新足迹

 找回密码
 注册

精华好帖回顾

· 鲜肉月饼~ 上图了!(超简易猪油提炼法 #17楼) (2010-9-6) firmoffer · [全球金融危机对我和我身边的人影响征文] 学费打工等等(原来我是第一个,哈哈) (2008-10-25) 韬光养晦
· 新入手的KUGA TREND Diesel 2.0 TDCi价格及驾驶分享 (2013-8-16) vlucpa · 栗子水果夹心蛋糕和杏仁蛋白糖(marzipan),附送海鲜扯面(15楼) (2010-4-18) kitcat
Advertisement
Advertisement
查看: 3355|回复: 4

[修车养车] 重新开一个贴请教两个DPF的问题 [复制链接]

发表于 2017-11-26 22:50 |显示全部楼层
此文章由 JoeJoeJoeJoe 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 JoeJoeJoeJoe 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
刚刚挖坟,估计我的问题各位大侠应该看不到,这里重开一贴求教

1. 如果说DPF在re-gen的中途我停车需要熄火,我在这个时候熄火,是不是意味着有一部分废弃实际上被推回到发动机里面?产生的危害实际上包括积碳等一系列问题

2.如果我在EGR的排气段增加一个blank plate来阻挡EGR的工作,那么是否代表这个时候发动机的输出上升了,但是所有的废气转化压力都转移到DPF的身上了?当然这个实在EGR被阻隔之后不报错的情况下,我在英文论坛上看过几个增加blank plate的,报错的概率是50/50

其实我觉得最理想的状态应该是去除DPF和EGR,增加尿素口,尿素很便宜的其实,而且效率高,不会给车主增加维修成本,坐等各位高见
Advertisement
Advertisement

发表于 2017-11-26 23:11 |显示全部楼层
此文章由 rblover 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 rblover 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
不是。只要EGR存在,就会有一部分废气被推回发动机,与DPF Regen无关
不一定。EGR和DPF没什么关系

你的理想状态就好比“每礼拜吃一顿饭,每顿饭吃一礼拜的量,这样节省了不少做饭成本”一样

发表于 2017-11-26 23:20 |显示全部楼层
此文章由 JoeJoeJoeJoe 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 JoeJoeJoeJoe 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
rblover 发表于 2017-11-26 23:11
不是。只要EGR存在,就会有一部分废气被推回发动机,与DPF Regen无关
不一定。EGR和DPF没什么关系

多谢解答,就单论DPF不管egr。
DPF regen的时候熄火其实对是不会把废气再推回发动机是吧?(不管EGR这个时候)

发表于 2017-11-26 23:22 |显示全部楼层
此文章由 rblover 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 rblover 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
JoeJoeJoeJoe 发表于 2017-11-26 23:20
多谢解答,就单论DPF不管egr。
DPF regen的时候熄火其实对是不会把废气再推回发动机是吧?(不管EGR这个 ...

不是

发表于 2017-11-26 23:25 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 JoeJoeJoeJoe 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 JoeJoeJoeJoe 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
rblover 发表于 2017-11-26 23:22
不是

多谢

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Advertisement
Advertisement
返回顶部