本帖最后由 terryandtaotao 于 2018-9-24 18:16 编辑
这次巴黎车展会 debut 出现，欧洲也有英国是右舵，没有理由不卖到澳洲啊。丰田居然把 AVS 可调节避震器（后悬挂）下放到了烤肉拉上，逆天了。
瓦罐解决了 Corolla hatch 实用性差的短板！
如果有搭载 M20A-FKS 的 THS II 混动系统的版本，绝对买一台当买菜车，与时俱进，环保、效率、实用性、安全、舒适性都有了，非常适合短途...
以下文字来源于汽车之家
https://www.autohome.com.cn/news/201809/922790-6.html?pvareaid=3311702
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新车特点：采用最新的设计/诞生自TNGA架构GA-C平台/三种动力
全新卡罗拉旅行版（Touring Sports）车型的官图在本月初才对外公布，但官方明确表示，该款新车将会在2018巴黎车展上正式亮相。据悉，该车诞生自TNGA架构GA-C平台，与全新卡罗拉两厢掀背版一样采用了丰田最新的设计理念，将会有三种动力可以选择。 
它的前脸保留了此前五门两厢掀背版车型的设计，凶狠的前大灯组搭配大嘴式前中网，营造出颠覆性的视觉效果。作为一款旅行版，它的C、D柱间距离相比两厢掀背版有着明显的增加，同时D柱和尾窗较为陡峭，从而带来了更好的后备厢空间。值得一提的是，它还配备了可开启式的全景天窗。 
内饰部分，它的前排设计与两厢掀背版相同，整套内饰采用了黑白双色搭配。中控台的造型年轻时尚，与外观设计不谋而合，其布局简洁明了，中央的大尺寸悬浮式液晶屏相当惹眼。在配置方面，目前只知它的高配车型将提供JBL GreenEdge高级音响系统、抬头显示、手机无线充电、丰田触控多媒体系统等。 
它的轴距是2700mm，与现款卡罗拉保持一致，延续了同级别中不错的后排空间表现。后备厢的常规容积为598升，后排座椅支持4/6比例分割放倒，放倒后的座椅靠背可与后备厢地板形成平面，以实现空间的拓展。 
动力部分，新车提供了1.2T、1.8L混动和2.0L混动共三种动力，其中1.2T发动机最大功率116马力，与现款持平；1.8L混动系统最大功率122马力；而新增的2.0L混动版车型搭载了一套由全新Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，其综合最大功率为180马力。
全新卡罗拉诞生自TNGA架构GA-C平台，拥有更佳的舒适性、操控性和驾驶乐趣。底盘方面，新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并首次搭载了AVS自适应可变悬架系统。而得益于更低的发动机安装位置和更低的车身，驾驶员坐姿和车辆重心都有所降低，从而带来了更好的操控性和驾驶感受。 | 
我的梦幻蜜月------人间天堂，大溪地 (2009-8-10) 无翼而飞 
发表于 2018-9-24 18:15
