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[NSW] 新州呼吁联邦尽快决定连接新机场的火车线路 [复制链接]

2012年度奖章获得者 2010年度奖章获得者 2011年度奖章获得者 2013年度奖章获得者 2014年度奖章获得者

发表于 2017-2-28 14:35 |显示全部楼层
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新州呼吁联邦尽快决定连接新机场的火车线路。

新州交通厅长Andrew Constance说关于连接悉尼新机场的火车线路的最终决定可能要好几年后才能做出,并且敦促联邦政府考虑类似交通基建项目的巨大成本。

尽管延长西南铁路的Leppington到Badgerys Creek被视为是最简单和便宜的选项,她说对于铁路连线选项的最重要功课尚未完成。

“我知道堪培拉渴望在新机场开业时就建好火车线,”他说。

“但是我想对堪培拉说,如果你要投资于机场,你也需要考虑机场周边基础设施的费用。”

他特别谈到了悉尼在建的地铁和轻轨线的巨额投资,说他非常有兴趣知道堪培拉对于机场周边的铁路投资有什么说法。

总理特恩布尔说他的目标是在新机场开业的2026年,或者之后较短的时间里看到火车线开通。

但是他的政府还尚未承诺会对铁路进行拨款。

去年提交给新州和联邦政府的选项建议书描述了连接新机场的一系列提议,包括一个从市中心经由Parramatta直达新机场的直达特快火车。

尽管这个时速高达160公里的特快火车可以在30分钟内从机场抵达市区,这也是最贵的一个选项,因为它全程大部分都需要隧道。

建议书并没有给出具体的造价,但是建议最昂贵的选项可能需要250亿元。



http://www.smh.com.au/nsw/decision-on-rail-link-to-new-sydney-airport-many-years-off-transport-minister-andrew-constance-says-20170227-gum5rs.html

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astina  在2017-2-28 15:09  +32分  并说
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发表于 2017-2-28 14:37 |显示全部楼层
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沙发

发表于 2017-2-28 14:47 来自手机 |显示全部楼层
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板凳

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发表于 2017-2-28 14:48 |显示全部楼层
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Naskae 发表于 2017-2-28 14:47
板凳

地板
不以恶小而为之,不以善小而不为

发表于 2017-2-28 14:48 |显示全部楼层
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地板

2019年度勋章

发表于 2017-2-28 15:08 来自手机 |显示全部楼层
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防空洞?
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2019年度勋章

发表于 2017-2-28 15:10 来自手机 |显示全部楼层
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有生之年,有望搭上这个末班车

发表于 2017-2-28 15:14 来自手机 |显示全部楼层
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楼上错了吧,是首班车

2019年度勋章

发表于 2017-2-28 15:17 来自手机 |显示全部楼层
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dc81 发表于 2017-2-28 15:14
楼上错了吧,是首班车

等漫漫无期修好之后就差不多末班车了

发表于 2017-2-28 16:28 |显示全部楼层
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饼真大

发表于 2017-2-28 16:39 |显示全部楼层
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道破了天机,不少在附近买了农场的开发商被套死了
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发表于 2017-2-28 19:14 来自手机 |显示全部楼层
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要就趕緊,別到時再搞什么破輕軌

发表于 2017-2-28 20:04 |显示全部楼层
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老实讲,现在悉尼市中心正在搞的轻轨和接下来准备搞的车士活经市中心到银行城的快线地铁,真沒看出有啥意义。最有“意义”的一条市中心去原来机埸的地铁线,几年前就搞成了,竟然大肆抬价,象不愿意给市民乘坐似的。现在建新机场竟然连地铁线也还未拍扳进去?呵呵,真的不能抱很大期望的。搞基建的和决策者的智商也就这水平了。

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