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[其他] 请问大家,有没有从北京到墨尔本的邮轮路线 [复制链接]

发表于 2018-4-4 13:46 |显示全部楼层
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转站也可以,但是需要联票。老人有的是时间,但就是腰腿不行。如果有朋友特别是旅行社方面的朋友可以提供相关信息,万分感谢。
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发表于 2018-4-4 13:50 来自手机 |显示全部楼层
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北京啥时候靠海了?

发表于 2018-4-4 13:51 来自手机 |显示全部楼层
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买个商务舱或头等舱不就行了

发表于 2018-4-4 13:52 |显示全部楼层
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京津同城

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maxdll + 4 我很赞同,心里就是这么想的。.

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发表于 2018-4-4 13:52 |显示全部楼层
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wjsmelb 发表于 2018-4-4 12:50
北京啥时候靠海了?

呵呵,邮轮进不了大运河哈,那就是天津港吧。
if you never never go, you never never know

发表于 2018-4-4 13:53 |显示全部楼层
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qqhong 发表于 2018-4-4 12:51
买个商务舱或头等舱不就行了

不行啊,心脏不好。
if you never never go, you never never know
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发表于 2018-4-4 13:54 来自手机 |显示全部楼层
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心脏不好,海上颠簸许多时就行了

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发表于 2018-4-4 13:58 |显示全部楼层
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qqhong 发表于 2018-4-4 12:54
心脏不好,海上颠簸许多时就行了

有这么严重?都是近海,又时不常的靠岸旅游,应该不会有大的颠簸吧。坐过的最大的船就是连汽车一起上船的摆渡船,所以没有经验。
if you never never go, you never never know

退役斑竹 2017年度勋章

发表于 2018-4-4 14:06 来自手机 |显示全部楼层
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天津到新加坡。新加坡到雪梨。雪梨到貓本。

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发表于 2018-4-6 02:55 |显示全部楼层
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wjsmelb 发表于 2018-4-4 12:50
北京啥时候靠海了?

说的是起始地吧,估计最近也得从天津港走

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发表于 2018-4-6 02:56 |显示全部楼层
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楼主要是老人坐这么久游轮会累的

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退役斑竹

发表于 2018-4-6 08:50 来自手机 |显示全部楼层
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slau1 发表于 2018-4-4 13:06
天津到新加坡。新加坡到雪梨。雪梨到貓本。

这。。。。 不说衔接的问题。
光在海上估计要漂个20天吧

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不是在旅行, 就是在Plan 旅行中。。。

退役斑竹 2017年度勋章

发表于 2018-4-6 09:17 来自手机 |显示全部楼层
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woodywup 发表于 2018-4-6 07:50
这。。。。 不说衔接的问题。
光在海上估计要漂个20天吧

估計不止。要30來天吧。
銜接如果弄得好也許能在同一條船上。

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拒絕恐同

发表于 2018-4-7 21:37 来自手机 |显示全部楼层
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做高铁去香港或者深圳 可能有

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发表于 2018-4-7 21:49 |显示全部楼层
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关键是老人坐这么长时间船有过经验么?不然不要高估坐船的经历
有些人晕船很厉害,这种情况在船上憋个20多天半条命没了;
还要考虑食物,中间转来转去的精力和能力。

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发表于 2018-4-9 13:42 |显示全部楼层
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多大年龄了?20多天的航行能适应吗?万一生病怎么办?

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maxdll + 2 是个重要问题

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发表于 2018-4-10 15:02 |显示全部楼层
此文章由 吃鱼不吐骨头 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 吃鱼不吐骨头 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
晕船会死星人强烈反对,不要低估晕船的威力,什么舒适愉快的旅程全是骗人的。

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发表于 2018-4-10 15:17 |显示全部楼层
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有起事来,飞机可以放油,备降,邮轮?

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maxdll + 2 不怕,泰坦尼克号不会有第二个啦吧.

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发表于 2018-4-10 19:55 |显示全部楼层
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白雲山民 发表于 2018-4-10 14:17
有起事来,飞机可以放油,备降,邮轮?

论事故预后,最怕的天上的飞机和海里的潜艇,一旦出事,基本上就靠运气了。飞机放油备降的前提是飞机得是在控制状态,潜艇遇事就是上潜都得慢慢的来,更别提遇到断崖了。邮轮是在水平面上,天气是可以预测的,机械故障是可以停机靠岸的,即一切都是可以有效控制,有的是时间来处理。倒是很多人提到的,会不会晕船是个大问题。
if you never never go, you never never know

发表于 2018-4-11 10:41 |显示全部楼层
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本帖最后由 fallenares 于 2018-9-2 14:32 编辑

https://www.princess.com/find/cruiseDetails.do?voyageCode=8857

上海到悉尼,盛世公主号

船已经出发,link失效

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bradbrook + 2 网址打开以后是error

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发表于 2018-4-11 10:51 |显示全部楼层
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南航旅客飞行中突发病情 航班空中放油43吨紧急备降
2017年11月06日09:39 央视新闻

  20分钟空中放油43吨! 航班紧急备降救治旅客

  11月3日,从纽约飞往广州的南航CZ600航班上,一名女性旅客空中突发病情。机组启动应急处置程序,就近备降冰岛雷克雅未克-凯夫拉维克国际机场。旅客及时被送往医院急救,目前已无大碍,脱离生命危险。


  旅客突发病情 两名医生主动协助

  当天,CZ600航班从纽约起飞约一个半小时后,58B座位的女性旅客在洗手间发现自己出现了出血症状,立即告诉了区域乘务长刁丽莎。

  根据旅客自述,她于10月20日在纽约进行了子宫肌瘤相关手术,乘坐飞机是术后12天,当时感觉头晕、腹部无痛感,流血不止。乘务人员立即将旅客搀扶至前舱平躺,并把情况报告机长王锐,同时广播寻找医生,启动空中急救程序。

  来自四川省人民医院的杨医生和成都市中医药大学附属医院的高医生主动提供帮助,在乘务组的协同下,对出血旅客进行初步诊断,为其测血压、心率和脉搏,当时显示其生命体征平稳。

  第二机长肖一来到客舱,观察旅客的情况,咨询医生对病情的判断。医生表示暂时还不算紧急情况。机组决定持续观察旅客生命体征,由乘务组全程监控,每30分钟测量一次血压,有异常情况立刻向机长报告并通知医生。

  肖一回到驾驶舱后将情况报告机组,机组决定先做好紧急备降的准备,设计备降预案。机组在航线沿途找了几个大城市机场作为备降预选,包括伦敦、莫斯科、圣彼得堡、雷德雅未克和赫尔辛基等地的机场。

  病情恶化 机组决定就近备降

  北京时间18点30分,主任乘务长田静和区域乘务长徐粤再次帮旅客测量血压时,发现旅客唇色发白,额头冒虚汗,生命体征出现异常,立即分头通知机长和医生。医生再次进行了检查,发现她脉搏微弱,血压无读数,意识微弱。在医生的授意下,乘务员取出氧气瓶向旅客供氧。据医生判断,她可能出现了休克。医生判断该旅客情况危急,需尽快落地救治。机长王锐决定按预案备降雷克雅未克-凯夫拉维克机场,为救治旅客争取宝贵时间。


  20分钟空中放油43吨紧急备降

  北京时间18点40分,肖一向冰岛管制报告这一机上紧急情况,申请立即改航雷克雅未克-凯夫拉维克机场,并将情况通知南航广州总部。

  执行此次航班的机型是波音777-300ER,飞机的最大落地重量是251吨。由于飞机才飞行了四个多小时,飞机的重量远超过最大落地重量,需要放油43吨。得到冰岛管制许可后,飞机开始沿着海面上的航路空中放油。20分钟的抛油过程中,43吨燃油被释放掉。

  北京时间20点35分,飞机平稳降落在雷克雅未克-凯夫拉维克机场。落地后,救护车、海关、边防和检疫第一时间到位。医疗人员进入客舱后,对旅客进行初步检查,立刻送往当地医院急救。随后该旅客脱离生命危险,目前已无大碍。

  南航同时积极联系和协调飞机加油、餐食保障、航务资料打印和配送等,保障其他旅客的服务,为航班起飞返回广州做准备。CZ600航班于北京时间22点49分从雷克雅未克-凯夫拉维克机场起飞前往广州,过站时间仅为1小时50分钟,并于北京时间11月4日10点21分抵达广州白云国际机场。(央视记者 魏星)
人們總是把幸福解讀為{有}, 有房 有錢 有权。但幸福其实是[無] 无憂 无慮 无病 无災 有, 多半是做給別人看的,無, 才是你自己的。
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发表于 2018-4-11 12:57 来自手机 |显示全部楼层
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真的帮查了一下 先去香港 从那转去内地再换高铁 是不是比较好呢 https://www.cruisesalefinder.com.au/cunard/queen-elizabeth/melbourne-to-hong-kong-24-night-cruise?startdate=2020-03-07
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发表于 2018-4-11 13:22 |显示全部楼层
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天津有

在新加坡中转一下到悉尼,同事刚去坐了

发表于 2018-4-11 13:32 来自手机 |显示全部楼层
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我婆婆坐过新西兰到澳洲到新加坡到天津的。。。一个月。。。

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