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这是一辆车，但是，不是一辆普通的车。
三辆丰田氢动力汽车（从尾气管只排出水气）已经登陆澳洲，开始为期三年的未来科技实验。
但是有一个难题：目前全澳只有一处氢气燃料站，在竞争对手现代汽车公司的总部。
但是丰田正在进口一种特殊的机动氢气充气站，可以让这种高科技汽车驶遍澳洲大江南北。
丰田Ｍｉｒａｉ，因为有着球状前脸以及前保险杠处的大“腮”而被昵称为“河豚鱼”，该车已经在欧洲，美国以及日本出售，价格大约７万元，差不多是Ｐｒｉｕｓ混动的两倍。但是，正如先有鸡还是先有蛋这个难题，目前在澳洲还无法建立氢动力汽车工厂，因为根本没有地方可以充气。
氢动力汽车被看作是未来机动车解决办法，更甚于电动汽车。因为它们年充气的时间和普通汽油车一样，并且行使公里数也相仿，可以超过５００公里。
“我们对氢燃料电池技术非常感兴趣，但是我们需要相关的基础设施到位，这样我们才能在澳洲销售这些车辆，”丰田澳洲主席Ｄａｖｅ Ｂｕｔｔｎｅｒ说。
“燃料电池技术预计在未来会扮演重要的角色，我们不希望澳洲错过。”
氢动力汽车如何工作
氢气用来发动一个相当于小型发电厂的车载“燃料电池”，这个燃料电池可以给汽车电池充电或者发动汽车的电动引擎，或者兼而有之。
驾驶氢动力车是什么感觉？
汽车内部类似于电动车，非常安静。车外可听见高科技轰鸣声以及当排气管排出水气时偶然发出的轻微哨声。加速性能与小型掀背车相仿，类似丰田Ｃｏｒｏｌｌａ。
氢动力汽车的漫漫长路
奔驰早在２００４年９月就进口了一辆实验性氢动力汽车，但是只是为珀斯为期３年的氢动力巴士实验增添一抹短暂的亮色。当该项目于２００７年结束的时候，便没有再续约。
２０１５年３月现代汽车进口了世界上首批量产的氢动力汽车（出产于制造同型号的汽油和柴油车的同一条生产线上），并且揭晓了澳洲唯一一个氢动力充气站。迄今为止该车行使了４５００公里。
２０１５年１０月，丰田在实验车出品的１０多年后，第一次进口了他们的量产氢动力汽车，Ｍｉｒａｉ，作了为期一个月的本地演示。但是，这辆车无法驾驶，因为除了该车自带的一箱气，没有地方可以充气。
２０１６年７月，丰田又进口了三辆Ｍｉｒａｉ轿车作３年期演示，这些车下次的充气时间是１０月。
这足够让这些车在澳洲境内驰骋，从悉尼到珀斯，达尔文到阿德来德，从凯恩斯沿东海岸一直到墨尔本。
http://www.news.com.au/technolog ... 5c7d2d10d246e195308 |
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管理人员评分astina 在2016-7-11 12:58 +34分 并说
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发表于 2016-7-11 12:46
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