跑山

蛋蛋忧伤

那真的是偏时点火系统吗。。。

xyyyzforever

是。。。不过我觉着设摄像车技术比领头的要好

CTL12C

是偏时点火

视频里大家都挺厉害的，说头车没摄像车技术好（车速快）是因为并不是每个车手都熟悉这条道路（晚上山道没开几十遍能背熟道路吗）

毕竟大家不是玩命的，头车是留一些余地，但是后车能看的行车路线和减速会适当再修改一下速度，效果就出来了

topalex

看着激情澎湃啊

ltroad

前车的尾灯是后车的导航灯，晚上头车的难度比后面的车要大很多

farmerzheng

敢不敢跟我的五菱宏光跑一圈

hdc365

牛牛牛

黄鼠狼

这是哪啊？澳洲嘛

黄鼠狼

两把刀

赶着豆腐坏之前，把它送上阿里山吗？

changzi100

心潮澎湃

ABS

farmerzheng 发表于 2016-11-21 16:57
敢不敢跟我的五菱宏光跑一圈

布村那台蓝色的是你的？

candyrain

请想玩车的司机去封闭赛道玩，不要在开放公路这样危险驾驶！你们不想活了请自便，不要给无辜的人带来危险！！

candyrain

一点没觉得帅。

在公共场所这样不顾及别人，只觉得很懦夫。

熙熙嚷嚷

楼上那位大爷估计不知道啥叫漂移啥叫飙车。说到山路还是斯巴鲁牛逼！

kolinxu

那个像漏气一样的是什么声音啊

蛋蛋忧伤

kolinxu 发表于 2016-11-21 21:56
那个像漏气一样的是什么声音啊

我也想知道。。。

头文字D动画里 GTR32也有这个声音。貌似和换挡有关。

aa1017

5年前，那会还读书，同学开着刚买的z4跟着一大帮人去kings lake跑山，差点车毁人亡。自那次以后 就换了一辆suv，再也不跑山了。。。 哈哈哈··· 现在一到周末到处去camping 和 登山··· 就是不跑山···

xyyyzforever

CTL12C 发表于 2016-11-21 16:20
是偏时点火

视频里大家都挺厉害的，说头车没摄像车技术好（车速快）是因为并不是每个车手都熟悉这条道路（ ...

我说摄像车技术好和车速快有什么关系？我意思是说每次出弯他的车神姿态很漂亮，没有多余的摇摆，头车的路线基本上到处都是，出弯更是来回修了很多次。

第二，会去跑阿里山而且装偏时的GF那代基本都是纯玩车的。 装B的很多都会去换GE后面几代的。台湾那些hardcore的跑山路跑阿里山肯定都不是一次两次的了。 想想台湾就那么大

xyyyzforever

蛋蛋忧伤 发表于 2016-11-21 22:07
我也想知道。。。

头文字D动画里 GTR32也有这个声音。貌似和换挡有关。 ...

BLOW OFF VALVE,俩作用，听着好听，还有是原厂的turbo车一般都有一个阀门在节气门关闭的时候把加压过的气导回到进气端未增压的那头，这就是 BOV的第二个作用，释放出多少压力相对原厂的那个阀门调节幅度更大一点。也就是说等你准备再开节气门的时候进气端压力会比原厂的大一些，但是作用想当想当有限。

所以主要左右就是好听，哦，我这车是涡轮车

animal_911

还是摩托跑山带感

xyyyzforever

aa1017 发表于 2016-11-21 22:16
5年前，那会还读书，同学开着刚买的z4跟着一大帮人去kings lake跑山，差点车毁人亡。自那次以后 就换了一辆 ...

没去mt dandenong？

一定要mark

收到。谢谢盒子哥

Garson

好牛逼

lemonana

悉尼周边可以去putty road

auburn2144

ABS 发表于 2016-11-21 18:15
布村那台蓝色的是你的？

NMD777五菱宏光S

DragonseaMovers

你倒是超车啊，还想看你超车呢

kaiak

一直在想， 内燃机花样就是多。偏时点火 增压什么的。 要是电动车，是不是没那么多名堂了 ？
加电就出力。是更好玩还是不好玩？

CTL12C

xyyyzforever 发表于 2016-11-21 22:17
我说摄像车技术好和车速快有什么关系？我意思是说每次出弯他的车神姿态很漂亮，没有多余的摇摆，头车的路 ...

第一个问题：3分钟的视频 并没有太多直线 如果技术不好（或车速慢）其实在视频末尾是贴不到STI的尾部的

如摄影车有多余的摇摆显然是更耗时 也谈不上能追上头车

第二个问题：后面提到跑阿里山都不是一两次了，别说跑山一两次，就算晚上跑山十几次（连续跑或许可以记得但没人这么做）都不能清楚记得下个路口的角度。把命交给一个月前的夜跑记忆是不靠谱的，那么记不得路线的头车就是难度挑战更大。

CTL12C

kolinxu 发表于 2016-11-21 21:56
那个像漏气一样的是什么声音啊

涡轮车的泄压阀。

市面上大部分涡轮车都是内置泄压阀，所以换挡时候听不到“扑哧扑哧”的声音。这样的设计是为了使车辆更安静更高端一些（举个栗子PASSAT等）。

BBA级别要是有手动换挡的声音是这样，还有多少人会觉得这车是属于豪华车系列

视频STI等竞技车型是外置泄压阀，这样的改装会使得车手更有激情和FEEL。