当初买大切的朋友们，现在还都安好吗？

xyyyzforever

samljane 发表于 2015-9-3 13:16
http://www.carcomplaints.com/Jeep/Grand_Cherokee/2014/

查了一下，是car complaints上的，不能说明大 ...

。。。人家会说大切的变速箱比普拉多多3个档，按着数据来说高配了60%，坏的多当然正常了。

Yfcc

掩人耳目 发表于 2015-9-3 00:42
国内买的人不多，而且国内买之前汽车评论员在给推荐的时候都是说，买霸道准备霸道的钱即可，买大切还要准 ...

我100%不相信一个主持人敢在公共频道上这样评论。广告也不带这样玩的，还额外几十万修车呢，脑残的主持人都不敢这样说，杜撰也要经过下大脑好吧。

掩人耳目

Yfcc 发表于 2015-9-3 23:10
我100%不相信一个主持人敢在公共频道上这样评论。广告也不带这样玩的，还额外几十万修车呢，脑残的主持人 ...

相不相信随你，我绝无杜撰。

Yfcc

掩人耳目 发表于 2015-9-3 23:12
相不相信随你，我绝无杜撰。

居然还敢狡辩？你得有点常识，从哪个方面来讲，主持人都不敢在公共频道上这样讲话的。如果主持人这样讲话，肯定得上头条，克莱斯勒也不会放过他的，绝不会就你知道。

rblover

Yfcc 发表于 2015-9-3 23:28
居然还敢狡辩？你得有点常识，从哪个方面来讲，主持人都不敢在公共频道上这样讲话的。如果主持人这样讲话 ...

你一定没看过topgear。。。

jkyoung

我觉得这论坛有些人已经达到了自己开什么车，什么车就是神车的地步了，真牛，神车陪神人

nihly

jkyoung 发表于 2015-9-4 00:22
我觉得这论坛有些人已经达到了自己开什么车，什么车就是神车的地步了，真牛，神车陪神人:ind ...

我就是没开过jeep，但是就是看不惯一大帮和我一样没买过jeep的人胡说八道。

nihly

jkyoung 发表于 2015-9-4 00:22
我觉得这论坛有些人已经达到了自己开什么车，什么车就是神车的地步了，真牛，神车陪神人:ind ...

是不是我误解你的意思了？你想说的是开丰田的人吧？要是这样的话就说得通了。这论坛上大部分吹捧丰田神车，鼓吹雷克萨斯是神车他爸的都是开丰田的啊。

simon319

nihly 发表于 2015-9-4 00:31
是不是我误解你的意思了？你想说的是开丰田的人吧？要是这样的话就说得通了。这论坛上大部分吹捧丰田神车 ...

鼓吹神车丰田"永远不会坏"已经是车版潮流，精髓。一有人问"代步买啥车？""烤肉啦！省事！" 大sedan买啥？"凯美瑞！省事！"，我就想问问这些人除了丰田之外其他车到底有多费事？？？

ilovemango

忍不住了，冒个泡说几句:

单单“吉普”这两个字，对于在国内70年代出生，但凡还有一点点越野情节的国人心目中的地位，大部分80后及90后是理解不了的。它肯定不是一个完美的车，但它是吉普，这就够了。

就大切而言，第二代和目前在产的第四代都不错，特别是MY14以来的第四代在设计上和性能指标方面更是达到了一个近乎完美的高度❨不好意思，夸过头了，呵呵❩。虽然不可否认的是零部件质量目前还有些问题，但是还能接受，而且基本不影响日常使用。

我的MY14是13年底买的，laredo，petrol，4wd，主要周末开，目前两万多公里数，油耗感觉在12.5左右，市区和高速各一半吧。爱把eco模式关闭着开，提速不错，可以做到车随心意。历经三项召回和一次倒车摄像头免费更换升级，都在做service的时候顺带解决的，三项召回分别是车内后视镜线束加固，orc module更换，还有刹车系统的一个什么问题，全都是预防性的。厂家想把这款车做好的心思车主都能感受到，所以还是比较满意的，起码我是如此。开了已经快两年，竟然还能很喜欢开它，这一点和前两辆车带给我的感觉完全不同，看来是真喜欢。

即使现在大切的价格上涨了一些，但是它的性价比在全尺寸suv里绝对还是最高的，没有之一。

bangalow

神车配神人,一点不错

jiaxi1112

ilovemango 发表于 2015-9-4 02:02
忍不住了，冒个泡说几句:

单单“吉普”这两个字，对于在国内70年代出生，但凡还有一点点越野情节的国人心 ...

大切不算全尺寸吧，LX这大小才勉强算全尺寸吧

jkyoung

nihly 发表于 2015-9-4 00:31
是不是我误解你的意思了？你想说的是开丰田的人吧？要是这样的话就说得通了。这论坛上大部分吹捧丰田神车 ...

无论哪个牌子都一样，丰田我就开过凯美瑞，凯美瑞是真的很适合daily driving，大学那会开了7w公里，啥毛病没出过，后来我上班后，在农场工作，就走上了4wd之路，那会真的很信仰，自己买了2台jeep，真的会有小毛病，后来发现了真正的追求就换了。

其实我对大切诺基的评价很客观了，但是还会有人喷我，就如同我在丰田的帖子里捍卫美国车，因为他们也把美国车说的一文不值，觉得美国车开上就坏。

我以前可以算是美国车忠实用户，但是我看车一向很辩证，但是无论是在jeep里评价一下jeep，还是在丰田的人帖子中为美国车说两句中立的话，都会被喷，然后我就发现，没几个人能客观的看到问题了。

开美国车的说我是丰田托，没丰田的说我是美国车托，哈哈哈，笑死我了，其实他们自己就是无法正视自己开的车有弱点，人性啊。

jkyoung

simon319 发表于 2015-9-4 00:40
鼓吹神车丰田"永远不会坏"已经是车版潮流，精髓。一有人问"代步买啥车？""烤肉啦！省事！" 大sedan买啥？ ...

永远开不坏是口碑夸大而来，稳定性确实日本车不错，日本车的代表又恰恰是丰田，其实代步车完全不需要去关心这些，反而4wd，工具车，ute的人更关心，因为关系到工作，没人愿意车老出毛病而耽误工时。

如果我推荐丰田，4wd我觉得稳定性确实不错，再者就是后勤保障很好，保养费用以及部件更换确实很不错，这是牛头的优势，但是除了4wd和ute，其他的用车，我想各家区别真心不大，因为丰田的性价比真的不是那么给力。

寂寞的猫

jkyoung 发表于 2015-9-4 09:40
永远开不坏是口碑夸大而来，稳定性确实日本车不错，日本车的代表又恰恰是丰田，其实代步车完全不需要去关 ...

要是大切能给10年warranty 那绝对敢买 不然感觉丰田比较踏实 当然 霸道还是比大切贵的 单论性价比 还是大切好一点

simon319

jkyoung 发表于 2015-9-4 09:40
永远开不坏是口碑夸大而来，稳定性确实日本车不错，日本车的代表又恰恰是丰田，其实代步车完全不需要去关 ...

赞同~

jkyoung

ilovemango 发表于 2015-9-4 02:02
忍不住了，冒个泡说几句:

单单“吉普”这两个字，对于在国内70年代出生，但凡还有一点点越野情节的国人心 ...

性价比绝对没问题，可惜作为4wd已经走上比pf，克鲁格稍微强一点的路了，越来越软，无法再现6切的荣光了 信仰力度大跌，要信仰还是要开卫士牧马人！

Yfcc

rblover 发表于 2015-9-4 00:16
你一定没看过topgear。。。

我还真没看过，要不你让我见识下。先不说广告法等方面的事，就是主持那种说话打太极，吃完东家吃西家的职业操手也不会这样去荐车。

cavalier00

ilovemango 发表于 2015-9-4 02:02
忍不住了，冒个泡说几句:

单单“吉普”这两个字，对于在国内70年代出生，但凡还有一点点越野情节的国人心 ...

是说北京吉普的4.0排量的切诺基吗? 又或者212还是2020? 国内一般都是从这几款车开始接触越野的吧.

LEOZHU

simon319 发表于 2015-9-4 00:40
鼓吹神车丰田"永远不会坏"已经是车版潮流，精髓。一有人问"代步买啥车？""烤肉啦！省事！" 大sedan买啥？ ...

除了丰田，还可以买奔驰，也不太费事，就是费点钱，每年保养费略贵些而已，大概500-800，强烈推荐奔驰。

eguan88

有那么快出问题吗?

就算是陆虎也没那么快!

rblover

Yfcc 发表于 2015-9-4 10:14
我还真没看过，要不你让我见识下。先不说广告法等方面的事，就是主持那种说话打太极，吃完东家吃西家的职 ...

不是说节目么？怎么扯到广告法了？广告法还管得着节目？
然后那主持人的意见泾渭分明啊，哪儿打太极了？
最后说人家吃完东家吃西家你有证据？没证据可是造谣诽谤了哦

哦说回topgear，我记得最清楚的是JC喷揽胜可靠性，说他要借来开一个月。如果出了任何问题，就要在路虎市场总监他们家的孩子面前杀掉他们家的狗，然后路虎总监退缩了。这只不过是他们仨常年轮番喷各厂家的九牛一毛而已，也没见吃官司啊

原文：
Richard: Range Rovers have not enjoyed the best of reputations. I did some phoning around and looked into this. They did suffer a few problems, although it was with stuff like the paintwork, um… interior trim, a bit rattly. Engines, they could be a problem.
Jeremy: Yeah, the 4 liter.
Ricchard: And the 4,6 as well.
Jeremy: And the Diesel.
Richard: All the engines.
Jeremy: Ya…
Richard: Uh… gearboxes could be an issue.
Jeremy: Automatics…
Richard: And the manuals.
Jeremy: And the manuals, yeah…
Richard: Uh… transfer boxes… the suspension actually as well…
Jeremy: Yeah…
Richard: And all of the electronics.
Jeremy: Yeah, I did actually have a word with Land Rover about the reliability issue on this car and they said ‘No no no, this one’s built properly’. So I said ‘Okay, right, lend us one for six months’. And they agreed. And if anything falls off or melts or brakes in any way, we can murder the managing director’s dog - in front of his children.
Richard: That’s fair.

Yfcc

nihly 发表于 2015-9-4 00:31
是不是我误解你的意思了？你想说的是开丰田的人吧？要是这样的话就说得通了。这论坛上大部分吹捧丰田神车 ...

你错了，他不是说开丰田的。你看看他之前的贴子，普拉多一个10几年的发动机从127KW提升到现在的130KW，就能鼓吹说全新巨大提升的人，我很难相信他不是一个丰田托。

其实关于大切的车贴每次都能吵成这样，就是有些人根本就没接触过大切，确要像专家似的教训大切的车主，搞得买大切的人都傻子似的，就只有他们最了解，最精明。

nihly

eguan88 发表于 2015-9-4 10:22
有那么快出问题吗?

就算是陆虎也没那么快!

路虎又怎么招惹你了？论坛出现过jeep车主出来诉苦，可难见路虎车主出来说话啊。如果你开路虎，能否愿意站出来说一下，路虎怎么出问题出的比jeep快了

Yfcc

rblover 发表于 2015-9-4 10:28
不是说节目么？怎么扯到广告法了？广告法还管得着节目？
然后那主持人的意见泾渭分明啊，哪儿打太极了？
...

麻烦你再看看楼上那人编的那段话再说好吧。

rblover

Yfcc 发表于 2015-9-4 10:40
麻烦你再看看楼上那人编的那段话再说好吧。

那段话在我看来和TG三傻常年半开玩笑喷车厂并无本质不同
事实就是三傻受众更广泛有时候喷得还更加过分引起舆论巨大争议，但从来没因此吃过官司

jkyoung

LEOZHU 发表于 2015-9-4 10:21
除了丰田，还可以买奔驰，也不太费事，就是费点钱，每年保养费略贵些而已，大概500-800，强烈推荐奔驰。 ...

奔驰是abb里故障率最低的，这是真话，但也是最贵的

LEOZHU

jkyoung 发表于 2015-9-4 10:50
奔驰是abb里故障率最低的，这是真话，但也是最贵的

这是一个价值观取舍的问题，有的人就喜欢故障率低的车子，我也很喜欢。我认为，既然做汽车，市场竞争又如此激烈，故障率低，应该是厂商的一个努力方向。既然车子好，技术成熟，有什么理由不降低你生产产品的故障率呢？这对消费者而言，是好事情。作为一个普通消费者，我鼓励一切认同这个价值理念的车商，而且终生会买他们的汽车，包括丰田、本田和奔驰。

jkyoung

Yfcc 发表于 2015-9-4 10:35
你错了，他不是说开丰田的。你看看他之前的贴子，普拉多一个10几年的发动机从127KW提升到现在的130KW，就 ...

说的就是你这类人，我也想用一些jeep卫道士说的话问你一句，你是大切车主吗？

要正视车的弱点，我是大切车主，也是牧马人车主，也用过凯美瑞，现在开五十铃，但是我还真没拥有过霸道，陆巡，虽然身边很多朋友开。

你非要拿普拉多说事，我就也批下普拉多，普拉多在我严重最大的弱点是什么，性价比，优势是什么，稳定性，丰田的后勤，这是丰田4wd打天下的一大利器，别人1997年到2015年，在澳洲上市19年，年年区间销售冠军，不是你一两句话能抹杀的，说过好多次了，靠事实说话，消费者不是傻子，大家都是靠脚走路，不是靠嘴。

大切，2014年的中期改款，可以说是菲亚特收购克莱斯勒后的一个重拳出击，波箱，内外饰都是巨大提升，而且带着超群的性价比而来，这是他的优势，他的劣势在我看来就是太过急于推广到市场，而在产品质量控制上有些小纰漏，不然也不会上市后频频召回，我说的不是一两次，是一年里两位数这样的数量，这也是为什么被美国道路安全局重罚1.77亿美金，罪名就是没有考虑到消费者权益就急于出售，而且召回过程和部件到位很拖沓（这个我有亲身经历）。

my15后已经趋于稳定了，我没说过它怎么怎么垃圾，我只是说他质量上稳定性从我的使用上来看确实有点瑕疵，我的是my14比较早的一批车，我也没开过普拉多，你怎么就要说我是托普拉多，黑大切呢，大切现在的销量也降下来了，大家都是靠市场说话的。

换句话说，普拉多真的需要托吗，别人销量摆在那里，不是我们这些人打打嘴炮就能改变的。

我很喜欢jeep，喜欢他的情怀，造型，但是作为车主，难道就不能正视车的弱点吗，普拉多就没有弱点吗，任何车都有弱点。

车无完车，就像术业有专攻，一部车如果在一个领域口碑极佳，必然是它在这个领域有过人之处。

点到为止，真的不想和你多说，但是也请你不要再在评论你对我评头论足，我好歹拥有的jeep的双拳产品，也在使用中感受过它的好，它的问题。

jkyoung

Yfcc 发表于 2015-9-4 10:35
你错了，他不是说开丰田的。你看看他之前的贴子，普拉多一个10几年的发动机从127KW提升到现在的130KW，就 ...

还有，所谓的巨大提升，是指的丰田本身而言，因为他们一直都是underpower，overprice的感觉，这次至少赶上了市场主流了，再者，发动机也是从欧4排放提升到欧6，现在市面上做到欧6的柴油机在4wd领域真的没几台