什么要给”拔“字加引号呢？因为根本不需要拔。在snap ring取出来的时候由于压缩机内部制冷剂的压力很大，直接把坏的电磁阀给”喷“出来了。原谅我没有拍当时壮观的情景，白雾缭绕，夹带着压缩机润滑油，我和老板吓了一跳光顾着后退了。

我问了老板一句，这一下肯定不会是管道泄漏了吧。老板点了点头。



换上去的电磁阀是上海大众原装的备件，可惜原包装在亲戚过关的时候扔掉了，这里借用的是淘宝卖家的图。


新的30规格的snap ring，就靠这个把电磁阀固定在压缩机上不会被内部制冷剂压力弹出来。老板在这上面又花了1个多小时，因为工具不顺手，又出去到Super Cheap Auto买了把钳子。

装好后就没有多拍照片了，老板把车子开出去到他朋友店去re-gas。我特意叮嘱他要先抽真空再充气，老板答应了。

半个小时后他回来，满脸兴奋，比我都开心，车子一停稳就下来说，空调很好！我上车试了试，很明显的冷风，不像之前制冷效果弱得可怕。至此空调电磁阀故障维修结束！

很愉快地付钱，找老板要了名片，开了receipt，约定之后来做service。



多余的话：我之前有发过贴询问空调效果差可能是什么原因，很多朋友说需要re-gas，还有的人说大众本身品质就很差云云。事实证明在这个故障事例上这些猜测都不太对。我也询问过一些老外修车行换这个要多少钱，居然都回答不上来，说要把车子开过去看看再说。唯一一家报价了re-gas的，其价格也比今天华人修车行的报价贵了20%。



车子还有前后排出风口的故障，敬请期待修车记第三期！

riazi49

罗把樵

楼主厉害

MLGB666

超过5年的大众不漏油应该不多见，见过很多3-5年的捷达 帕萨特 途观 底下都不干净

ericzhang

你说什么老板听什么，看上去你像修车老板，他像伙计。

twluo

kingochan

ericzhang 发表于 2018-11-8 15:42
你说什么老板听什么，看上去你像修车老板，他像伙计。

难不成是修车厂老板说什么，你听什么，那你不就成了伙计？

开玩笑了。

事实上我有想法，但是没有修车行的设备与工具，而修车行老板付出劳动，同时也非常感兴趣，愿意学习新东西。双方各取所需，挺好的。

JAMESLAND

老板很有意思，修空调不先把汽吸出来

zl5431

真要放了气没压力了估计还不用拆个卡子花一个多小时

breezing

JAMESLAND 发表于 2018-11-8 17:26
老板很有意思，修空调不先把汽吸出来

老板可能不知道那个阀是做什么用的，他运气好没被喷到眼睛里去
估计后来加气的也没有补充喷掉的润滑油

JAMESLAND

breezing 发表于 2018-11-8 17:35
老板可能不知道那个阀是做什么用的，他运气好没被喷到眼睛里去
估计后来加气的也没有补充喷掉的润滑油:lo ...

应该加润滑油回去的，不然压缩机有可能会损伤，如果压缩机损伤可能散热器也要更换。

step2au

空调开了后只有头一分钟制冷，后面空调不工作，是什么原因？

breezing

JAMESLAND 发表于 2018-11-8 17:40
应该加润滑油回去的，不然压缩机有可能会损伤，如果压缩机损伤可能散热器也要更换。 ...

是啊这么喷掉是一定要补充的，但是我猜regas的人不一定有补

breezing

step2au 发表于 2018-11-8 17:47
空调开了后只有头一分钟制冷，后面空调不工作，是什么原因？

这个要查了才好说，可能是制冷剂不够，可能是有脏东西堵住TXV或者限流嘴，也可能是风扇不工作或者其他电路问题

kingochan

JAMESLAND 发表于 2018-11-8 18:26
老板很有意思，修空调不先把汽吸出来

其实我猜，他或许当时仍然在怀疑我的判断，以为内部制冷剂由于管道泄露都已经空了，所以我才有那一问。

kingochan

zl5431 发表于 2018-11-8 18:29
真要放了气没压力了估计还不用拆个卡子花一个多小时

拆是花了不少时间，装新的才花了一个多小时。
他是因为少工具才装得慢。

kingochan

breezing 发表于 2018-11-8 18:35
老板可能不知道那个阀是做什么用的，他运气好没被喷到眼睛里去
估计后来加气的也没有补充喷掉的润滑油:lo ...

我明天打电话问问他有没有加润滑油，这确实是个问题，我给忽略了。

axtle

kingochan 发表于 2018-11-8 19:16
我明天打电话问问他有没有加润滑油，这确实是个问题，我给忽略了。

要修好，找到原因很重要，楼主自己做功课，找到病因，赞一个。。。大部分修车的，才不会费时间，乱修一通，结果越修越坏

axtle

还有，基本所有regas都不会加润滑油，两个原因，1. 费事，短期看不出问题 2. 制冷剂其实也有一定润滑作用。如果楼主问，人家大部分回答会糊弄你，其实听到他半小时内，就抽真空，regas还加上路上时间等等，就知道他根本不会加润滑油。好的抽真空时间要2小时，他能抽5分钟已经算不错了，因为很多时间要花在测压力，测冷风，搬设备等

kingochan

axtle 发表于 2018-11-8 20:26
还有，基本所有regas都不会加润滑油，两个原因，1. 费事，短期看不出问题 2. 制冷剂其实也有一定润滑作用。 ...

有道理，求问一下现在还可以补加冷冻油吗？

axtle

kingochan 发表于 2018-11-8 20:52
有道理，求问一下现在还可以补加冷冻油吗？

可以补救，有两种润滑油，一种是装没压力的瓶子，安装冷却系统的时候加，另外一种是有压力的，一般和制冷剂混在一起。。。不知道你的那个修长厂有这种压力润滑油吗。。。最好的方法是你在旁边，盯着他们，重新抽真空，加润滑油，加制冷剂。。。当然老车的话，就不是很有必要了

kingochan

axtle 发表于 2018-11-8 20:57
可以补救，有两种润滑油，一种是装没压力的瓶子，安装冷却系统的时候加，另外一种是有压力的，一般和制冷 ...

那还要重新regas一次。可能这辆车我也就开2到3年，那还有必要加吗？喷制冷剂出来的时候滴落在地面上的冷冻油的量似乎并不是很多。

axtle

kingochan 发表于 2018-11-8 21:03
那还要重新regas一次。可能这辆车我也就开2到3年，那还有必要加吗？喷制冷剂出来的时候滴落在地面上的冷 ...

2年只要不漏，应该没问题

kingochan

axtle 发表于 2018-11-8 21:08
2年只要不漏，应该没问题

谢谢！还是第一次和澳洲的修车行打交道，经验还是欠缺。
这边的行规比起中国来也毫不逊色啊，哈哈

oldstep

我的车两三年前空调不太冷，去年regas+service后直到现在很好。

fengliu1234

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step2au

breezing 发表于 2018-11-8 18:52
这个要查了才好说，可能是制冷剂不够，可能是有脏东西堵住TXV或者限流嘴，也可能是风扇不工作或者其他电 ...

请问是否有推荐的车厂？11年ford Mondeo，到附近查了一下，高压很高，有可能哪里堵了。报价 换TX valve和 condensor, 加上labor 800多了。

breezing

step2au 发表于 2018-12-3 13:56
请问是否有推荐的车厂？11年ford Mondeo，到附近查了一下，高压很高，有可能哪里堵了。报价 换TX valve和 ...

请问高压低压端的压力各多少呢?出问题前有修理过吗，比如压缩机坏掉，找人加气什么的?要不要开来我帮你再查下？

step2au

breezing 发表于 2018-12-3 16:21
请问高压低压端的压力各多少呢?出问题前有修理过吗，比如压缩机坏掉，找人加气什么的?要不要开来我帮你再 ...

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jgclj

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