本帖最后由 PTYL 于 2018-5-13 17:41 编辑
在足迹上能找到很多游日本的攻略,但发现关于一些事前准备的总结文章不多,借着这次本人去日本前所做的准备工作经历,简单地总结了一下经验。主要划分如下:
通信篇 主要有:漫游,出境WIFI租赁,电话卡 1. 漫游: 费用高。 可以通过打电话给运营商让其停止或开启此服务。根据通信运营商的不同,产生的费用也有所不同。如:Vodafone $5/day(相对便宜)。如你开启此服务,到了日本你会收到通知短信关于漫游的收费,享受的服务项目等信息,此时运营商已经收取$5。其他运营商的相关具体信息可咨询代理店。(如果你是双卡双带的手机,你可以停止使用相应的卡号来节省费用,无需打电话停止此项服务。)
2. 出境WIFI租赁:性价比高,携带较麻烦。可从携程上购买,机场拿机,还机,或快递。需要压金,有些商家不接受现金。无限流量,有些产品用到一定量可能会限速。可连接数台设备。最便宜的从6 RMB/day起,但本人一般会买适中的(此次选择的10RMB/day的漫游超人),原因大家应该也知道,毕竟便宜没好货嘛:)。一般常见供应商有:游伴伴,环球漫游,漫游超人,百度途鸽,漫游宝等,总之很多。如果是从中国以外的国家出发去日本,也可以选择一些在日本机场自取的商家。费用相对国内商家要贵点。都可以从携程上找到。
3. 电话卡: 费用与WIFI相当,甚至更为便宜,且使用方便。携程上可购买,将SIM卡装入手机后进行简单设置即可使用。设置方法商家都会提供。购买时确认套餐天数,是否无限流量及覆盖范围。可机场自取,或快递。使用完后无需归还SIM卡。但如想共享网络,需使用热点,被使用热点的手机非常耗电。
4. 直接可从日本通信运营商办理WIFI租赁及流量套餐。日本最大的通信公司主要有AU,NTT DOCOMO,SOFTBANK。费用相对国内的比较贵。机场出来就有AU,DOCOMO等代理店。
综上所述, 推荐各位使用WIFI租赁,虽然有点携带不便,但总体性价比高,同时能够连接数台设备,待机时间长,价格便宜。
交通篇 众所周知, 日本的交通是非常发达。人们出行基本都利用电车与地铁。很多海外游客觉得相当复杂,其实并非如此,很多电车,地铁车站的指示都非常清楚,只要认准指示牌就对了,其他都是大同小异。以下就简洁地介绍一下日本交通的车票
1. 普通电车车票: 购买点:自动售票机。这次回去发觉现在的售票机界面都支持多语种,所以如果不懂日文,问题也不大。 票价标于车站名下方,在售票机的周围或上方都有一张线路图,找到你所要去的车站名,价格就在其下方。
2. IC CARDS 这就类似澳洲的OPAL卡或中国的交通一卡通,根据地方不同大致有10种,这里就例举以下最常用的几种。
a) Suica(西瓜卡):发行者:JR东日本,全日本通用,普及率非常高。也有MOBILE Suica,但对游客意义不大。此卡非 常方便实用,可充值,除了支付任何交通费的功能外,在24小时便利店,超市,药店,自动售卖机等 地方购物时都支持Suica支付(关西,部分支持),类似于澳洲的PAY PASS,如果卡内预存额不够,可到各车站的售票机,便利店进行充值。另外,对于小孩,可到绿色窗口凭护照办理儿童Sucia,这样车票价格有折扣,能省不小的一笔开支。 发售点:各大车站售票机(黑色机),绿色窗口 注意点: a. 此卡需要500日元的压金。 b. 此卡虽全日本通用,但退卡必须关东,本人就由于忽略此事,结果无法在关西退还Sucia,损失了几千日元。 c. 退卡时收取220日元的手续费,然后退还卡人余额及压金。这里需要注意的是,如卡内无余额,则不收取手续费直接退回压金。(精明买家们一定要记住哦!)
b) Pasmo:发行者:东京METERO等日本首都圈中心的100多家企业联合推出的。 此卡在关东与Suica齐名,普及度也非常高,功能与Sucia基本相同。如果只是游客,两者没太大区别。本人推荐使用Suica,因为购买,退还都比较方便。
c) ICOCA:发行者:JR西日本。在关西的普及率很高,说白了就是关西版的Suica。功能都差不多,但在关西更推荐使用此卡,因为很多关西店铺都支持此卡,Sucia 就未必了,最简单的例子就是自动售卖机。
* 另外,去京都旅游,强烈推荐购买BUS一日券,当天无限次使用,超划算。
d)JR PASS:此车票只针对海外游客,须凭护照购买。有时效期。优点就是在其范围及时效内无限次使用。价格可以参照 下图:
种类 |
绿色车厢用
|
普通车厢用
|
区分
|
成人
|
儿童
|
成人
|
儿童
|
7日期间
|
38,880日元
|
19,440日元
|
29,110日元
|
14,550日元
|
14日期间
|
62,950日元
|
31,470日元
|
46,390日元
|
23,190日元
|
21日期间
|
81,870日元
|
40,930日元
|
59,350日元
|
29,670日元
|
但依本人所见,如不是跨市,县等长距离游,或行程密度不高,携带家属,不利用新干线的话意义不大。毕竟此票费用不低,一般的7日游根本花不了这么多交通费,而且希望号(のぞみ)新干线不可使用JR PASS,但这又是利用率很高的一条新干线。 购买点:澳洲:https://www.japanrailpass.com.au 日本:http://www.japanrailpass.net/0320/exchange_cn.pdf 关于JR PASS,具体可访问:http://www.japanrailpass.net/cn/index.html
综上所述,去关东(如东京),可以买Sucia 或 Pasmo(记得在关东退卡)。去关西(如大阪),可以买ICOCA(在关西退卡)
退还地点:车站内的绿色窗口,一般在大车站都有。
实用APP篇 这里还是感叹一下当今科技的进步与发达。现在只要在手机下载一些APP,就能给我们的生活,出行,旅游带来极大的方便。因此,以下几款是去日本旅游时必备的APP,可助你事半功倍。
A) 携程旅行:综合性APP,集合了各种旅游信息。想必大家都很熟悉了。 B) 穷游:可作为辅助备用。 C) Airbnb(爱彼迎):预订民宿必备 Booking.com(缤客):预订酒店 D) 大众点评:吃,喝,玩,乐都可以从上面找到:) E) Y!乘换案内,NAVITIME:这两款都在日本最为常用的查询交通乘坐的APP,只要输入出发地,目的地就能列出所有乘坐路线方案,但需要懂日文。个人比较喜欢用Y!乘换案内。 F) Google Map:如果你不懂日文,那么此APP就是你的不二之选,可代替以上二款APP帮你完成路线,导航等工作。
* Y!Map: 需懂日文,在日本更为实用。地图,周边店铺及设施信息更针对日本。可作为备用地图使用。
最后关于住宿,大家可以预定酒店,或者在AIR BNB上订民宿。两者之间最大区别就是价格。日本民宿的卫生情况其实都不错,这次我们住的都是民宿,房东弄得很干净。感觉比我在澳洲住的民宿要干净很多,除了地方小。不过都能理解。
补充: JR线的自动售票机一般为绿色,其他交通公司的售票机颜色不同与JR线,但操作界面非常类似。
如果发生多坐站,需要补票时,只要到“のりこし精算機”支付差额就可以了。
以上就是个人简单总结的一些事前准备工作,希望能帮到大家。
|