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[汽车咨讯] 难道是错觉? 为什么SUV过弯比小车还稳? [复制链接]

发表于 2015-1-10 13:38 |显示全部楼层
此文章由 shouter 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 shouter 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
没开过操控很好的车。 操控对我而言就是开车驶过家门口一个限速60的小弯。

刚学完车时开的是辆老旧corolla。时速50过弯,一侧车轮真的是离地而起。 方向盘回正之后,车轮哐当一声着地。 吓得我一身冷汗, 再也不敢入弯不刹车。

后来换了辆Accord Euro。前任车主好像降过车身。 坐在车里像是躺在地上一样低。 时速50过弯绝不会一侧车轮离地。 但是过弯时速到了55,心里总是不安。 隐隐感觉车子会失控一样。

经常开老婆的Focus。车身比Accord Euro高,但是感觉也差不多。 50过小弯很稳,55会心里发慌,不敢试60。

再后来家里添丁, 买了辆Lexus RX450。2.2吨的车身,重心老高, 完全是弯道亡的节奏。 买来好一阵子也没想起来去试试过小弯。

一日兴起, 开了过去。 50过弯,如履平地。 55过弯,没有心慌的感觉。 60过弯,完全是坦克碾压过去一样,四平八稳,信心十足。

这个实在没道理讲不通。 放狗搜来一堆前驱转向不足的解释。 可是不管什么车子我都是刹车入弯, 貌似跟驱动没有什么关系。 有人能解释吗?

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参与人数 1积分 +1 收起 理由
zzzWWWzz + 1 据说RX450比BMW的小车还稳

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发表于 2015-1-10 13:40 |显示全部楼层
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不懂。但是建議你不要做這樣危險的事情。

发表于 2015-1-10 14:12 |显示全部楼层
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主要原因是因为你家新丁跟其他车不是一个级别的。

发表于 2015-1-10 14:14 |显示全部楼层
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本帖最后由 Evo 于 2015-1-10 15:17 编辑

个人感觉快速安全的办法是入弯前减速,入弯时不要加油也不要刹车,出弯道时加速.

我开的是后驱车,仅供参考.

另外过弯的操控感跟轮胎有很大关系, 有没有ESC也有不同.
There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2015-1-10 14:25 |显示全部楼层
此文章由 ericcheung17 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ericcheung17 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
下次再试试自行车。-_-#

发表于 2015-1-10 14:28 |显示全部楼层
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topslei 发表于 2015-1-10 15:12
主要原因是因为你家新丁跟其他车不是一个级别的。

这个是正解。
如果小车也是凌志的,估计60时速过那个弯也是稳稳的。
来来这个:红鲤鱼与绿鲤鱼与驴
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发表于 2015-1-10 14:29 |显示全部楼层
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ericcheung17 发表于 2015-1-10 15:25
下次再试试自行车。-_-#

试玩自行车再试试超市手推车
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禁止发言

发表于 2015-1-10 14:30 |显示全部楼层
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因为是雷克萨斯

发表于 2015-1-10 14:34 |显示全部楼层
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because the first letter in SUV means Sport

发表于 2015-1-10 14:35 |显示全部楼层
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应该拿同价位的车来比

发表于 2015-1-10 14:36 |显示全部楼层
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SUV不可能比同级别轿车更稳,差得远。
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发表于 2015-1-10 14:41 来自手机 |显示全部楼层
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:)

发表于 2015-1-10 14:52 |显示全部楼层
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我比较感兴趣楼主的450h入手是否谈了好价钱方便透露一下吗/

发表于 2015-1-10 15:23 |显示全部楼层
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重心高的SUV应该有针对弯道的技术吧?等高手解答

发表于 2015-1-10 15:25 来自手机 |显示全部楼层
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炫耀帖?

发表于 2015-1-10 15:41 |显示全部楼层
此文章由 zhujun1993 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zhujun1993 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
450没有开过,反正我开之前的mini cooper s 过弯的时候加速,那是真过瘾。
一直上班都是开面包,开过的都知道,过弯的时候恨不得能有多慢开多慢,以至于开什么车在过弯的时候都习惯降很低速,后来开了mini cooper s,偶然一次过弯被人追,我就加了油门,结果又稳又快又爽,俺觉得真是不赖。
马不停蹄
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发表于 2015-1-10 15:46 |显示全部楼层
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楼主应该再去买辆IS350来试验下,这样才有比较性

发表于 2015-1-10 15:54 |显示全部楼层
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看来楼主可以挑战70km/h 过弯道!

发表于 2015-1-10 16:26 |显示全部楼层
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本帖最后由 shouter 于 2015-1-10 17:30 编辑
zhujun1993 发表于 2015-1-10 16:41
450没有开过,反正我开之前的mini cooper s 过弯的时候加速,那是真过瘾。
一直上班都是开面包,开过的都知 ...


我也觉得应该是车身轻重心低的小车过弯才爽。
大车都应该像面包车一样减速再减速。

可能是楼上几位说的, 车胎新的原因。

发表于 2015-1-10 16:28 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 holycloud2014 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 holycloud2014 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
不明白楼主说的那种弯 是小路上那种很窄的弯吗?从多少码入弯呢 弯道角度多少?我以前开lancer 大路从100码开始减速入接近90度带弧度的弯 80码出弯 也是稳稳的 没你说的这情况哦  当然了 小路上自然是慢慢过弯 规定20码的那种

发表于 2015-1-10 16:38 |显示全部楼层
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holycloud2014 发表于 2015-1-10 17:28
不明白楼主说的那种弯 是小路上那种很窄的弯吗?从多少码入弯呢 弯道角度多少?我以前开lancer 大路从100码 ...

还不是直角, 是个钝角弯。
但是路有点窄, 很容易压线。
而且向外倾斜, 总感觉要失控了。
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发表于 2015-1-10 19:31 |显示全部楼层
此文章由 考拉喝水 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 考拉喝水 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
LZ给个图好吧。同样是弯,角度跟弧线差别会很大

发表于 2015-1-10 19:35 |显示全部楼层
此文章由 智商21 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 智商21 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
lz你拿炮和鸟枪比, 有意思吗?有意思吗?有意思吗?

发表于 2015-1-10 19:43 |显示全部楼层
此文章由 luftcao 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 luftcao 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
看你怎么找你的apex了。
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发表于 2015-1-10 19:54 |显示全部楼层
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因为是四驱啊

发表于 2015-1-10 20:00 |显示全部楼层
此文章由 a-spec 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 a-spec 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
买台10万的轿车来,你可以100过弯
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发表于 2015-1-10 20:03 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 小Q新视野 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 小Q新视野 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
哇,好期待我的那辆
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发表于 2015-1-10 20:12 |显示全部楼层
此文章由 thx1 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 thx1 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
买兰博基尼,300码过360度5连发卡弯

发表于 2015-1-10 20:21 |显示全部楼层
此文章由 小李 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 小李 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
难道是错觉?为什么新买的保时捷比以前的自行车过弯还稳?
貌似跟驱动没什么关系?
有人能解释吗?

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参与人数 1积分 +4 收起 理由
poorjacky + 4 你太有才了

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发表于 2015-1-10 20:49 |显示全部楼层
此文章由 shouter 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 shouter 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
鸟枪威力不如大炮, 可是打鸟总该比大炮准吧。
focus,accord euro可能密封性舒适度不如lexus, 但是过弯操控总该好过又重又高的suv吧。

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