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[VIC] 西区居民盼新高速改善交通 [复制链接]

哇哇哇

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发表于 2015-5-1 11:30 |显示全部楼层

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Point Cook距离墨尔本中央商业区仅仅28公里，不过这段通勤距离在很多时候尤其是高峰时段会显得尤为漫长。

一方面，高峰时段走西门大桥（West Gate Bridge）是一种挥之不去的痛苦；另一方面，西区居民在跨上这条“康庄大道”之前，还需要先从拥堵的当地交通中拼杀出一条通往高速公路的血路来。

住在Sanctuary Lakes的居民Nick Michaelides表示，有时候他开车需要花费一个小时才能到达10公里外的火车站。而这，只是他进城上班旅途的第一部分。而相比之下，他在多年前已经放弃了更为糟糕的开车上班方案。

他说：“那简直是不可能完成的任务。所有人都身处茫然之中，搞不清楚发生了什么。整个区域的交通都像是死了一样，堵得一动不动。”

而当昨天Transurban提议建造西门大桥外的第二条跨河高速公路来缓解西区交通压力后，西区居民和市政厅纷纷赞扬了维州政府这一令人期待已久的计划。

Maribyrnong汽车行动小组（Maribyrnong Truck Action Group，MTAG）的秘书Martin Wurt对这则新闻表示欣喜，并指出该计划不会造成太多的空地损失，也不需要任何的土地强行收购。

不过他认为，该项目最终成功与否将取决于新高速公路上收取过路费的多少。

“这其中有一个很大的问题在于，目前卡车们为了避免缴纳过路费，而绕开CityLink收费公路改走内西区的城市道路。因此，当新收费高速建成后，除非我们完全禁止卡车进入西区小路，不然我们还是会面对同样的问题。”

本周五，彼得·麦卡勒姆癌症中心（Peter MacCallum Cancer Centre）在一份提交给政府的国家清洁空气协议（National Clean Air Agreement）企划书中警告说，柴油机废气会增加患癌症的风险。他们建议在夜晚禁止卡车进入高密度居住区和城市地区。

目前，每天有21000辆卡车穿越Maribyrnong市政区。其中许多会经过住宅街道。

Wurt指出，各项提议均显示，卡车应该被禁止进入居民区，尤其是学校，幼儿园和托儿所附近地区。

“对我们来说，这不只是交通问题，更是一个健康问题。”

Maribyrnong市长Nam Quach表示，新的跨河高速公路对内西区来说是一个福音。

他说：“那些利用内城区作为交通绕道路线的卡车和集装箱车辆使得内西区饱受痛苦。任何能对这一现象带来缓解的基础建设计划，只要完成得妥当，都肯定会受到欢迎的。”

与此同时，Michaelides表示，该区域迫切需要添加更好更频繁的公共交通服务。

“现在的情况是，如果你开车的话，会很痛苦；但如果你不开车的话，也不会舒服到哪里去。”

Nick Michaelides

http://www.theage.com.au/victori ... 0150430-1mwtex.html

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BOC 在2015-5-1 11:55 +40分 并说

墨尔本, 西区

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csc40

皮靴族

发表于 2015-5-1 12:32 |显示全部楼层

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支持PC独立

ericcheung17

水晶靴族

发表于 2015-5-1 12:42 |显示全部楼层

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pc也没铁路，不过等码头那边好了，坐轮渡上班也不是没可能。

Georgie

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2015-5-1 13:41 |显示全部楼层

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翻译的真好！

xu大可

金靴族

发表于 2015-5-1 15:15 |显示全部楼层

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悉尼西区人民也响应PC人民，火车高峰期人越来越多，晚点越来越频，求改善阿！！！

comeonr

金靴族

发表于 2015-5-1 15:22 来自手机 |显示全部楼层

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交通是很严重的社会问题

Tiger2959

银靴族

发表于 2015-5-1 15:52 |显示全部楼层

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WL长期看好, 目前还是东区

sedshy

木屐族

发表于 2015-5-1 15:52 |显示全部楼层

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PC独立了，就不挤西门桥了，交通问题就解决了

suxjcn

皮靴族

发表于 2015-5-1 17:08 |显示全部楼层

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ray_xyl

皮靴族

发表于 2015-5-1 17:09 来自手机 |显示全部楼层

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西区要涨

mayst01

草鞋族

发表于 2015-5-1 17:14 |显示全部楼层

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victorliu

金靴族

发表于 2015-5-1 17:17 |显示全部楼层

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悉尼，墨尔本交通都够呛，道路建设远远落后于开发速度

75435

银靴族

发表于 2015-5-1 17:37 |显示全部楼层

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victorliu 发表于 2015-5-1 16:17
悉尼，墨尔本交通都够呛，道路建设远远落后于开发速度

悉尼机场十几年前就通火车了，墨尔本机场预计还要十几年后才开通。

博闻

水晶靴族

发表于 2015-5-1 18:04 |显示全部楼层

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方言发表于 2015-5-1 11:27
看来工党这次做对了啊，这条新高速作用重大啊

自由党东西连线的根本性问题就在于，放着西半边如此紧迫的问题不解决，去先搞锦上添花的东半边。所以自由党下台了。

签名谢绝外连

lemonteawithice

皮靴族

发表于 2015-5-2 06:19 |显示全部楼层

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也不知要等多少年吧?

victorliu

金靴族

发表于 2015-5-2 11:46 |显示全部楼层

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75435 发表于 2015-5-1 16:37
悉尼机场十几年前就通火车了，墨尔本机场预计还要十几年后才开通。 ...

你确定墨尔本机场10几年后能有火车？如果现在立项了，有可能，否则不知道什么时候才能通呢

博闻

水晶靴族

发表于 2015-5-2 18:50 |显示全部楼层

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victorliu 发表于 2015-5-2 10:46
你确定墨尔本机场10几年后能有火车？如果现在立项了，有可能，否则不知道什么时候才能通呢 ...

墨尔本刚建成一条40公里长的火车钱，不过用了6-7年。

签名谢绝外连

anye

皮靴族

发表于 2015-5-5 20:59 |显示全部楼层

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为啥都是西区落后？

maru_han

金靴族

发表于 2015-5-5 21:49 |显示全部楼层

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