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楼主:老卢

汽车维修方面需要帮忙的请进。 [复制链接]

发表于 2008-12-27 21:22 |显示全部楼层
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原帖由 chrissieluxu 于 2008-12-26 21:14 发表
,还是想处理一下,有那位同志有经验的给介绍一下

最终办法就是喷漆。
老卢
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发表于 2008-12-30 01:37 |显示全部楼层
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想请问一下coolant的问题。我的车是2002年holden astra, 开了快十万公里了。最近发现coolant下降了有大概一厘米, 但还是在最低水位线以上, 跑去问了一个修车的, 他看了下水位线说是正常。我的车去年十月刚刚大修了,换了新水泵 还修了发动机(因为发动机的第四个缸进水)。 。这coolant除了上次水泵坏了从来没有降过水位。 还有最近一两个月天气挺热,我的车一直都是在外面晒的, 会不会是这个原因,还是真是又有什么故障了?

发表于 2008-12-30 01:46 |显示全部楼层
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补充一点。。。车开起来的时候温度正常,在80--90 之间, 最高也没有到90. 和往常一样,唯一不同的就是车开起来后温度上升和快。开十来分钟就到80以上了。。

发表于 2008-12-30 16:25 |显示全部楼层
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谢谢了

发表于 2008-12-31 08:48 |显示全部楼层
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帖子好长,深深被这里的好心人的大公无私的热心帮助而感动!俺也来提个问题

99年holden vectra,这两天check engine灯不时点亮。先是前天,正常驾驶过程中(速度80左右),突然感觉加不上油门,而且车身颠簸很厉害,刚开始还以为是路面的问题,后来check engine灯竟然亮了,数秒后,灯灭,一切恢复正常。回家研究了一下manual,还特意开到highway上试了一下sport模式,结果发现症状比较类似,所以以为是误按了sport键。而且manual说偶尔出现这种现象是正常的,就没怎么太在意。结果昨天又出现类似问题(确认没有按下sport键),本来开着挺正常的,也是在80的路面上,跑着跑着,check engine不停闪烁,这次持续时间更长(约两三分钟),而且加不上油门,速度维持在50左右,赶紧靠边停下,关掉发动机,然后重新打开,又正常了,可以走,也可以加上油门,后来走了一段路以后,check engine灯再次点亮数秒,但是可以正常加油门,正常驾驶。回到家后,查了一下manual,说是要检查electronics management system,这两天维修店都放假,结果就只好到这儿来求救了,请各位专家帮忙看看,这个问题是否很严重,维修起来是否很昂贵?拜谢了!

[ 本帖最后由 herrera 于 2008-12-31 08:50 编辑 ]

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2008-12-31 10:42 |显示全部楼层
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原帖由 ruru 于 2008-12-30 01:37 发表
想请问一下coolant的问题。我的车是2002年holden astra, 开了快十万公里了。最近发现coolant下降了有大概一厘米, 但还是在最低水位线以上, 跑去问了一个修车的, 他看了下水位线说是正常。我的车去年十月刚刚大修 ...


Not necessarily a problem. But you could keep checking the coolant level.
If it is keep going down every week, you need to have an inspection.

Also when you check the the coolant level in the coolant reservior, you should make  sure you check it at the same circumstances, say, the car is totally cold. Because when the car is hot, the pressure of coolant in the rediator will press a valve open, so that some coolant will go into the reservior. That is why the level in the coolant reservior may be different now and then.

It looks like your coolant used to leak into the engine. And this should have been fixed.
The temperature is ok as per your description.
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退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2008-12-31 10:55 |显示全部楼层
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原帖由 herrera 于 2008-12-31 08:48 发表
帖子好长,深深被这里的好心人的大公无私的热心帮助而感动!俺也来提个问题

99年holden vectra,这两天check engine灯不时点亮。先是前天,正常驾驶过程中(速度80左右),突然感觉加不上油门,而且车身颠簸很厉害 ...

The check engine light normally means there is something wrong in the engine.

In modern engines, there are many sensors everywhere in the engine which are monitoring the engine working condition. They send electronic signals to the centrol computer/ECU. The computer/ECU will then check and judge if everthing is ok.
If something is wrong, a different signal will be sent by a certain sensor to the computer. If the computer thinks it is serious enough, the CHECK ENGINE light will flash. Sometimes the computer will then put the engine to a "SAFETY MODE", that is why you feel you cant accelarate and speed was limited to about 50km/h

Before your car is inspected we dont know the problem. I would suggest you drive to some work shop and have them checked the fault code. Not necessarily holden dealer. Then we know what problem and how much to fix it.

发表于 2008-12-31 10:59 |显示全部楼层
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从心底感谢球球斑竹在这么短时间内回复。我会把车先送到work shop检查一下,然后回来再把问题详细讲清楚!

想加分来着,可是不知怎么回事加不上,以后补上!

[ 本帖最后由 herrera 于 2008-12-31 11:05 编辑 ]

发表于 2009-1-1 15:16 |显示全部楼层
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请教卢师傅
我的车是辆老holden,有点漏油,2-3个月得加一点!   近日在超市看到 extender motor oil, 从说明上看适用于老引擎,LPgas, 以前用最普通的engine oil (safeway,homemade), 我想用这种extender motor oil,  我是否需要把以前的oil 全部放掉? 谢谢, happy new year!

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2009-1-2 14:04 |显示全部楼层
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原帖由 clarekenzhang 于 2009-1-1 15:16 发表
请教卢师傅
我的车是辆老holden,有点漏油,2-3个月得加一点!   近日在超市看到 extender motor oil, 从说明上看适用于老引擎,LPgas, 以前用最普通的engine oil (safeway,homemade), 我想用这种ext ...

yes if you can just drain the old dirty oil and put the new clean oil.
I suggest you change the oil filter at the same time.

发表于 2009-1-2 14:31 |显示全部楼层
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跟踪一下自己车的情况,这两天大家都放假,所以也没找到店检查,今天早上起来打火试了一下,一切正常(没开),谁知下午再打火怎么也打不起来,不知道这是怎么回事?这两天车就放着没动它,怎么过了两天连发动都发动不了了?纳闷啊
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退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2009-1-2 14:52 |显示全部楼层
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Is there any cranking sound when you tried to start the car?
Maybe just a flat battery, or something really wrong within the engine.
Anyway you need to do a check to decide what problem it is.

发表于 2009-1-2 15:14 |显示全部楼层
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谢谢球球斑竹老大,是有cranking sound,就是发动不起来。电池我看了一下,正常没问题的,只有去做检查了

发表于 2009-1-4 01:04 |显示全部楼层
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原帖由 herrera 于 2009-1-2 15:14 发表
谢谢球球斑竹老大,是有cranking sound,就是发动不起来。电池我看了一下,正常没问题的,只有去做检查了

这个问题有可能是三元催化器或者点火系统出了问题,最好的办法是电脑检测一下。
老卢

发表于 2009-1-4 23:03 |显示全部楼层
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请教卢大师傅,小车的两侧下面靠近车门下方的漆被刮伤了,估计是石子打的,面积不大,类似一小长方条,估计去弄一下要多少米?另外做全车喷漆保护大概多少米?

谢谢!

发表于 2009-1-5 22:26 |显示全部楼层
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楼主真是热心人,祝天下所有好心人一生平安。

问一个手动档的问题,我的车奥迪A3跑接近6万多公里,平时启动换挡都没有问题,就是如果遇到堵车,频繁一档启动多次后,有时候踩下离合器踏板时会感觉有皮带打到踏板的感觉。 如果在一些上坡路上,这种现象出现的概率更大。 但是一旦车子开起来一段,停车再一档启动,那种皮带打踏板的感觉就消失。 请教这可能是什么问题? 是不是离合器的问题?  多谢。
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发表于 2009-1-6 15:55 |显示全部楼层
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原帖由 老卢 于 2009-1-4 01:04 发表

这个问题有可能是三元催化器或者点火系统出了问题,最好的办法是电脑检测一下。


终于找到一个师傅过来检测了一下,一个比较关键的错误代码是PO335,crankshaft position sensor malfunction. 另外还有一些小问题,师傅说那些还不至于导致车发动不了。要换一个sensor,打电话问了dealer,一个sensor要180多块,郁闷啊!斑竹或老卢有遇到过类似问题吗?

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2009-1-7 13:28 |显示全部楼层
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原帖由 herrera 于 2009-1-6 15:55 发表


终于找到一个师傅过来检测了一下,一个比较关键的错误代码是PO335,crankshaft position sensor malfunction. 另外还有一些小问题,师傅说那些还不至于导致车发动不了。要换一个sensor,打电话问了dealer,一个s ...

I had exactly the same problem like yours. I changed the sensor and problem is gone.
AUD180 for this sensor including labour is ok.

I am not so sure about Astra, some Crank angle sensors are difficult to remove and install, some part of engine has to be opened. So the labour will be expensive.
But in some cars, the job is pretty easier.
If you want to save cost, you can try to buy the sensor by yourself and ask some mechanic to install it for you. You can go to holden dealer spareparts department and ask for a price, or other stores like burson (http://www.burson.com.au/).

发表于 2009-1-7 14:34 |显示全部楼层
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谢谢斑竹!

180仅仅是sensor的价格,我打电话问的holden的dealer。今天去了附近的一家work shop,老师傅说能便宜些,明天去修,就知道结果了!但是sensor不是holden dealer的原配,不知道会不会有什么问题?

发表于 2009-1-8 03:22 |显示全部楼层
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原帖由 larrysyd 于 2009-1-5 22:26 发表
楼主真是热心人,祝天下所有好心人一生平安。

问一个手动档的问题,我的车奥迪A3跑接近6万多公里,平时启动换挡都没有问题,就是如果遇到堵车,频繁一档启动多次后,有时候踩下离合器踏板时会感觉有皮带打到踏板的 ...

应该是离合器分离轴承要损坏了,去检查一下换掉就好了。
老卢

发表于 2009-1-8 18:44 |显示全部楼层
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忘了关灯,电池没电了,有什么好办法……?
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发表于 2009-1-8 22:33 |显示全部楼层
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原帖由 老卢 于 2009-1-8 03:22 发表

应该是离合器分离轴承要损坏了,去检查一下换掉就好了。


5万多公里就不行了? 不敢去修啊。奥迪的配件太贵了。 谁知道大概多少钱呢

发表于 2009-1-8 22:52 |显示全部楼层
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原帖由 feitan 于 2009-1-8 18:44 发表
忘了关灯,电池没电了,有什么好办法……?


找个车,对接电瓶,把车打着后,开个20~30分钟使电池充电

发表于 2009-1-9 03:45 |显示全部楼层
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原帖由 larrysyd 于 2009-1-8 22:33 发表


5万多公里就不行了? 不敢去修啊。奥迪的配件太贵了。 谁知道大概多少钱呢

过了保修期了吗?
老卢

发表于 2009-1-9 20:50 |显示全部楼层

请教

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我的车子是98年.三菱..
刹车的时候.前轮 能听见摩擦的响声,  吱的声音.有长有短...

还有就是车停到斜坡上的时候, 关了发动机后,  松开刹车后, 车子会不稳, 再向前窜一下.... 请教是什么问题.

发表于 2009-1-9 23:56 |显示全部楼层
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原帖由 老卢 于 2009-1-9 03:45 发表

过了保修期了吗?


早过了,都开了5年。 以国内的行情大概要多少钱啊
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发表于 2009-1-10 12:14 |显示全部楼层
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车上的金属凹进一块,有什么好的工具把它吸出来……?

发表于 2009-1-12 11:28 |显示全部楼层
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原帖由 herrera 于 2009-1-7 14:34 发表
谢谢斑竹!

180仅仅是sensor的价格,我打电话问的holden的dealer。今天去了附近的一家work shop,老师傅说能便宜些,明天去修,就知道结果了!但是sensor不是holden dealer的原配,不知道会不会有什么问题?


跟踪一下,已经换了sensor(siemens vdo),加人工共计200。但是现在车在行驶时,尤其是低速和在路口等灯时,车有明显的震动,感觉像在抽搐,问了一下修车师傅,说是可能某个spark plug不工作了,或者是throttle body和air/fuel filters有污垢,需要清洗一下

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2009-1-12 11:42 |显示全部楼层
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原帖由 herrera 于 2009-1-12 11:28 发表


跟踪一下,已经换了sensor(siemens vdo),加人工共计200。但是现在车在行驶时,尤其是低速和在路口等灯时,车有明显的震动,感觉像在抽搐,问了一下修车师傅,说是可能某个spark plug不工作了,或者是throttle ...

The mechanic should be right.
If your car had the problem of leaking water into the cylinder, the sparkle plugs are very possible to be stuffed and one of cylinder is not working.
So, just check the plugs and change all of them.

发表于 2009-1-13 20:34 |显示全部楼层
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老卢你好,FORD(97 Mondeo)车jump start后,如何进行收音机设置的才能使它正常工作?

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