43990澳币的中国产电动汽车，你会买吗？

mplusm

不买，销量太小找不到配件的！

一个小白

总感觉电动车目前各项技术还不成熟，市场也还没建立完整的配套体系，尤其是澳洲。过个10年再考虑电动车

桑园居士

nvy 发表于 2021-1-31 11:45
理论上很复杂。但是有两个类似的技术上的例子。一个是数字相机取代胶片相机。一个是DVD取代VCR。我估计电 ...

根本不一样，相机也好手机也好，升级换代不需要基建投资。电动车大幅度普及的前提就是国家电网的大规模升级。现在电动车公司都在推广超充，然而超充的大电流就不可能大规模普及，除非整个电网大幅度升级。想象一下如果家家电动车，每个人都大电流充电，电网早就崩溃了。而且澳洲发电主力还是煤矿，太阳能风力发电都是辅助性的，因为太不稳定了，而且储能能力严重不足。这就摆明了不可能人人都用电动车，至少最近十几年不会。

xyyyzforever

superdigua 发表于 2021-1-31 21:43
相对于 99 个人抢 100 个座位，如果增加两个人，变成 101 个人抢 100 个座位，情况就会完全不同。

一点 ...

你说的是特斯拉产量，我说的是基建。 充电桩续航这个问题不解决想替代油车在澳洲这个地方你说几年内完全不可能

superdigua

xyyyzforever 发表于 2021-2-1 09:30
你说的是特斯拉产量，我说的是基建。 充电桩续航这个问题不解决想替代油车在澳洲这个地方你说几年内完全 ...

99%的人在家，或者在自己的停车位半夜充电。所以城市里不需要很多充电站。

当然，这不会一蹴而就。

例如，对于公寓楼用户，2021年可能只有5%的新车购买者有带充电设备的停车位，2022年就可能有 8%，。。。。。电动车的市场份额也会随之不断增长。十年后，这个比例很可能会超过80%

在家充电比在公共充电站充电会便宜很多。

xyyyzforever

superdigua 发表于 2021-2-1 10:32
99%的人在家，或者在自己的停车位半夜充电。所以城市里不需要很多充电站。

当然，这不会一蹴而就。

你身边有人住bendigo来墨尔本上班的吗？ 身边有人住geelong住Torquay Anglesea去市区上班的吗？跑销售的怎么办？买俩？上班没有固定充电桩怎么办？ 电动车目前对你我来说可行，不代表对大部分人可行。续航和超充普及之前达到80%不可能。 那天电池革命续航能到800了那是有可能。 看看欧洲，充电桩比土澳多，政府补贴比土澳多，这已经多少年了，就今年最高了记录已经是，销售量占比，15%。 而且欧洲城市化面积大过澳洲，你自己想想

xyyyzforever

土澳其实不土 发表于 2021-1-31 21:45
还真吊打了

https://www.google.com/amp/s/the ... cent-in-europe/amp/
别张口就来

蒲公英的种子

不会买

superdigua

xyyyzforever 发表于 2021-2-1 09:39
你身边有人住bendigo来墨尔本上班的吗？ 身边有人住geelong住Torquay Anglesea去市区上班的吗？跑销售的 ...

“看看欧洲，充电桩比土澳多，政府补贴比土澳多，这已经多少年了，就今年最高了记录已经是，销售量占比，15%”

电动车产量严重不足，再好也不可能占领市场。又因为产量不足，导致缺乏规模效应，成本居高不下。

但这只是暂时的。

土澳其实不土

xyyyzforever 发表于 2021-2-1 10:39
https://www.google.com/amp/s/thedriven.io/2020/08/31/electric-vehicle-and-hybrid-sales-hit-record ...

别动不动就激动。看看挪威

fengliu1234

关注

xyyyzforever

土澳其实不土 发表于 2021-2-1 11:39
别动不动就激动。看看挪威

挪威代表欧洲？

xyyyzforever

superdigua 发表于 2021-2-1 11:10
“看看欧洲，充电桩比土澳多，政府补贴比土澳多，这已经多少年了，就今年最高了记录已经是，销售量占比， ...

我和你说基建你和我说电动车产量吗？ 现在电动还不能被大部分中产接受就，不管是保值还是续航，等解决了这些作为韭菜的中产能接受了，什么时候才是电动车替代燃油车的时候，不管我怎么以为电动车好,你怎么以为电动车好，消费者用自己钞票投票

麻烦瓶

ahuann 发表于 2021-1-31 10:29
你这个属于真不懂了

MG是上汽集团的，绝对国内头部企业，蔚来这种大白完的大忽悠企业，你自己搜一下负面 ...

不应该厚此薄彼
国内电动车市场占有率 国产里面 蔚来 BYD是大头啊
MG的电动车确实不乍的啊

MG在土澳实在是因为情怀和性价比 才卖的的好
这里国人买MG的有多少呢？

lingyuedc

不会。澳洲电费不便宜且不限牌，比起丰田混动毫无优势。

122725635

qwert227 发表于 2021-1-31 09:30
很多澳洲人，是坐着父辈MG车长大的，而且很多不知道已经被中国收购了。。。 ...

对，很多人也都不知道volvo被中国收购了。。。

gaolan

等电动汽车占比市场50%以上再说。让人傻钱多的人先上。

Joeymel

不会

swfjack

不买，没有任何好处， 电费又贵 坏了修太贵。
2w都不会买

zhangs1984

会买的，不过应该不是MG的。。。

Y叔

不买

nvy

桑园居士 发表于 2021-2-1 08:49
根本不一样，相机也好手机也好，升级换代不需要基建投资。电动车大幅度普及的前提就是国家电网的大规模升 ...

你这个好像有点误解吧？按国内网上的说法，充一次电仅耗电40度，用电量与空调没大多少啊？而且家里充电多数是在晚上，是电网负荷的低谷，应该没问题吧？

桑园居士

nvy 发表于 2021-2-7 13:41
你这个好像有点误解吧？按国内网上的说法，充一次电仅耗电40度，用电量与空调没大多少啊？而且家里充电多 ...

40度电？一度=1kwh，假如电动车功率是40kw，一小时电就用光了。更何况电动车现在动辄都是两三百千瓦的功率，40度电估计能用20分钟，这还是不考虑损耗的情况。更何况现在到处发展超充，充电时电流极大，对电网是很大的负担，如果人人都用超充，电网势必需要升级

榴莲味的香水

桑园居士 发表于 2021-2-8 09:05
40度电？一度=1kwh，假如电动车功率是40kw，一小时电就用光了。更何况电动车现在动辄都是两三百千瓦的功 ...

这也就是为什么国内一直在升级电网，不仅仅是工业需要，也是为了以后电动车服务。澳洲现在还在煤炭发电，连核能都不考虑，不知道今后电动车怎么发展，当然澳洲人口不多，也没什么工业，可能电网压力不大吧。

桑园居士

榴莲味的香水 发表于 2021-2-8 09:14
这也就是为什么国内一直在升级电网，不仅仅是工业需要，也是为了以后电动车服务。澳洲现在还在煤炭发电， ...

我觉得问题是对中国来说这问题也不简单。工业用电是相对独立的，而且更多是点对点电力网，而电动车是覆盖所有居民的，也就是说电网几乎要全面升级。这成本可就大了去了。
澳洲也一样，人少电力需求少，但是这也是成比例的，如果人人都用电车，照样需要升级。澳洲又想摆脱煤电，又想升级，难啊。风力发电 太阳能发电目前只能是辅助，因为不可控性太大。

Bobby_lee

澳門幣就買

nickzhang111

超过三万就超过国产车心理预期，不买