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我的六次路考经历（转）
分类: 驾照与路考; 查看: 47 次; 回复: 5 次
路考, 经历
看到“Yes”的那一刻，我以为我会哭，但我还是笑了，我要把最甜美的微笑定格在驾照上，日后伴我行万里。
若不是因为要照顾Baby，我愿意给正在学车的同胞们义务做陪练，人说经历是一笔财富，所以趁着余温将自己移民生活的一段缩影当作财富拿来与大家分享，相信只要我们手挽手，移民路就不难走。
首次：时间：2008年3月28日
地点：Morley
原因：错行右道
出国前功课准备不足，不知道新移民头三个月可以使用国内驾照之说，加之有孕在身不便行动，白白浪费了三个月的上路练习时间。考虑到在国内开车已有六年历史，且一直以“在车满为患，人车共挤的路况中所向披靡”为傲，藉着“初生牛犊不怕虎”的劲儿头。不上驾校，不租小车，开着自家近5米长的Falcon，后座上还放着婴儿座椅，勇闯了在澳的第一次路考。当考官要求我在下一个街口右转时，不自觉地车子便随同方向盘一起驶向了右道。考官惊异地问我：“中国是右行制还是左行制”？我怯怯的回答说“右行”。于是只考了大约10分钟便返回驾照中心，结果当然是“No”。无畏无惧的我没想到居然这么快就败掉，想到一次考试70刀，眼泪哗哗的流，恳求考官再给一次机会，考官说“你连澳大利亚最基本的通行原则都没掌握，我怎么敢发证给你”。这时他一扭身瞥见车后座上的婴儿安全座椅，说“你看你还有孩子，我没准你通过更是出于对你Baby的安全考虑”。唉！话已至此，再多的泪水也没用，只怪自己准备补足，仓促上阵。
书上说全世界现存两种通行制：一是左行制，另一是右行制。目前大约有90％的国家实行右行制，将来有可能统一采用右行制。可惜澳大利亚和中国就分属那10%和90%，我不知能否有耐心等到“将来”，现在唯有勤学苦练，Do as the Romes do.
二次：时间：2008年7月23日
地点：Midland
原因：并线未指示，速度过低及超速行驶
经历了上一次右行的教训，此后几个月不断加强上路练习，套用以前写政府报告的术语就是“积极转变思路”，努力在脑海里剔除“右行”，“右弯转小”，“红灯不挡右转”等概念，逐渐将“Keep Left”根植心中，没想到之后还有一次在此“栽了跟头”，这是后话。坦白说，对于第二次路考我信心十足，勤读书，勤实战，上过5节驾校课，教练也认可我的驾驶技术。可惜天公不作美，考试当天早上看到天边的红霞就猜到可能的天气，考试的时候风大雨大，雨刷开到2档仍然觉得能见度很低。所谓“并线未指示”是说有一处路段自然呈右拐曲线，因为没有“Form One Lane”的路牌，我也未注意地上画的两道并一道，所以没闪灯，没查看盲点。书上说雨天应减速慢行，没想到我以50 km/h的速度行驶在60 km/h路段，30 km/h速度行驶在40 km/h学校区域却被考官批为“速度过低，阻碍交通”，当我以路面湿滑为由申诉时，考官耸耸肩，不屑一顾地反驳“oh, it’s just a shower”。而最无奈又可气的是考官说我以55km/h的速度行驶在背街地区，当时并不知道那条路的路名，更没注意到是否有限速指示，唯一印象深刻的是开到信号灯处时才认出原来那是教练指导我走过的路，当时直后悔之前怎么不留心限速标志，同时也心里暗暗疑惑为何开在我前面的两辆车速度绝对在我之上。在被“毙”的第二天我重走了革命之路，居然发现在考官所谓的“背街”的一端，清清楚楚地扎着一块60km/h的路牌。气愤的我认为考官有种族歧视之嫌，掉转车头冲到驾照中心，想同他理论一番。可接待处的美女告诉我那天（July 24，Thursday）所有考官都去开会了，而关于雨天减速行驶的问题，她把交规书来回翻了几遍也没能找出具体的答案，于是我只能等到第二天再会考官。当晚我一遍遍的打着英文腹稿，练习如何同考官对峙，想象着他将在我有理有据的声讨中灰溜溜地摘下资格的铭牌，心里就觉得美滋滋。谁知所有的幻想都随着第二天上午的一个电话化为泡影。教练来电说因本周四考官开会而耽误的路考将在周六补考，本着趁热打铁的原则，他帮我报了名（也许只是和他某个学生进行了调整），地点选在City West，据他介绍那里相对容易。这样一来原本去Midland找考官理论的计划只能暂且搁置，取而代之的是抓紧时间奔赴城中，尽快熟悉City West周边的路形，可突如其来的一场大雨再次阻挡了我前进的脚步。嗨，真金不怕火炼，技术好就不必担心路线是否熟悉，我鼓励自己一定要沉着应战，更重要的是拿到驾照再回头去Midland向考官示威。
可惜这样的心态如何能赢呢？！且糟糕的是这第二次不公正的考试直接影响了我之后几次的心情。爱打牌的朋友是否有这样的共识：如果拿到一副非常好的牌，主观认为必胜，可最终因为某种原因输了，之后会许久不得翻身。
三次：时间：2008年7月26日
地点：City West
原因：平行倒停未看盲点
今天天气真nice，云淡风轻，碧空如洗，不迷信的我也认定这是个好兆头。因为在城里考试，我甚至早起准备了picnic的用具，打算考试之后和家人一起去King’s Park 开瓶庆祝。练车的时候我把发现前一次考官弄错限速的事情告诉了教练，可他除过“别紧张，认真开车”外没有再多的评论。也难怪，空口无凭，我都没把握是否能获得亲人的理解与信任，又怎能强求教练呢？当时就想以后要给政府提意见：为求路考更加公平，公正，公开，应该安排第三方参与，或者安装监视器。我奇怪连IELTS口语考试都有录音为证，路考为什么不可以有monitor全程实拍。据说在维省路考，教官坐副驾指挥路线，考官坐后排综合考评，即可缓解考生的紧张情绪，又有助于全面考察学生的技术水平，同时一旦发生纠纷，还有第三方仲裁，挺合理的举措为何西澳不借鉴呢？然而也许是我太急于求成，也许是脑子里塞满了“视改革西澳路考为己任”的“奇思妙想”，再或许是运势超“强”，据教练讲路考罕见的平行倒停居然让我赶上。可气呀！练习中屡试不爽的我当时居然一连前前后后四次都没能准确填入空位，最后一次甚至忘记查看盲点，当后方一辆小轿车呼啸而过时，考官忍无可忍地踩死了刹车，我知道自己又败了。
四次：时间：2008年8月27日
地点：Welshpool
原因：败在“ONE LANE”
坊间盛传Morley严，Welshpool松，我恳请教练务必把第四次路考安排在Welshpool。常言道“有再一再二，没有再三再四”，这一次我想自己无论如何该通过了，不仅因为又多加了一个月的强化训练，且前三次的经历已使我深谙考试的规则和程序，有过路考经历的朋友们大概都知道头十分钟是最为紧张的时段，此后会渐入佳境。自我感觉很顺利地完成了第一，二个部分（事后看考卷也证明如此，分别得到了6分和9分），越开越得心应手，可是新问题出现了----ONE LANE（我没记住路名，有兴趣的朋友可以实地考察）。糟糕，交规书上没见过这样的牌子，当时脑海闪过汉语翻译：LANE是路，WAY也是路，便主观臆断“ONE LANE”即指“ONE WAY”，在借用右道绕过左边的障碍后，因为看见前方大约不及百米处还有同样的路障和标志，正愁不知如何应对，碰巧从倒车镜中窥见紧随身后的一辆白色货车也依然行驶在右道，所以就任由自己在右道上继续前行，正当为自己的小聪明而沾沾自喜之际，考官大概认为“该出手时就出手”，帮我逆时针旋转了方向盘。我辩解说身后的那辆车也在右道，考官说对方不遵守交规，他不能纵容我在犯法。苍天，我心里那个悔呀！一直都强调Keep Left，怎么偏偏在考试的时候疏忽大意呢？
是夜，辗转反侧，难以入眠，日记上留下这样一段感触：
近一年来活得辛苦
时感彷徨无助
仿佛饮下藏好的毒
切断所有退路
糊涂，糊涂
难道又是一场错误？
抛弃生养的故土
闯入陌生的国度
看不到光明的前途
人生舞台似要谢幕
顿悟，顿悟
孩子的欢颜是我最大的幸福
五次：时间：2008年9月4日
地点：Morley
原因：绿灯右转，考官踩死副刹
我都不知该如何形容自己更为准确，是“屡败屡战”还是“屡战屡败”？新问题层出不穷，希望总被失望湮没。想到母亲艰难的推着小车去几站路之外的街区送广告宣传单；想到狂风暴雨的天气里，儿子无奈走路上学，常常还没到学校，裤子就已全部浸湿；想到抱着襁褓中的女儿一趟趟步行去诊所看病打针的情景，我的心隐隐作痛。一周辛辛苦苦送广告单不过收入百余元；而一次路考，报名和租用教练的车就需花销200刀，我为自己的愚笨而懊恼，为自己的晦气而不甘。在论坛里看到有网友说国内驾龄十余年的老司机居然在澳连考7次，如此想来，我岂不是“路漫漫其修远兮”！母亲鼓励我：“风雨中这点痛算什么，擦干泪，不要怕，至少我们还有梦”。于是带着残存的信心，我又一次报名Morley区的路考，竟有些“终点又回到起点”的戏剧性。可笑的是，这一回大概考官太紧张了，刚上路在一处绿灯右转时，因看见迎面一辆疾速而来的轿车，在我有能力控制车速的情况下，他替我踩死了刹车。我小心翼翼的说“I used the brake”，他怒不可遏的强调“I USED the brake”。仅仅五分钟我们就返回驻地。对我满怀信心，且出发前一再鼓励我拿一张“Clean Sheet”的教练诧异的张着嘴，下颌好似要脱落，我明白他意指此“Clean Sheet”非彼“Clean Sheet”。我向他讲述了事情的经过，当时也有另外一位女教练（她的学生正在路考）听到后说“亲爱的，我们相信你，但只能怪你运气不好，大家都知道这儿有两个考官非常差，给你考试的就是其中之一，下次你一定能行”。天哪！再下一次！曹刿论战曰：“夫战，勇气也，一鼓作气，再而衰，三而竭”。五考五败，我已经没有信心再投入新一轮的战斗，我已经没有勇气再面对家人落寞的眼神，我已经没有金钱和精力再放任这样的挥霍……累了，好想歇一歇！
这时教练挺身而出为我打抱不平，他冲进驾照中心，当即提出抗议，要求更换考官重新测试。坦白说，屡屡败北已使我心灰意冷，只是不愿给别人增添麻烦，在我看来那“**”是必输的，且将来没准还会“give you some color to see see”。可教练安慰我说他是行伍出身，保护人民是军人的天职。我受宠若惊，按理说教练以此为营生，应该是想着法儿和考官搞好关系，怎会因为一不着关系的学生顶撞考官呢？约摸二十分钟后，有一个高级考官出来同我们协商，决定免费给我安排一次考试，但请我们将事情经过形成书面材料。这一次轮到我诧异的张着嘴，下颌好似要脱落。我不知该如何感谢教练的信任，这是我自抵澳洲大半年来第一次有被尊重的感觉。不可否认，这里的人行为举止非常谦逊有礼，但是对于新移民而言，似乎更多感受到的是客气而非尊重。现在教练愿意为了一个外裔学生公然与自己的父母官作对，结果姑且不论，这种“唯事实说话”的精神就足以让我感动到无语。
六次：时间：2008年9月8日
地点：Morley
结果：瑕不掩瑜
也许之前的飘零只为这一季的绽放……
常听人说，“新移民是受苦受难的一代”，在异国他乡安营扎寨，生根开花绝非一蹴而就的事情。仔细思量也的确如此，连神通广大的唐僧师徒都需历经九九八十一难方能求得真经，修成正果，我辈凡夫俗子又岂敢随随便便就获得成功。文化冲击，语言障碍及角色转换等诸多因素会带来难以计数的困扰和难题，唯有秉持着奥运健儿不屈不挠，顽强拼搏的精神才能逐步实现当初的移民梦想。对于我而言，六考驾照或许只是万里长征的第一步，前途多险滩，调整好心态，道路才会越走越宽广。我将像高尔基笔下的海燕那样，昂首挺胸，振翅高呼：“让暴风雨来得更猛烈些吧”！
不必怨天尤人，不再患得患失，因为我知道Tomorrow is another day！ |
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越南绝美小村庄“美奈”攻略 (2011-12-22) mjyang 
发表于 2009-1-14 23:28
