一个Tesla Model 3 车主的真实感受 【持续更新中】

布小九

ANDERXON007 发表于 2021-9-12 15:53
还有麻豆3使用的电池液有剧毒的，而且极容易火

大头鱼正在来的路上

然后贴上
”总的来讲,锂电池对环境的影响不大,不论生产、使用和报废,都
不含有、也不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质“


内燃汽车的着火概率比特斯拉高11倍

simon319

百公里油耗15.6L的A250，铁定是要修了

ancient_fan

simon319 发表于 2021-9-12 17:05
百公里油耗15.6L的A250，铁定是要修了

同意，这么比我可以说特斯拉比V8汽油车省钱。

redtea

enson0129 发表于 2021-9-12 13:36
这个网上就可以买的

和买电脑差不多  非常简单

我网上试了一下，下定之前没有看到要等多少天。
请问你当时等了多久？
如果等待期超过一个月，我恐怕只好买个非电车了……

布小九

redtea 发表于 2021-9-12 17:47
我网上试了一下，下定之前没有看到要等多少天。
请问你当时等了多久？
如果等待期超过一个月，我恐怕只 ...

现在Model 3大量现货，估计也就一周的事，当然你要是选顶配，可能会超过你的等待期

fxdestiny1

redtea 发表于 2021-9-12 17:47
我网上试了一下，下定之前没有看到要等多少天。
请问你当时等了多久？
如果等待期超过一个月，我恐怕只 ...

model3 我买的SR+ 订车到提车1周 预计时间是1-4周 但是你要是想买龙门range或者performance的话时间要多一倍。特斯拉m3 SR+现车充足。 我是8月初提车的。
最后吐槽下，提车2周暖气不工作拉回去修了2周 2天前刚把车拉回来。回家后发现摄像头失灵 捣鼓半天没反应。摄像头失灵的时候ap也用不了。很不方便。今天早上出门发现自己又好了。 反正这车小毛病挺多的。 没法接受的话建议看看其他的。z z

redtea

布小九 发表于 2021-9-12 18:14
现在Model 3大量现货，估计也就一周的事，当然你要是选顶配，可能会超过你的等待期 ...

哦，多谢。

Jonnny

与小丰田车相比，油钱一年也就省上1000刀不到，考虑到要天天充电的不方便性及跑长途到处找充电桩的不确定性，以及超高车价。不考虑低碳，电动车做为交通工具现在对普通老百姓没有多大优势，当然对于玩家是另外一回事。

aulaoda

感谢楼主分享

dolic

我在昆州 上周三定的long range 下周三取车 很快 感觉遍地都现货

m50295

想买Model Y

stss

Ev現在的價格還是比較貴，里程過500km的比較好的了。
3部Ev裏面現在2部是Tesla的，説明Tesla比較受歡迎。
車子logbook check肯定可以省下很多錢，gas的費用不用
比的肯定save 60%？再過2年可能價格會好一些。。。

junyumantang4

感谢楼主分享

涵哥啊

errurammo 发表于 2021-5-25 09:34
澳洲买特斯拉的都是不懂车冤大头，宝马5系的价格，买个小的可怜的model3，告诉中国人要被笑死了 ...

我只想知道model 3的价格怎么能买到5系的，现在3系都买不到了吧、、、

bolinyu

开了300多公里 没有想象中的特别好 还是感觉我的小civic开起来顺手哈哈 就当尝尝鲜了

追风使者

Jonnny 发表于 2021-9-12 19:04
与小丰田车相比，油钱一年也就省上1000刀不到，考虑到要天天充电的不方便性及跑长途到处找充电桩的不确定性 ...

每天充电总比每时每刻要想到去加油站来的方便。长途可以打开google地图看看多少充电头，另外很多hotel 或者motel都开始有充头，就算没有，普通电源就可以充电

superdigua

布小九 发表于 2021-9-12 16:58
大头鱼正在来的路上

然后贴上

而且特斯拉汽车的寿命很可能超过100万公里。

哈哈。

Jonnny

追风使者 发表于 2021-9-12 22:31
每天充电总比每时每刻要想到去加油站来的方便。长途可以打开google地图看看多少充电头，另外很多hotel 或 ...

小丰田烤肉，加满1箱油可以跑500多公里，差不多2星期加一次，在城市里跑，隔上几公里就有一个加油站。当然对于喜欢玩的年轻人，开智能电动车的乐趣比老油车多很多。对于普通百姓，还是开油车省心省事。

追风使者

Jonnny 发表于 2021-9-12 22:46
小丰田烤肉，加满1箱油可以跑500多公里，差不多2星期加一次，在城市里跑，隔上几公里就有一个加油站。当 ...

我也不算年轻人了，但我在等特斯拉Y，这不是年龄的问题，也不是开车买菜或者去旅行的问题。你的500公里又怎么样，你还是要去找加油站，电动车开回到家就充上，每天早上都是一辆满续航的车，再也不用去想什么时候去加油站

这是趋势。 就好比iphone刚出来那会，还有人去买nokia N97 说怎么怎么抗摔。

追风使者

有人最近claim了stamp duty了吗？

felix100

yswysbw 发表于 2021-5-22 09:19
白色的很漂亮哦

这车，我相信最终会被大家接受

那是因为摩托车被禁止了，要是有摩托，几个人愿意开电动?

hanbingok

我看大家都在纠结价格。特斯拉价格划不划算先放一边不说。我觉得太家不妨换个思路。是不是应该主要考虑下保值率。用保值率来测算划算与否而不是价格本身。比如G63价格值不值？不重要。我只要知道PPR价格买的话开几年原价还可以卖出去。LC200，Prado等很多车也是。

追风使者

hanbingok 发表于 2021-9-12 23:57
我看大家都在纠结价格。特斯拉价格划不划算先放一边不说。我觉得太家不妨换个思路。是不是应该主要考虑下保 ...

那是因为疫情的特殊时期，不代表供应链上来后还能保值。特斯拉的二手车在疫情期间也是出来一辆就没了一辆，现在官网上连2手的信息都没了。 这是整个市场都是如此。

如果长期原价都可以卖出去，以后车企还怎么卖新车。

hanbingok

追风使者 发表于 2021-9-13 08:52
那是因为疫情的特殊时期，不代表供应链上来后还能保值。特斯拉的二手车在疫情期间也是出来一辆就没了一辆 ...

你说的是对的，只是我是举个极限的例子是为了便于大家get到我的意思。也怪我没有表达的很清晰。我之所以说G和LC200是因为大家都8缸机械的情感，会让它保值，或者升值。但是电动车就没有这个benefit，降价是必然的。之前被割韭菜不是偶然。就像电子表和机械表。电子产品技术更新比较快，很容易有技术突破大幅度降价。如果要买还是要考虑到未来残值的问题，不仅仅是买入价和使用成本而已。

追风使者

hanbingok 发表于 2021-9-13 09:50
你说的是对的，只是我是举个极限的例子是为了便于大家get到我的意思。也怪我没有表达的很清晰。我之所以 ...

电动车降价是趋势，因为势在必行，越来越多国家制定了2025 -2030 市场上只能销售电动车的策略。越来越多车企加入电动车行列，肯定要降价。这个不质疑。

至于LC300这种车型，有的人拿车来作为保值，纯属个人喜好，以后也可能成为小众收藏市场。

hanbingok

追风使者 发表于 2021-9-13 09:55
电动车降价是趋势，因为势在必行，越来越多国家制定了2025 -2030 市场上只能销售电动车的策略。越来越多 ...

LC300小众这个应该不会，现在waiting list数字已经很庞大。保不保值这个基本是显而易见了。并不是让大家去买，而是个例子。电动车是趋势，我的意思是买电动车还需观望，现在的时段随时会被割韭菜。对于省的油钱未来残值低全都亏回来了。

追风使者

hanbingok 发表于 2021-9-13 10:12
LC300小众这个应该不会，现在waiting list数字已经很庞大。保不保值这个基本是显而易见了。并不是让大家 ...

LC300 保有量多少，你自己说了还有很多人排队买，保值品最重要属性是稀有。如果LC300现在开始不生产了，或许能成为一辆带有情怀的保值品， 疫情给很多人造成了错觉。

除了古董车，现代车要做到保值几乎不可能了

车是最大的消费品，贬值品，普通车不具有保值属性

hanbingok

追风使者 发表于 2021-9-13 10:18
LC300 保有量多少，你自己说了还有很多人排队买，保值品最重要属性是稀有。如果LC300现在开始不生产了， ...

你应该没有仔细读我写的内容。我是说电动车现在存在大幅降价的空间，现在建议观望。LC产能够也会比电动车保值，不是增值。最起码近几年是会这样的。短期内电动车是无法取代燃油车的。还得让子弹飞一会。电动车充分竞争，技术革新，变成主流前价格还会大幅度降低。就像特斯拉前段时间降价一个道理。

布小九

hanbingok 发表于 2021-9-13 11:16
你应该没有仔细读我写的内容。我是说电动车现在存在大幅降价的空间，现在建议观望。LC产能够也会比电动车 ...

你说的是对的

电动车本质上是车，但是我个人理解思路是用电子产品的换代思路来买电动车，或者说特斯拉。（我确实是IT男，勿喷）

早买可以早享受，同样等等党也永远不亏。看个人情况啦。降价的话三星机皇降价快不快，一出来几个月打骨折，特斯拉降价也算快的了，一降再降。

经济上能承受就买了玩，现在价格不算实惠车也是肯定的。

有些人说特斯拉贵贵贵，那就不要买喽，等你挣了钱或者等他降到你能接受的价格再看。希望不要等太久，2-3-4-5-6-7年。。lol

hanbingok

布小九 发表于 2021-9-13 11:42
你说的是对的

电动车本质上是车，但是我个人理解思路是用电子产品的换代思路来买电动车，或者说特斯拉。 ...

你的思路是对的。我也觉得要尝鲜随时买，不用在乎更新换代的问题。
只是电子产品更新换代的概念的前提是成熟电子产品市场。且周边也都成熟的情况。这样是自然换代而不是出现断崖式换代。
电动车替代燃油车不是iPhone13换12的概念。是智能手机替代非智能。是数码相机替代胶片机的概念。
以数码相机更替为例，早期我们都知道数码相机是趋势。但是存储介质贵，成像速度慢，成像质量差，还得用电脑，冲印成本高等。但是随着科技的进步数码相机慢慢进入到成熟期后，价格稳定了，使用便捷了，逐步成为了主流。
电动车也一样。它主要是在能源方面的变化，和燃油车一样也是交通工具。现在价格配套都不成熟，未来充分竞争后价格会有巨大的调整。静待充电桩大量普及，电池技术革新，安全性提升才是理智的。当然了买东西不需要那么理智。
我未来也会买电动车，但肯定不是现在，现在我看不到它能给我带来什么benefit.