绿灯停车，三车追尾。

rblover

gugo 发表于 2016-1-19 10:41
所以说有这种思想的人很可怕。 很冷漠，自私。

这不是思想，这是道路使用的基本逻辑
拒绝服从这个逻辑就不要上路了

garysu

追尾一般最后是后车负责，这是泛泛而谈的，因为大多数情况里确实是后者负责。

但前车明显犯错导致后车无法避让，例如lz这个例子，如果有足够证据是会判前车责任的。

例如警察看见了，例如有足够的证人，例如你有记录仪——记录仪在法律上还有争议，但比没有好。

gugo

rblover 发表于 2016-1-19 10:42
这不是思想，这是道路使用的基本逻辑
拒绝服从这个逻辑就不要上路了

开车不能集中精神，，不能遵守交通规则， 开小差的，大脑短路的， 拒绝服从这个逻辑就不要上路了，害人害己。

rblover

gugo 发表于 2016-1-19 14:00
开车不能集中精神，，不能遵守交通规则， 开小差的，大脑短路的， 拒绝服从这个逻辑就不要上路了，害人害 ...

“开车不能集中精神，，不能遵守交通规则， 开小差的，大脑短路的”并不是逻辑。更何况谁也无权判断别人是不是“开车不能集中精神，，不能遵守交通规则， 开小差的，大脑短路的”

“每个人只能为自己的行为负责”，这才是逻辑

比如楼主无故急刹车，被警察看见了可能会要吃罚单，这是楼主对自己的行为负责
但是追尾了后车就要为没有保证安全距离的行为负责。而楼主在追尾事故上不需要负责

rblover

garysu 发表于 2016-1-19 10:48
追尾一般最后是后车负责，这是泛泛而谈的，因为大多数情况里确实是后者负责。

但前车明显犯错导致后车无法 ...

看来连版主都理不清，我真是太乐观了lol

garysu

rblover 发表于 2016-1-19 14:26
看来连版主都理不清，我真是太乐观了lol

要有证据，无法举证就没办法了

garysu

rblover 发表于 2016-1-19 14:26
看来连版主都理不清，我真是太乐观了lol

这事要是被警察看见，肯定是前车责任，因为有了很强的证人证词

rblover

garysu 发表于 2016-1-19 14:32
这事要是被警察看见，肯定是前车责任，因为有了很强的证人证词

警察看见啥？看见楼主刹车停车？
搞清楚，刹车停车不违规，违规的是*无故*在车道上停车
警察能看见*无故*吗？不能。警察只能问，而楼主大可以不说或者乱说，警察也没办法
但是追尾一定是后车责任，无论前车的刹车是否无故

lostmyway

虽然不厚道，但是楼主无任何责任。。。。。。。

连环撞都是后面那个负责前面那个

garysu

rblover 发表于 2016-1-19 14:41
警察看见啥？看见楼主刹车停车？
搞清楚，刹车停车不违规，违规的是*无故*在车道上停车
警察能看见*无故* ...

按这逻辑，人人都可以说自己dangerous driving是有原因的啊，哪里还有人会被逮起来

所以有警察、鉴证等等方面来客观确定一个结果，而不是驾驶者自己说了算啊

ozlion

我刚开车的时候也遇到过这种情况， 通常是路不熟， 或者GPS抽风出了问题， 这时候因为对走的路没有把握，就心里发慌，容易减慢车速甚至暂停一下， 这种做法是很危险的， 开车的一个重要原则是：一旦发现自己走错路了， 千万别慌， 更别轻易的停下来想着纠正， 正确的做法是，保持正常速度往前开， 找个地方掉头或者安全的地方停车， 然后再做调整。

rblover

garysu 发表于 2016-1-19 14:47
按这逻辑，人人都可以说自己dangerous driving是有原因的啊，哪里还有人会被逮起来

所以有警察、鉴证等 ...

dangerous driving另说，现在只说刹车停车
无故刹车停车有可能吃罚单，注意是有可能
后车追尾肯定要负责，注意是肯定

所以任何时候都当前车是疯子才是对自己最负责的方法

garysu

rblover 发表于 2016-1-19 14:51
dangerous driving另说，现在只说刹车停车
无故刹车停车有可能吃罚单，注意是有可能
后车追尾肯定要负责 ...

无故停下来就是dangerous driving的一种。

Too slow也是。

rblover

garysu 发表于 2016-1-19 14:57
无故停下来就是dangerous driving的一种。

Too slow也是。

这是一回事，但是追尾了后车负责是另一回事
所谓每人只能为自己的行为负责。开得慢/无故停下来并不能为后车追尾的行为负责

rblover

“因为别人犯错了所以我没错”，有这种思想的人不是一般多。难怪tailgating这么普遍
很可惜世界不是这样运作的

jiaxi1112

garysu 发表于 2016-1-19 14:47
按这逻辑，人人都可以说自己dangerous driving是有原因的啊，哪里还有人会被逮起来

所以有警察、鉴证等 ...

除非是能举证前车是一直斗气故意减速别后车才能算做危险驾驶 lz这个肯定算不上危险驾驶的

iameagles

最后怎么处理的？算你的责任吗？　

gugo

如果后车是卡车， 前车撞死撞残废，反正后车也不需要负责。

nnm12

gugo 发表于 2016-1-19 16:22
如果后车是卡车， 前车撞死撞残废，反正后车也不需要负责。

听说过说嘴打嘴吗？

nswmarsfield

jiaxi1112 发表于 2016-1-18 08:47
吸取教训，和前车保持至少两秒的距离，70的路30米

不是三秒吗？

gugo

nnm12 发表于 2016-1-19 21:19
听说过说嘴打嘴吗？

在澳洲撞死人要负责吗？

LZ 说慢慢停车，却造成3车追尾，如果他后面是卡车，他还能完好无损？

Jar

bangalow 发表于 2016-1-14 20:53
看到前方有飞碟,停车拍照

美美

老大爷爱COKE

说是没有保持安全距离， 但是实际上有几个开车是保持安全距离的呢？ 再怎么说绿灯停车也太那个了

rrkyd

如果楼主是慢慢停的，那一点责任也没有，如果是急刹车就不对了。

tttkoo

jiaxi1112 发表于 2016-1-18 15:33
澳洲司机跟车就都太近，经常高速上跑110+一串车每个相距也就5米，如果出现紧急情况肯定撞一串，还有跑高 ...

这是实情，车距太过近了。

tttkoo

gugo 发表于 2016-1-19 10:25
当然别人做什么我们自己管不着， 我们生活在这个地方，就应该相互照应。 你以为你想控制就可以控制住的吗 ...

这位层主，要是你开在公路上，前后都有车，你和前车之间有足够距离，而后车间距你还挺近的。

突然前车急刹，你要是急刹，你不会追尾前车，但是后车肯定刹不住。你如果不急刹，慢刹，可能会撞上前车，但是后车也许就不会追尾你。

怎么办，你是负责的司机啊，不能追尾前车，也要保证后车安全，所以，有可能：
1，你依然决然地向左一打方向盘，撞开围栏，从盘山公路边缘飞了下去
2.  你依然决然地向右一打方向盘，和对面的车辆同归于尽
3.  你口中念念有词，瞬间连人带车穿越了
4.  你大吼一声“变” ，立马变身擎天柱，后车从你胯下而过
5.，，，

大家看看，还有啥办法？

大牛哥

楼主应该没说全。猜测一下哈：楼主在事故发生后没跑路，并且被后车（们）记录了个人信息，对吧？

如果这个猜测是真的，那估计后车的保险公司（们）会对你进行追责的。

澳洲的法律是英美法系，换句话说，就是没有“绝对”。几乎同样的fact，可能会有截然相反的判决。所以，“追尾必是后车责任”这句话在澳洲相当的不准确。一切都是可以argue的。

希望楼主在处理过程中，能上来更新。

ezhang6767

garysu 发表于 2016-1-19 10:48
追尾一般最后是后车负责，这是泛泛而谈的，因为大多数情况里确实是后者负责。

但前车明显犯错导致后车无法 ...

请教下版主。 楼主减速甚至停止，并不是急刹车。 楼主有变道意图或者其他要求 ，怎么就犯错了？

我认为楼主这样的人多一点才好，给那个喜欢Tailgating的司机点教训看看。

安全距离，就是当前车急刹时你也能急刹住，这才叫安全距离。

gugo

tttkoo 发表于 2016-1-22 16:19
这位层主，要是你开在公路上，前后都有车，你和前车之间有足够距离，而后车间距你还挺近的。

突然前车急 ...

我是针对LZ的情况。 因为自己不识路，就停在主路上，下次有孩子哭闹，口渴，累了休息，大家都不由分说停在主路上算了，还什么慢慢停，造成3车追尾。

魔头

哎呦喂。居然还有那么多人支持lz ，长见识了。