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[NSW] 政府公布悉尼内西区Westconnex第三期的最新规划建设图 [复制链接]

dootbear

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发表于 2017-5-13 05:16 |显示全部楼层

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商业内幕消息：新州政府公布悉尼内西区Westconnex 第三期的最新规划建设图

周五，新州政府公布了最新的连接M4高速到M5高速的Westconnex建设路线图。

这一段路将经过悉尼内吸取，整个Westconnex建设工程为三期，共投资170亿澳元。

连接M4高速到M5高速的地下隧道总长度是9公里。

从悉尼内西区的Haberfield 一直延伸到St Peters ，并在Rozelle区重新露出地面。

在Rozelle区，目前这里的交通已经非常拥挤，新的M4高速-M5高速地下隧道分流出来的车流将会在废弃的White Bay power station附近和维多利亚路车流汇合，然后上ANZ大桥。

White Bay power station附近也是政府准备重新开发的海湾区。

这里将会是州政府下一个重点开发区。

新州州长Gladys Berejiklian周五表示，这个连接是悉尼最繁忙的两条高速公路之间的“重要交汇点”。

Westconnex将好像悉尼大桥将悉尼南北连接在一起一样。 M4-M5隧道将会是悉尼高速公路最关键的一部分。

这条隧道将会让悉尼西区的车流无缝地在悉尼内西区地下交汇, 避开市中心而去悉尼机场和悉尼港口。

另外，州长Gladys Berejiklian还公布，M4第一期工程已经基本完工，这一段将按照路程收费。

M4扩建第一期工程从 Parramatta 到Homebush，预计7月份将对外开放，收费。

首个月，将免费，预计8月开始正式收费。

她说这一段路的收费从$1.77 到 $4.56之间。

新州政府说，Westconnex 环城高速公路建设好后，从Parramatta 到悉尼机场，将可以节省40分钟的路程。

政府预计每天将会减少一万部大货车行走在Parramatta road上。

Wesconnex 工程建设厅长Stuart Ayres说，政府准备在不久的将来出售Wesconnex 管理局 51%的权益。

收回来的钱将用于建设第三期工程。

政府将会在今年年底公布出售Wesconnex 管理局招标事项，预计2018年年中完成出售交易。

政府在开工建设Wesconnex 环城公路第三期前，将会接受市民们提出的意见。

如果市民们提出的意见很好，将会修改建设蓝图，提交给环境部门做最后的审批，然后再开工建设。

预计Wesconnex 环城公路第三期将会在2018年年中开工。

预计建设工程会是五年。

Source: Westconnex
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Read more at https://www.businessinsider.com.au/video-the-new-westconnex-route-in-sydneys-inner-west-2017-5#fiQOedYBhGFr2BDI.99

SIMON THOMSEN
MAY 12, 2017

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astina 在2017-5-13 20:01 +35分 并说

维多利亚, 高速公路, station, 建设工程, 路线图

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yes168

铜靴族

发表于 2017-5-13 06:02 |显示全部楼层

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沙发？

yes168

铜靴族

发表于 2017-5-13 06:03 |显示全部楼层

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悉尼的交通。。。。哎

Eating

皮靴族

发表于 2017-5-13 07:21 |显示全部楼层

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慢慢来

superdigua

钻石靴族

发表于 2017-5-13 07:30 |显示全部楼层

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赞！

要是能同时再开工几个项目就更好了。

ANDERXON007

金靴族

发表于 2017-5-13 07:35 |显示全部楼层

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对头，

早应该把悉尼的几大主干搞好，城市发展太快，基础设施没跟上

dootbear

版主

发表于 2017-5-13 07:38 来自手机 |显示全部楼层

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应该赶快建设king George 一直到mona
vale 的高架路/隧道。

这里每天都堵死了……

伟峰

木屐族

发表于 2017-5-13 07:39 来自手机 |显示全部楼层

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$4.56 西区人民怎么负担的起

screen168

皮靴族

发表于 2017-5-13 07:47 |显示全部楼层

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国内都是建高架，这边喜欢修隧道，不知道有啥不同

商务车

水晶靴族

发表于 2017-5-13 07:51 来自手机 |显示全部楼层

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screen168 发表于 2017-5-13 07:47
国内都是建高架，这边喜欢修隧道，不知道有啥不同

某国有强拆队伍…

dootbear

版主

发表于 2017-5-13 08:00 来自手机 |显示全部楼层

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screen168 发表于 2017-5-13 07:47
国内都是建高架，这边喜欢修隧道，不知道有啥不同

澳洲人认为高架路很不美观

jacsonlin

金靴族

发表于 2017-5-13 08:02 来自手机 |显示全部楼层

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伟峰发表于 2017-5-13 07:39
$4.56 西区人民怎么负担的起

西区人民不是你想的那么穷。

icebreaker88

布鞋族

发表于 2017-5-13 08:09 来自手机 |显示全部楼层

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墨尔本人民羡慕不已

我们的工党政府宁可送钱资本家10亿也不修路

diabull

木屐族

发表于 2017-5-13 08:10 来自手机 |显示全部楼层

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悉尼是得大搞基建项目了

dootbear

版主

发表于 2017-5-13 08:19 |显示全部楼层

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icebreaker88 发表于 2017-5-13 08:09
墨尔本人民羡慕不已

我们的工党政府宁可送钱资本家10亿也不修路

墨尔本也有大工程啊，安德鲁政府也有修高速公路啊，还有地铁。

老衲

水晶靴族

发表于 2017-5-13 08:19 |显示全部楼层

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以后悉尼出门就是20刀过路费

liu88

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发表于 2017-5-13 08:21 |显示全部楼层

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赞一下自由党政府执政6年，大搞基建，2019年西北铁路完工，东南轻轨完工

laoqiu

白金靴族

发表于 2017-5-13 08:22 |显示全部楼层

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不错，最好Parramatta河上再建一个高架桥，南北贯通，风景优美，每年增加10万人骑自行车上班。

望着天空

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禁止访问

发表于 2017-5-13 08:33 |显示全部楼层

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liu88 发表于 2017-5-13 08:21
赞一下自由党政府执政6年，大搞基建，2019年西北铁路完工，东南轻轨完工

这个的确要赞，还有西南铁路也造了，机场也上马了，整个一悉尼大开发。

雾沉半垒

金靴族

发表于 2017-5-13 08:33 |显示全部楼层

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听一个搞土木的朋友说，十多年前就有建言要把大升级悉尼交通系统
但当时政府觉得投资钱太多而且不是很必要，结果现在还是得做，花的钱还翻了好多倍

小青年

铜靴族

发表于 2017-5-13 08:35 |显示全部楼层

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好慢

澳子

圣靴族

发表于 2017-5-13 08:39 来自手机 |显示全部楼层

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dootbear 发表于 2017-5-13 08:00
澳洲人认为高架路很不美观

我不认可！美国也到处是高架立交桥。
我认为主要是由高层建筑群的结构决定的。悉尼除了CBD外多是较为低层建筑所以建地下交通的成本就低许多了。地面上的毕竟有隔音、防尘还有个大头是拆迁，遇上个钉子户就便秘了…

lycans

金靴族

发表于 2017-5-13 09:24 来自手机 |显示全部楼层

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澳子发表于 2017-5-13 08:39
我不认可！美国也到处是高架立交桥。
我认为主要是由高层建筑群的结构决定的。悉尼除了CBD外多是较为低层 ...

澳洲没有钉子户。
公共民生项目，政府有权强拆任何人的房子。

澳币要涨，要大涨！！

澳子

圣靴族

发表于 2017-5-13 09:29 来自手机 |显示全部楼层

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lycans 发表于 2017-5-13 09:24
澳洲没有钉子户。
公共民生项目，政府有权强拆任何人的房子。

哈哈哈…

Pannytam

草鞋族

发表于 2017-5-13 09:44 |显示全部楼层

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很有建设性，不错

whinger

银靴族

发表于 2017-5-13 09:56 |显示全部楼层

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M4 east，我有生之年居然还能看到，我老泪纵横啊

dootbear

版主

发表于 2017-5-13 09:59 |显示全部楼层

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whinger 发表于 2017-5-13 09:56
M4 east，我有生之年居然还能看到，我老泪纵横啊

M4 East 早就开工了两年了。

预计 2019年建设好。

方白

银靴族

发表于 2017-5-13 10:00 |显示全部楼层

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这几年感觉澳洲的发展还是挺快的

挑灯亮剑

白金靴族

发表于 2017-5-13 10:01 来自手机 |显示全部楼层

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要建就得早建，约晚花钱越多。

whinger

银靴族

发表于 2017-5-13 10:03 |显示全部楼层

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dootbear 发表于 2017-5-13 09:59
M4 East 早就开工了两年了。

预计 2019年建设好。

没建成走车都不算。之前我还是担心政府会随时改主意。现在看来应该可以建完了。

iWhinge.

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