【麦肯锡：中国电动汽车车主后悔购车比例飙升！三、四线城市车主“反悔率”高达54%】

hgaox

zg431193 发表于 2024-3-15 08:32
封杀进步技术，类似于劣币驱逐良币，在混乱之时是必然的，所以BYD抑或华为在当今被封杀是必然。但技术进步 ...

华为的251 让保障员工权益的资本家 不敢接手吧

s970022

limyae2009 发表于 2024-3-18 10:24
去年年中的文章，不算太旧的吧？

你这报道没有任何数据，怎么能用于比较麦肯锡的报道的准确性呢？

s970022

hgaox 发表于 2024-3-18 11:14
华为的251 让保障员工权益的资本家 不敢接手吧

你想多了，华为和抖音一样，由于国家安全理由，不让卖。

M168

limyae2009 发表于 2024-3-18 11:22
您知道上海为什么现在快充要1个小时吗？

电车为什么一定要到加油站充？！只有油车一定要啊。电网的问题是发展的问题，是可以通过升级改造解决的。你以为刚开始的时候加油站就遍地都是。

hgaox

M168 发表于 2024-3-15 10:34
省省吧，西方的媒体已经臭了，我一个标点符号都不信。

你的新闻来源呢？

澳洲这么多本地新闻都是西方媒体的来源 你都不相信？

hgaox

sanjieyu 发表于 2024-3-15 13:05
日本人在排核废水的时候怎么不谈环保？

因为风险可以接受

hgaox

mcrlanglang 发表于 2024-3-15 14:57
特斯拉股价的问题，是多方面的，很多因素都能影响，比如BYD国内降价，就会对特斯拉国内的营收造成影响， ...

氢脆是对金属而言吧 其他非金属材料比如FRP就可以抵御氢脆吧

Hydrogen embrittlement (HE), also known as hydrogen-assisted cracking or hydrogen-induced cracking (HIC), is a reduction in the ductility of a metal due to absorbed hydrogen.

https://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen_embrittlement

丰田的mirai是用符合CFRP材料的储气罐 避免了金属氢脆的问题吧

hgaox

lydcsa 发表于 2024-3-15 19:27
每年一月二月，都会有各种各样针对中国各种产业和经济的月分析报告被抬出来，用来证明中国一二月分中国产 ...

因为中国经济鹤立鸡群 站在了世界的最高峰？

hgaox

K-Daddy 发表于 2024-3-16 12:18
看丰田这个图，先不管它实际安不安全，兄弟们开车时候想着自己蛋蛋下面有那么大一个气罐子应该都会有点坐 ...

LPG的车子 不也是有储气罐吗？

M168

hgaox 发表于 2024-3-18 12:34
你的新闻来源呢？

澳洲这么多本地新闻都是西方媒体的来源 你都不相信？ ...

例如英国王室的报道？

hgaox

M168 发表于 2024-3-18 12:03
例如英国王室的报道？

澳洲本地新闻你全都不相信？

limyae2009

parramatta 发表于 2024-3-18 11:27
降价不是好事吗？澳洲特斯拉降3万 试试

一个正常、健康的汽车市场不应该以恶性降价来互相打压。


国内其实也有法规出台了，但是大车企不执行。

limyae2009

s970022 发表于 2024-3-18 12:16
你这报道没有任何数据，怎么能用于比较麦肯锡的报道的准确性呢？

您这个有点揣着明白装糊涂了：）

两会的报告权威吗？澎湃新闻算国内的大媒体了吧？都认为现在两者不平衡：

问题更直接：旧区改造的步伐跟得上那些新能源车企发布新车、割百姓韭菜的速度吗？

总有刁民要害朕

认知配的xx

limyae2009

M168 发表于 2024-3-18 12:22
电车为什么一定要到加油站充？！只有油车一定要啊。电网的问题是发展的问题，是可以通过升级改造解决的。 ...

没那么简单的.


国内那么多陈旧小区, 充电站一多小区的保险丝根本吃不消, 到时候大家一起停电, 没车的\燃油车的骂电动车主 :-)


要全面升级就必须都换掉, 钱哪里来?  很多物业不肯出这个钱, 国内的情况太了解了.

xiangjia

哪天中国厕纸卖的好了，也会威胁美国国家安全的。哈哈哈哈。
搞臭你就好了,各种宣传手段无所不用其极

M168

xiangjia 发表于 2024-3-18 14:08
哪天中国厕纸卖的好了，也会威胁美国国家安全的。哈哈哈哈。
搞臭你就好了,各种宣传手段无所不用其极  ...

只能说盎撒远程养殖技术天下无双，

M168

limyae2009 发表于 2024-3-18 14:04
没那么简单的.

敢情氢能源就没有你说的问题了，对吧？

mrlgliang

这报告不靠谱吧！我几周前回国，出租车都是电车了，司机师傅们都说电车好！省的油钱都够买车了

limyae2009

M168 发表于 2024-3-18 15:54
敢情氢能源就没有你说的问题了，对吧？

加氢站日本韩国已经在普及，会和加油站类似，3分钟一个客人，更本不需要大规模进小区。

前期加氢站的投资会比较高，需要国家/政府的介入。


山东省从3月1号起氢动力汽车免过桥费，说明这个真正的清洁能源的确还是有人看好的。

mamamia08

mrlgliang 发表于 2024-3-18 16:30
这报告不靠谱吧！我几周前回国，出租车都是电车了，司机师傅们都说电车好！省的油钱都够买车了 ...

刚从广东回来,遍地埃安。开过理想都说阿尔法是智商税

hostar

mamamia08 发表于 2024-3-18 14:57
刚从广东回来,遍地埃安。开过理想都说阿尔法是智商税

开过理想的未必开得起埃尔法。

但是开埃尔法的谁要去开杂牌？

别再碰瓷丰田了… 走出世界再吹牛逼。

tm_mingtan

limyae2009 发表于 2024-3-18 15:43
加氢站日本韩国已经在普及，会和加油站类似，3分钟一个客人，更本不需要大规模进小区。

前期加氢站的投 ...

加氢站普及你指的是全日本只有170来个，https://cleanearth.io/news/air-l ... -station-for-taxis/
平均每4个city有一座。韩国好一些有200来座，离普及还早呢。世界上加氢站最多的是中国，不过只是刚起步。https://hydrogencouncil.com/wp-c ... n-Insights-2023.pdf

波风鸣城

空客开始搞氢动力飞机了
既有氢内燃机方案，也有氢燃料电池方案。

fxdestiny1

全球氢的产量80%都是灰氢，生产过程种排放的二氧化碳可不笔车直接烧油低多少。 呵呵

M168

limyae2009 发表于 2024-3-18 16:43
加氢站日本韩国已经在普及，会和加油站类似，3分钟一个客人，更本不需要大规模进小区。

前期加氢站的投 ...

并不反对氢能源，只是想说明推氢投资和难度更大。

limyae2009

fxdestiny1 发表于 2024-3-19 09:47
全球氢的产量80%都是灰氢，生产过程种排放的二氧化碳可不笔车直接烧油低多少。 呵呵 ...

这不谈论灰氢和蓝氢，只说绿氢。

tianhui023

老百姓都是被忽悠着做选择，但是也没办法

mcrlanglang

hgaox 发表于 2024-3-18 12:50
氢脆是对金属而言吧 其他非金属材料比如FRP就可以抵御氢脆吧

Hydrogen embrittlement (HE), also known  ...

氢脆可能发生在整个加氢用氢的整个环节，比如加氢站和汽车的一些管路，金属部件，目前还不可能全部部件都应用复合材料，日本现在的做法是发明了一种复合涂层，但是几天就要更换。

氢气和汽油电池的区别就是容错率低，因为爆炸威力大，油车电车自燃几十辆都未必有氢能爆炸一辆的杀伤力大。

对于这个话题，没有必要想法设法去证明对错，每个国家地区的情况不一样，适合自己的就是好的，提供选项，让消费者选择。国内电力相关技术领先，电池技术先进，短途低速出行站大多数，所以发展电车，中国是实打实的做了，让电车在本普及了，然后才去说服别人。

同理，日本主推氢气车，就应该以身作则，在日本本土市场做起来，市场化，普及化，去补贴，让他本国的消费者去测试，实验，证明氢能车的安全性，耐用性，可负担性，否则仅仅靠PPT和实验室成果，而且还要依赖其他国家去完善，这样的话是如何让消费者信服。

mcrlanglang

同样的，欧洲要继续发展内燃机，就努力提高内燃机效率，减少排放，大家在不同赛道发展，并竞争，让消费者做出最后选择就可以了。