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[选车买车] LDV D90定价出来了 - 貌似不大乐观 [复制链接]

天朝屁民

金靴族

发表于 2017-11-30 15:22 |显示全部楼层

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本帖最后由天朝屁民于 2017-11-30 17:08 编辑

上一个国内车评：

https://youtu.be/H3oYAmp4dZc貌似不大乐观

http://www.caradvice.com.au/6053 ... -pricing-and-specs/

LDV D90 pricing
Mode 2WD – $36,990
Deluxe 2WD – $39,990
Deluxe 4WD – $42,990
Luxe 4WD – $46,990
All prices are drive-away
Options
Metallic paint – $500

Power across the range comes from a 2.0-litre turbo petrol with 165kW of power and 350Nm of torque

对比 - $39,990 drive-away Santa Fe Active X

动力弱, 油耗高, 价格也不是很低, 感觉可以洗洗睡了

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天朝屁民

金靴族

发表于 2017-11-30 15:24 |显示全部楼层

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今天去和dealer聊了聊, D90 will be out soon ... a couple of weeks

目前看来, 还是老老实实日本车吧

VictorOZ

银靴族

发表于 2017-11-30 15:24 |显示全部楼层

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SANTA FE 不是这个尺寸的

李十三

水晶靴族

发表于 2017-11-30 15:27 来自手机 |显示全部楼层

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爱国网友是不是该支持一下

天朝屁民

金靴族

发表于 2017-11-30 15:27 |显示全部楼层

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VictorOZ 发表于 2017-11-30 15:24
SANTA FE 不是这个尺寸的

这个价格我宁愿买Pajero低配的 ...

天朝屁民

金靴族

发表于 2017-11-30 15:27 |显示全部楼层

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chenyunsun 发表于 2017-11-30 15:27
爱国网友是不是该支持一下

all money talks ...

victor_0012001

铜靴族

发表于 2017-11-30 15:28 来自手机 |显示全部楼层

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不说别的内饰设计好像甩 Santa 一个宇宙，强抄版奥迪宝马的合体

VictorOZ

银靴族

发表于 2017-11-30 15:28 |显示全部楼层

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天朝屁民发表于 2017-11-30 15:27
这个价格我宁愿买Pajero低配的 ...

这车就是发动机还弱鸡了点不太适合这边给个V6T就好了

kingsjason

布鞋族

发表于 2017-11-30 15:29 |显示全部楼层

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本帖最后由 kingsjason 于 2017-11-30 15:32 编辑

这内饰好像bmw, 看CA鬼佬那些评论，不少鬼佬觉得这定价没什么问题

金牌打手

金靴族

发表于 2017-11-30 15:30 来自手机 |显示全部楼层

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国内好像汇率算算也差不多就是这个价。

天朝屁民

金靴族

发表于 2017-11-30 15:31 |显示全部楼层

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VictorOZ 发表于 2017-11-30 15:28
这车就是发动机还弱鸡了点不太适合这边给个V6T就好了

对头, 而且油耗高的 ... 国内实测urban可以到达20L ...

天朝屁民

金靴族

发表于 2017-11-30 15:34 |显示全部楼层

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D90 is 5005mm long, 1932mm wide (with mirrors) and 1875mm tall (with rails). There’s a 2950mm wheelbase, 210mm of ground clearance.

三维还不错

Bingstar

布鞋族

发表于 2017-11-30 16:02 |显示全部楼层

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victor_0012001 发表于 2017-11-30 15:28
不说别的内饰设计好像甩 Santa 一个宇宙，强抄版奥迪宝马的合体

这个价位注定了再好看也只是样子货...开出几万公里(也许用不到), 面板连接部分可能就开始吱嘎响了...

zl5431

白金靴族

发表于 2017-11-30 16:03 来自手机 |显示全部楼层

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那些说国内车就是好的，请每人买一辆支持一下先。

glrbzkpm

皮靴族

发表于 2017-11-30 16:20 |显示全部楼层

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样子货

LittleBigPlanet

银靴族

发表于 2017-11-30 16:34 |显示全部楼层

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本帖最后由 LittleBigPlanet 于 2017-11-30 16:35 编辑

说实话，这定价真不高的，同级别的Kluger, CX-9和Sorento的高配都在6万以上的

Santa fe不是一个级别的

天朝屁民

金靴族

发表于 2017-11-30 16:37 来自手机 |显示全部楼层

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LittleBigPlanet 发表于 2017-11-30 16:34
说实话，这定价真不高的，同级别的Kluger, CX-9和Sorento的高配都在6万以上的

Santa fe不是一个级别的 ...

指出的对，圣达菲确实小一号。

不过这个发动机确实弱了些，这车定位是硬派越野加城市SUV的，动力弱很难硬的起来啊

挑灯亮剑

白金靴族

发表于 2017-11-30 16:42 |显示全部楼层

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人民币汇率比较尴尬，上V6发动机，就不是这个价了。

天朝屁民

金靴族

发表于 2017-11-30 16:45 来自手机 |显示全部楼层

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挑灯亮剑发表于 2017-11-30 16:42
人民币汇率比较尴尬，上V6发动机，就不是这个价了。

嗯是的

这车至少得上个2.5T吧比马自达CX-9重了近200Kg

LittleBigPlanet

银靴族

发表于 2017-11-30 16:48 |显示全部楼层

天朝屁民发表于 2017-11-30 16:37
指出的对，圣达菲确实小一号。

不过这个发动机确实弱了些，这车定位是硬派越野加城市SUV的，动力弱很难 ...

硬派越野估计没戏，这车看起来就是城市suv的样子。。。

国产车基本都这动力，因为国内超过2.0要额外交很多税的，这种车也不可能专门为国外市场就换发动机

其实这发动机城市跑跑也够用了，Odyssey这种MPV带个更弱鸡的发动机不也一样卖嘛

RCF50

金靴族

发表于 2017-11-30 16:49 |显示全部楼层

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感觉还是有市场的，价格有优势

挑灯亮剑

白金靴族

发表于 2017-11-30 16:50 |显示全部楼层

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天朝屁民发表于 2017-11-30 15:45
嗯是的

这车至少得上个2.5T吧比马自达CX-9重了近200Kg

机电设备核心部件，国内目前的水平还是落后于国际大厂的，这也不奇怪，人家早投入早产出。好在国内有个大市场，很多东西可以慢慢起来，不行就把国外技术直接买过来，就象吉利买沃尔沃。

天朝屁民

金靴族

发表于 2017-11-30 16:54 来自手机 |显示全部楼层

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LittleBigPlanet 发表于 2017-11-30 16:48
硬派越野估计没戏，这车看起来就是城市suv的样子。。。

国产车基本都这动力，因为国内超过2.0要额外交很 ...

哈哈奥德赛的例子举出来好像2.0T发动机也能钓到接受了。

这个车是大梁的啊。。。显然本来是想定位越野的。。。国内测评也是说晃，路感一般。总之就是感觉奇奇怪怪的，要么干脆城市SUV定位做的舒适点。

VictorOZ

银靴族

发表于 2017-11-30 16:55 |显示全部楼层

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天朝屁民发表于 2017-11-30 16:54
哈哈奥德赛的例子举出来好像2.0T发动机也能钓到接受了。

这个车是大梁的啊。。。显然本来是想定位越野 ...

这车本来就是皮卡共底盘的你要比Everest 这类啊

天朝屁民

金靴族

发表于 2017-11-30 16:55 来自手机 |显示全部楼层

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RCF50 发表于 2017-11-30 16:49
感觉还是有市场的，价格有优势

定位有点混乱感觉

LittleBigPlanet

银靴族

发表于 2017-11-30 16:56 |显示全部楼层

挑灯亮剑发表于 2017-11-30 16:50
机电设备核心部件，国内目前的水平还是落后于国际大厂的，这也不奇怪，人家早投入早产出。好在国内有个大 ...

核心部件的可靠性和质量比大厂的确差，但是发动机排量低是本朝特色，因为超过2.0排量的车税差不多要翻翻的

挑灯亮剑

白金靴族

发表于 2017-11-30 17:00 |显示全部楼层

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LittleBigPlanet 发表于 2017-11-30 15:56
核心部件的可靠性和质量比大厂的确差，但是发动机排量低是本朝特色，因为超过2.0排量的车税差不多要翻翻 ...

对，每个国家有每个国家的特点。

不同时期的车，发动机不一样，价钱可以卖一样的。说不定今后就卖更高排量的车，价钱不变，或者加一点。

天朝屁民

金靴族

发表于 2017-11-30 17:01 来自手机 |显示全部楼层

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VictorOZ 发表于 2017-11-30 16:55
这车本来就是皮卡共底盘的你要比Everest 这类啊

是的，知道是和T60公用底盘的。

然而我是觉得这种大梁车，肯定要去越野吧，2.0T汽油显然是不足够的。。。Everest是3.2T的柴油，不是一个档次的，当然价格是很重要一方面。还是觉得定位很奇怪，跟CX-9，克鲁格这种城市SUV比，有大梁舒适性肯定有所不如。硬派越野的比动力又有所不足，尴尬了。

样子确实好看，不过相比之下的话，SUV里面更倾向于Pajero低配或者上同底盘的T60，感觉更实惠。