足迹神车凌志lx570为啥没人买？现在满屏都是ABB的提车贴

seattle0099

xhchris 发表于 2018-9-28 09:48
如果你看到结果倒推低扭高对重型越野车来说就动力强这不太科学。LX570和LC200的这两段视频的差距基本在误 ...

这种这么纯技术的东西真不需要放到这种suv上讨论，它们不可能去跑赛道。这种纯技术的东西我也是完全知道的，毕竟每年都会跑几次赛道玩玩车。我很清楚马力，扭矩，变速箱对一台车有什么样的影响。
高扭力的柴油机确实更适合重型suv，之前说的动力足不足都是指日常驾驶的感觉。LC200的柴油能很轻松把车带起来，LX570油门是稍微要踩多一些的，尤其上坡最为明显，这个意思总明白得了吧？
至于你说的Y62比570快很多，确实是，每个厂商对车的调教都不一样，但是，对于Y62这样的马力对车重比，其实Y62真的不快，如果用同样马力的增压发动机，Y62百公里加速还能快很多

xhchris

seattle0099 发表于 2018-9-28 13:43
这种这么纯技术的东西真不需要放到这种suv上讨论，它们不可能去跑赛道。这种纯技术的东西我也是完全知道 ...

我说的是Y62比LC的那台柴油机快很多。只是说低扭强不代表快而已。你说的其他我都赞同。

tomwu

xhchris 发表于 2018-9-28 13:49
我说的是Y62比LC的那台柴油机快很多。只是说低扭强不代表快而已。你说的其他我都赞同。 ...

其实是这样：

低扭强 - 平时使用、油门轻踩动力强
功率大 - 地板油动力强

ruanhui2k

买这车是为了无敌的越野，是为了无敌的越野的同时有无敌的3.5吨tow，是为了无敌的越野同时有无敌的3.5吨tow还有7座
LX570配空气悬挂，增加的舒适性和豪华性，但牺牲了tow还牺牲了越野能力（570的拖挂能力和越野性能弱于LC200 当然区别不是太大）
既然如此，我何必要买570？我要豪华要舒适我买GLS不就行了。所以570的销量远远低于LC200。其实愿意去花13W买SAHARA的，真喜欢570的话不会介意加3W的，主要还是车本身的定位问题。

现在有LX450D了，V8柴油，但因为GVM的限制，又只有5座，再次败笔。

最近长草LC200，所以作了一些功课

victor_0012001

凸凹环境不够恶劣， 试想一下若开车环境犹如在西藏，哪个卖的好，谁敢买gls

弗兰奇

ruanhui2k 发表于 2018-9-28 17:25
买这车是为了无敌的越野，是为了无敌的越野的同时有无敌的3.5吨tow，是为了无敌的越野同时有无敌的3.5吨tow ...

是液压悬挂

lsantorini

ruanhui2k 发表于 2018-9-28 17:25
买这车是为了无敌的越野，是为了无敌的越野的同时有无敌的3.5吨tow，是为了无敌的越野同时有无敌的3.5吨tow ...

你的功课做的不是很彻底啊……570上的是可调节的液压悬挂，悬挂行程比原厂的lc200强，高速可以降下来增加车辆稳定性

lc200有的560都有，哪来的牺牲了越野和拖挂能力？

一定要比极限越野那是因为570的前脸后杠设计影响了进入和离去角度，21寸大轮子好看但是越野不适应

不比改装的lc200，要说素车lc200能去的地570都能跑，至于极限越野应该不会是买570的人考虑的事

走路像小熊

seattle0099 发表于 2018-9-27 21:17
我所说的LX570百公里加速比LC200慢是基于事实，而不是通过发动机曲线的推断。这个不要搞错。就是说这个LX ...

GLS 350D 啊， 无论牌子还是动力基本都秒了LX5700， 要那个LX570作甚？

有LX570的预算基本可以上GLS350D sport版本了

frankye1977

5700的发动机比较老旧，
4600的汽油机却很先进。
所以在中国5700和4600的动力基本差不多

jinjings

学习了

tm698js

坐着很舒服，但是开起来像船。估计我不适合开大车

citypiger

ruanhui2k 发表于 2018-9-28 17:25
买这车是为了无敌的越野，是为了无敌的越野的同时有无敌的3.5吨tow，是为了无敌的越野同时有无敌的3.5吨tow ...

450d？
15w
200kw
650nm
和撒哈拉一样
还贵了5w
零百9秒。。。
有啥理由不买撒哈拉

800tiger

想买570的都去买SAHARA了。不想买撒哈拉的都买ABB了。

qiu97@hotmail.c

nick_13 发表于 2016-9-11 11:07
没有柴油是一方面  主要还是澳洲人对高端日本车的接受程度低 品牌雷克萨斯在美国销量高于BBA  产品本身完全 ...

美国卖得便宜呀。

zzz2017

搞不懂为何喜欢柴油车，二手车汽油普遍比同车型的柴油贵。

peppa1024

lx570 lc200 sahara

peppa1024

seattle0099 发表于 2016-9-11 00:03
1. 比起ABB，v8自吸引擎油耗太高，估计没有20+下不来，没有柴油选项，
2. 虽然比起LC200，道路驾驶感已经好 ...

然后你最后选择了lx570？

yelleft

大部分华人是舍不得买LX570去越野的, 这不是浪费? 当然是大奔来的实用和有面子了.

seattle0099

peppa1024 发表于 2021-1-21 00:42
然后你最后选择了lx570？

是的。
现阶段，570能给的，就是我要的。 我买的时候x7 50i，gls450的价格也都不好。而且我现在完全不在意油耗，一年跑得也很少，反而柴油不是好选择。
现在有了之后发现，570照样能长途。高速很省油，那140l的邮箱在高速上续航也能有1300多公里。而且老婆孩子都觉得很舒服。
动力和baa比起来是差点，但是这个v8低扭力很好。最主要的是，以后想去长途玩一下，这车完全能像陆逊一样胜任，但明显比陆逊舒服很多。
目前唯一的缺点是，丰田的电瓶真的是垃圾。车上得备着jump starter。什么陆逊和570能搞双电瓶设置，加起来也不如宝马的单个锂电池。

你不是已经订了陆逊了吗？怎么还想换成570？

peppa1024

seattle0099 发表于 2021-1-21 12:24
是的。
现阶段，570能给的，就是我要的。 我买的时候x7 50i，gls450的价格也都不好。而且我现在完全不在 ...

其实我也想买570 无奈现在基本不给讲价了，只能选撒哈拉。。。。

人生是条单行道

shelf 发表于 2016-9-10 23:48
不一样。奥迪本来是独立品牌后来被大众集团收购了（保时捷兰博基尼宾利布加迪也一样）虽然近年来明显有拔 ...

奥迪除了RS系列，其他真的没啥意思，都是套路化的共用各种东西。

oneffadeni

款式太老了，等换代吧，坐进去感觉回到了2000年

brucelong8

570 还是不错的，日常舒适，外出耐操

s3888805

所以柴油车是又便宜又省油吗？？

gangyuzhuo

kvwb 发表于 2016-9-10 22:40
在土澳，SUV是柴油天下，凌志LX，只有八缸汽油

没有柴油选项；是个硬伤

LX有柴油版的，也是D4D 4.5T，7座是汽油的。

xhzhang

好车

CJIceroom

贵是主要原因。。

peppa1024

人生是条单行道 发表于 2021-1-21 17:36
奥迪除了RS系列，其他真的没啥意思，都是套路化的共用各种东西。

所以你开的啥车？》