[汽车咨讯] 中国将强制新车安装追踪监控技术 [复制链接]

发表于 2018-6-17 11:59 |显示全部楼层

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2019年1月份起新车将强制要求安装-------------------多刃剑

弗兰奇

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禁止访问

发表于 2018-6-17 12:01 来自手机 |显示全部楼层

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汽配城一拆了事

脏脏脏

光脚族

发表于 2018-6-17 12:12 来自手机 |显示全部楼层

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接下来就该给人装了
坏逼政府

garysu

金靴族

发表于 2018-6-17 12:23 来自手机 |显示全部楼层

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弗兰奇发表于 2018-6-17 11:01
汽配城一拆了事

关键路口的监控测到你的车没装，罚单就来了

FSM

发表于 2018-6-17 12:34 |显示全部楼层

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如果只是使用RFID 技术，那么和追踪监控无关。
其实这个识别系统和用满大街的摄像头识别车牌系统没什么区别。车牌识别系统不能识别套牌车，用这个系统可以识别套牌车。

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audi

银靴族

发表于 2018-6-17 12:42 |显示全部楼层

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这不是监控么，毫无隐私

Poweregg

圣靴族

发表于 2018-6-17 12:44 |显示全部楼层

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弗兰奇发表于 2018-6-17 11:01
汽配城一拆了事

拆了摄像头拍到你的车牌检测不到芯片罚款

足迹积分换任天堂Switch和游戏卡

avocados

发表于 2018-6-17 12:54 |显示全部楼层

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脏脏脏发表于 2018-6-17 11:12
接下来就该给人装了
坏逼政府

太好了，再也不用怕走丢了

dongyuange

银靴族

发表于 2018-6-17 12:55 |显示全部楼层

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企鹅男孩

金靴族

发表于 2018-6-17 12:57 来自手机 |显示全部楼层

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这么麻烦干啥

以后给每个中国人身上强制安装监控芯片，一了百了

simon319

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发表于 2018-6-17 13:06 |显示全部楼层

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FSM 发表于 2018-6-17 11:34
如果只是使用RFID 技术，那么和追踪监控无关。
其实这个识别系统和用满大街的摄像头识别车牌系统没什么区别 ...

这个需要政府好好解释，不然推广起来可能有点麻烦

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sunnypuppy

发表于 2018-6-17 13:07 |显示全部楼层

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垃圾zf

draco

发表于 2018-6-17 13:09 来自手机 |显示全部楼层

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不装你也没啥隐私

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发表于 2018-6-17 13:11 来自手机 |显示全部楼层

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正在做智能公路，以后凭身份证发动车子，配合城市各种限行措施

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发表于 2018-6-17 13:12 来自手机 |显示全部楼层

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弗兰奇发表于 2018-6-17 11:01
汽配城一拆了事

新车6年之后的年审要检查

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发表于 2018-6-17 13:15 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 hexidong1 于 2018-6-17 12:17 编辑

garysu 发表于 2018-6-17 11:23
关键路口的监控测到你的车没装，罚单就来了

摄头的号牌识别非常普遍了，朋友车子长期闲置去年没年审，前不久一开上主干道没几分钟就收到短信说没年审

许多路边车位都有摄抬头，每车位一个，停车超过15分钟就自动计费，年审前交钱

万户侯

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发表于 2018-6-17 13:20 来自手机 |显示全部楼层

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hexidong1 发表于 2018-6-17 12:15
摄头的号牌识别非常普遍了，朋友车子长期闲置去年没年审，前不久一开上主干道没几分钟就收到短信说没年审 ...

big brother

waiting123

银靴族

发表于 2018-6-17 13:29 来自手机 |显示全部楼层

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hexidong1 发表于 2018-6-17 12:11
正在做智能公路，以后凭身份证发动车子，配合城市各种限行措施

感觉澳州住久了，国内的变化真大

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发表于 2018-6-17 13:43 来自手机 |显示全部楼层

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audi 发表于 2018-6-17 11:42
这不是监控么，毫无隐私

早就没隐私了

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发表于 2018-6-17 13:48 来自手机 |显示全部楼层

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防止张冠李戴，在北京比较普遍

北京市关于非京牌车新政通告(全文)

政府网站 2018-06-15 15:07
原标题：《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》

北京市交通委员会北京市环境保护局

北京市公安局公安交通管理局

关于对部分载客汽车

采取交通管理措施的通告

为精准管控以异地上牌长期在京使用方式规避本市小客车数量调控政策的车辆，确保机动车总量调控政策的公平性和有效性，缓解城市道路交通运行压力和停车资源供需矛盾，降低机动车污染物排放，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《北京市大气污染防治条例》有关规定，按照《北京城市总体规划（2016年-2035年）》要求，经市政府同意，自2019年11月1日起，对在本市部分行政区域内道路上行驶的外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车采取如下交通管理措施：

一、进入六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路）行驶的，须办理进京通行证。进京通行证应放置在车辆前风挡玻璃内侧左下部（通过“北京交警APP”办证的，需自行下载打印）。

二、每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天。有效期届满前，应驶出上述范围。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，在上述范围内支路等级以上城市道路停放的，根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，进入上述范围道路行驶的，认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为，由公安机关交通管理部门依法处罚。

blockg

发表于 2018-6-17 13:48 |显示全部楼层

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大货早都强制装啦，北斗gps。一是为了支持北斗，打破美国垄断。二是为了安全管控，出了事好找。

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发表于 2018-6-17 13:52 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 hexidong1 于 2018-6-17 13:02 编辑

blockg 发表于 2018-6-17 12:48
大货早都强制装啦，北斗gps。一是为了支持北斗，打破美国垄断。二是为了安全管控，出了事好找。 ...

大货司机收入很低很辛苦，经常停运罢工影响物流，政府鼓励无人驾驶大货车，并且要在江浙沪做智能高速，所以车子的“电子身份证”是车联网智能交通的基础

国内巨型物流中心是无人仓，里面全是类似亚马逊那种AGV，货找人，叉车将来也无人驾驶，无人大货车通过5G与仓库的自动系统对接无人叉车给无人货车装卸货

simon319

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发表于 2018-6-17 14:40 来自手机 |显示全部楼层

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hexidong1 发表于 2018-6-17 12:52
大货司机收入很低很辛苦，经常停运罢工影响物流，政府鼓励无人驾驶大货车，并且要在江浙沪做智能高速，所 ...

这些要来澳洲估计工会能垂死挣扎抵抗个十年八年的

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发表于 2018-6-17 14:45 来自手机 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2018-6-17 13:40
这些要来澳洲估计工会能垂死挣扎抵抗个十年八年的

中国工会只负责发福利，前几天新闻说某单位没按要求的预算发足福利，也没贪污腐化，被官媒批不作为失职

yxfc2003

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发表于 2018-6-17 14:47 来自手机 |显示全部楼层

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好事

desktop

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发表于 2018-6-17 15:08 |显示全部楼层

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这样做没有车权

daniel.p

铜靴族

发表于 2018-6-17 16:23 来自手机 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2018-6-17 12:06
这个需要政府好好解释，不然推广起来可能有点麻烦

政府规定下来的东西还怕推广不了？

simon319

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发表于 2018-6-17 16:26 来自手机 |显示全部楼层

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daniel.p 发表于 2018-6-17 15:23
政府规定下来的东西还怕推广不了？

政府规定的东西推广不了的多了去的，没错我说的就是中国

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riazi49