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[VIC] 电车先行:墨尔本将调整交通信号灯 [复制链接]

发表于 2016-10-17 10:48 |显示全部楼层
此文章由 哇哇哇 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 哇哇哇 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 哇哇哇 于 2016-10-17 11:52 编辑

随着维州交通管理部门计划应对日益恶化的道路拥堵和电车乘客激增的现象,在墨尔本一些最繁忙的路口上,那里的交通信号灯将被重新调整,从而给予电车更多的优先级。

在上个星期公布的一组数据中,墨尔本的电车乘客数量在一年里猛增了12%。

2015-16年,墨尔本有2.038亿人次乘坐电车。这个数字已经重新回到了上世纪50年代私人汽车刚刚开始取代公共交通时期的历史水平。

维州公共交通局(Public Transport Victoria)把近期的增长归咎于从2015年开始实施的免费电车区和墨尔本内城区电车沿线上蓬勃发展的公寓房屋开发。

公交局在其年度报告中指出:“自从2012年以来,超过三分之一的新住宅建筑准证是在电车沿线附近。”

“随着这些准证付诸开工,竣工和居民入住,电车流域里面的人口数量也出现了大幅增长。”

墨尔本城建局(Urban Melbourne)已经开始追踪墨尔本电车沿线的一些数据,并举例指出,单单是19路电车沿线就多出了3000套新的公寓单元。

来自亚拉电车公司的数据显示,墨尔本的电车行驶速度是世界上最慢的,全网平均速度仅为16km/h。

公交局的年度报告也指出:“电车正在持续受到交通拥堵的影响。”

为了改善这个局面,维州安德鲁斯政府将从明年开始在道路上引入两项新技术的试验。

道路厅长Luke Donnellan说,希望这些智能交通技术试验能够起到减少拥堵的效果。

他说:“改善电车在交叉路口的流动性将使其服务更为可靠,减少我们的道路拥挤,帮助乘客们更为按时地抵达他们的目的地。”他说。

第一项试验会在电车和道路交通信号箱内安装能够互相通信的设备,以便在电车接近的时候对交通灯作出指示。

这种联合智能交通系统将比目前埋藏在道路表面下方的触发式系统更加灵敏,更具效率。

第二项试验将使用GPS技术跟踪与道路上其他交通方式相关联的电车,并把这些信息实时地返回给亚拉电车公司和维州路管局的交通控制中心。

路管局也开始考虑采取其他措施,减少来往于West Preston和Docklands之间11路电车从今年开始急剧恶化的延误现象。

仅上个月而言,每4班11路电车里就有1班会晚点超过5分钟,这也是墨尔本所有电车线路里表现最差的。

其它道路审查对象包括Victoria Parade, Nepean Highway, Stud Road和Derrimut Road。

耗资66.9万澳元的电车先行试点项目由澳大利亚道路研究委员会(Australian Road Research Board)负责统筹,并由政府的智慧旅程项目(Smarter Journeys)出资。




1946到2011年间,墨尔本的电车使用人次

http://www.theage.com.au/victori ... 0161016-gs3d7y.html

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astina  在2016-10-17 11:22  +36分  并说
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发表于 2016-10-17 11:00 |显示全部楼层
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电车晃晃悠悠的,估计坐的人也没指望他能多快

发表于 2016-10-17 11:25 |显示全部楼层
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真不明白继续发展这么落后的交通工具有什么意义。。。只比走路快 真特么笑话

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发表于 2016-10-17 11:37 |显示全部楼层
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zzq0422 发表于 2016-10-17 12:25
真不明白继续发展这么落后的交通工具有什么意义。。。只比走路快 真特么笑话 ...

可能赶时髦吧 北美欧洲不少城市也有
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发表于 2016-10-17 11:44 |显示全部楼层
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发表于 2016-10-17 11:46 来自手机 |显示全部楼层
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zzq0422 发表于 2016-10-17 12:25
真不明白继续发展这么落后的交通工具有什么意义。。。只比走路快 真特么笑话 ...

呵呵。这是政府重点工程。
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发表于 2016-10-17 11:48 来自手机 |显示全部楼层
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starau 发表于 2016-10-17 12:37
可能赶时髦吧 北美欧洲不少城市也有

应该不是时髦,是传统文化遗产。

发表于 2016-10-17 11:49 来自手机 |显示全部楼层
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猜测是因为历史传承,以及电车污染小
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发表于 2016-10-17 11:53 |显示全部楼层
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三体1号文明 发表于 2016-10-17 12:48
应该不是时髦,是传统文化遗产。

没错
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发表于 2016-10-17 11:59 |显示全部楼层
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澳洲历史短啊,有点历史意义的东西还是留下吧。

而且这个Tram 更适合于观光。

发表于 2016-10-17 13:06 来自手机 |显示全部楼层
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路实在太窄了,并不适合
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发表于 2016-10-17 13:24 |显示全部楼层
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"电车正在持续受到交通拥堵的影响"
说反了吧,是电车影响了交通速度。那些个SB电车,除了作为景观,想不出来除了堵塞交通还有什么作用。赶紧淘汰吧,求你了。
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发表于 2016-10-17 14:28 |显示全部楼层
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坐着颠的头晕,可以两站并一站或者三站并一站,速度会快点

发表于 2016-10-17 17:38 来自手机 |显示全部楼层
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电车是非常值得骄傲的交通工具,支持电车优先

发表于 2016-10-17 17:47 |显示全部楼层
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看样子说电车慢的人是没有体验过电车飞驰的感觉吧?
那感觉不要太过瘾啊!

发表于 2016-10-17 18:03 |显示全部楼层
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该死的电车是交通堵塞的罪魁祸首,还要为它增加道路优先级,给堵车雪上加霜
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发表于 2016-10-17 18:09 |显示全部楼层
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感觉电车挺好的...不懂为甚么这么多人喷,而且多坐坐电车之类的公众交通公具还能减少汽车的气体排放,长久来说对空气质素和全球气候也有好处。

发表于 2016-10-17 18:27 |显示全部楼层
此文章由 114890015 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 114890015 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
如果电车只因为电车环保,还是取消电车比较好。电车严重阻碍交通,那些被堵在电车后面的车排出的尾气会增加啊!

发表于 2016-10-17 18:40 |显示全部楼层
此文章由 saturday10pm 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 saturday10pm 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
zzq0422 发表于 2016-10-17 12:25
真不明白继续发展这么落后的交通工具有什么意义。。。只比走路快 真特么笑话 ...

旅游特色。游客就是想看与众不同的东西。

发表于 2016-10-17 19:12 |显示全部楼层
此文章由 tuxiaobao 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 tuxiaobao 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
大哥,一直是电车先行,电车满腾腾的,和交通灯一点关系都木有,完全是电车司机就喜欢看着绿灯我就慢慢慢慢的滑,然后笨的一下正好翻红灯停路口。。。。。。。。。
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发表于 2016-10-17 22:41 |显示全部楼层
此文章由 qaq 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 qaq 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
怎么不发展地铁,还要搞什么时候电车
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发表于 2016-10-17 23:15 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 hermigervil 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 hermigervil 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
电车有专行道还可以,如果是和车一起走,真的耽误事儿

发表于 2016-10-18 00:10 |显示全部楼层
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66W能搞定?真能控制在66W那也就认了

发表于 2016-10-18 00:25 |显示全部楼层
此文章由 Rolyat 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Rolyat 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
太慢了

发表于 2016-10-18 05:43 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 yaol 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yaol 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
电车晚点主要是因为没有city loop可以跳吧 上周坐火车一周被跳了四次city loop 周五那天没跳都不习惯了

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