高铁将永远不会在澳洲建设和运行，原因如下

DFH7703

NinaDavid 发表于 2023-9-26 19:15
这个讨论，如果中美颠倒一下，美国高铁最多，中国机场最多。那些赔钱论者，还会叫喊吗？ ...

这个假设从根上就不成立 美国不是官大就能拍板的地方

caibutou2008

没那个使用率建来做什么？连个普通的铁路和公交车都管理不好的国家，再建高铁就是打肿脸充胖子。{:14_828:}

senn

本来就不抱任何希望

tracker

啰嗦了一堆的记者，其实就两句话：

澳洲高铁棺材上的最后一颗钉子是，澳航（Qantas）不会接受它。
如果你最近关注过新闻，你会发现无论澳航想要什么，它都能得到。

结束，哈哈

happyheros

end of story,以后不要再TM花钱请顾问公司出报告了

fanhyacinth

普通铁路提速就好了，达到150公里每小时，这个多经济实惠。

xfym

高铁技术本身也在发展当中

更高科技的高铁有两种，时速 450公里的升级版技术很接近成熟了；600公里时速的磁悬浮还需要十年左右的研发

cococsr

美国都没高铁，何况澳洲

美猴王

Isydney 发表于 2023-9-26 18:55
方便舒适要看付出多大的成本

付出的成本主要不是移民出的吧

nvy

Yfcc 发表于 2023-9-26 18:07
有句话叫着吹牛不用打草稿, 说的是你吗?

有你这么说话的？我说的是【机队】，你说的是【机场】。各国对机场的统计方法也不一样，中国只统计大机场，有的国家很小的也算。

nvy

Yfcc 发表于 2023-9-26 18:07
有句话叫着吹牛不用打草稿, 说的是你吗?

哪个数据毫无意义。是块平地就算。啥哥伦比亚、玻利维亚、巴拉圭，全国也没几架飞机。

kolinxu

澳洲高铁棺材上的最后一颗钉子是，澳航（Qantas）不会接受它。

把这一条放在文章开始处多好呀。。。

浪费我这么多时间看完全文。。。

哎。。。

nvy

比航空业，最主要的当然是比机队，比年客运量，年货运量，这才是硬核。比机场？你哪机场是啥级别？是4A吗？能起降B787、A350吗？

windwind

dootbear 发表于 2023-9-26 07:13
再加上一点，联邦政府的任期太短了，这导致每一届政府都没有啥雄心大智（志）去做几十年的规划和建设。

...

江总胡总各自十年的任期就不可能有跨越10个世纪的雄安方案

Isydney

美猴王 发表于 2023-9-26 21:30
付出的成本主要不是移民出的吧

移民来了不就要共同承担吗

max100

不要走两个极端，即要么不建，要建就建350公里时速的。其实根据澳洲的人口和经济发展来看，建准高速，即200-250公里时速的准高铁比较适合澳州实际情况，造价、运营维护费用可以便宜1/3-1/2，这就足够用了。布村到猫本10个小时就可以到达，一天游完东海岸不再是梦。

dpblue

先不要成天bus replace train再说吧

走路都走不利索就在想怎么参加奥运会了？

单向度

走出大衰退，人口再膨胀一倍，差不多就有建高铁的胆子了

Yfcc

nvy 发表于 2023-9-26 22:00
有你这么说话的？我说的是【机队】，你说的是【机场】。各国对机场的统计方法也不一样，中国只统计大机场 ...

不如人家的地方就说标准不一样，一贯作风。不过也不奇怪，对你们来说只有北上广深这些城市才是中国嘛。

没机场，你的机队只能集中在几个城市运作和便利性毛个关系都没有。机场才是国际通用衡量航空业的首要标准。你想想，按美国的机场数分布中国，中国都可以每个县市设5个机场了，便利度是何其了得！

kanweng

fanhyacinth 发表于 2023-9-26 16:18
美国有高铁技术，不建高铁，是因为没必要，耗资太大，占用大量的土地，有飞机和足够的机场就足够了。 ...

美国有技术，刚开通不到一月就撞了

kanweng

gifox 发表于 2023-9-26 16:10
澳大利亚政府一直缺乏资金来更新基础设施。

铁路这部分是州政府负责

这才是真正的理由，穷

yysyd

回眸一笑 发表于 2023-9-26 07:24
如果按照印尼新开的高铁速度算，3个小时的行程40分钟能搞定，我觉得住在Jevis bay 来悉尼上班完全没问题 ...

不需要考虑碳足迹么？

flyspirit

澳洲这点人口没必要建高铁， 没有意义。

cwb1000

拿高铁盈利说事的 很多时候的收益你是看不见的以及他带来的好处还有外溢效应

只要有澳航在就会有无数理由不适合修高铁

Engiself

永远不要说‘永远不’。
说不定20年后澳航投资高铁。

Brucehome

真是奇怪，高铁营运不盈利所以不能建这种观点居然还有市场，是不是大家以为像悉尼火车服务是盈利的，事实是像21年亏22亿，22年亏28亿，不是政府每年拨款资助运营弥补全部亏损，悉尼火车早就停摆了。

yl002

Brucehome 发表于 2023-9-27 10:37
真是奇怪，高铁营运不盈利所以不能建这种观点居然还有市场，是不是大家以为像悉尼火车服务是盈利的，事实是 ...

你懂什么是刚需 什么是奢侈品？？？

刚需是民生设施，政府亏钱也要搞，很正常，哪个国家不是这样？

高铁是刚需吗？至少在澳洲的国情下，是吗？
呵呵。那国家亏钱搞来干嘛？？ 因为有面子？

Adamhe

Brucehome 发表于 2023-9-27 10:37
真是奇怪，高铁营运不盈利所以不能建这种观点居然还有市场，是不是大家以为像悉尼火车服务是盈利的，事实是 ...

很多bus路线也要政府补贴吧

nvy

Yfcc 发表于 2023-9-27 07:20
不如人家的地方就说标准不一样，一贯作风。不过也不奇怪，对你们来说只有北上广深这些城市才是中国嘛。

...

你这标准差太远了。哪个数据你知道是啥吗？连直升机起降坪都算，比如在大楼顶上，在医院旁边。中国不算这些，如果中国算，不比哪些小国少。

总有刁民要害朕

superdigua 发表于 2023-9-26 07:21
不如直接并入中国大陆，肯定够了

中国自己都赔的要破产了。不过还好百姓识大体。