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[汽车咨讯] Mini全电上路测试 [复制链接]

退役斑竹

发表于 2018-8-14 18:21 来自手机 |显示全部楼层
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假如该车使用BMW i3的主要技术,将配125kW/250Nm电动机,33kWh battery。航程300km。新款i3使用135kW/270Nm电动机。

方向盘后方显示器似乎不太一样,但可能不是最终外观。

前脸取消散热器格栅。

个人预计灯具可能全部重新设计,类似于以前的概念设计



https://www.caradvice.com.au/675 ... ied-inside-and-out/

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发表于 2018-8-14 20:29 来自手机 |显示全部楼层
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期待

发表于 2018-8-14 21:38 来自手机 |显示全部楼层
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期待+1

发表于 2018-8-15 09:02 来自手机 |显示全部楼层
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主要是价格。

发表于 2018-8-15 09:14 |显示全部楼层
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最主要问题是,如果住apartment,如何充电?普通插座可以么?

退役斑竹

发表于 2018-8-15 09:21 来自手机 |显示全部楼层
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bing029 发表于 2018-8-15 09:14
最主要问题是,如果住apartment,如何充电?普通插座可以么?

普通的会慢得受不了

需要进行许多基础建设,比如停车位加供电线路
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发表于 2018-8-15 09:23 |显示全部楼层
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garysu 发表于 2018-8-15 09:21
普通的会慢得受不了

需要进行许多基础建设,比如停车位加供电线路

好像现在的apartment,都没有这些基础设施,所以政府扶持不到位,电动车就发展不起来
一个梦想开电车的Prado车主

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