最近花了30个小时研究丰田的hybrid技术

jiaxi1112

索小小 发表于 2015-11-25 11:42
汽车的复杂性远超你想象，国内有个团队说自己要开发一台纯电动车，样品车都拿出来展示了。最后被人扒皮就 ...

电动车确实是简单多了，内燃机的汽车门槛更高一些，电动车基本国内是个车长都能造出来，毕竟一个电机就取代发动机变速箱等等一大堆复杂的机械了

索小小

jiaxi1112 发表于 2015-11-24 18:14
国内现在大力发展纯电，北京政府补贴6万，不用摇号，而且只要申请小区物业必须无条件同意安装充电桩
就是 ...

北京市政府还是挺努力了。但是依然挺坑爹的。现在小区停车位都难找到，还要有固定充电桩，小区物业还不得狠狠榨一笔？

http://www.autohome.com.cn/use/201502/862434.html

1500根充电桩建成 北京发布充电桩地图

据北京市发改委介绍，目前全市累计已建成约1500余个社会公用充电桩，目前已有1000多根投入使用，其中50%以上分布在四环路以内，60%以上布局在五环路以内。

当编辑满怀欣喜的下载了iOS版本的“电动汽车智能服务平台”后，出现了打开就闪退的现象。在下载的评论界面里，2014年9月就有用户反馈iOS8以上的系统苹果手机与App不兼容。换一台iOS7版本苹果手机下载后，本以为可以正常使用，打开后注册需要邮箱或手机验证，遗憾的是，在尝试了给手机和邮箱发送验证码并耐心等待了4个小时依然没有接到任何验证信息。安卓系统和苹果系统一样，在下载并打开后依然接收不到验证信息。

jiaxi1112

索小小 发表于 2015-11-25 12:17
北京市政府还是挺努力了。但是依然挺坑爹的。现在小区停车位都难找到，还要有固定充电桩，小区物业还不得 ...

老旧小区停车难是另外一个问题了，我08年和13年买的两个新小区现在都有些住户安装充电桩了，我家的老房子连停车位都没有，每天回家停车都堆成一团老得下楼挪车这个就没办法了。。。

samchen0079

yizhan2121 发表于 2015-11-24 15:38
hybird 除了普锐斯，凯美瑞，还有啥车？
别的品牌也可以

丰田在土澳的HYBRID产品线有PRIUS C, PRIUS, PRIUC V, CAMRY
LEXUS的话，CT, IS, ES, GS, LS,NX, RX这些车系都有HYBRID，而RC系列马上也会有RC300H了。

另外某楼说奥迪A3 ETRON，这车其实就是个油电双动力，油电转换效率惨不忍睹。

漫天都是我的爱

不用看了，知道结论牛b就行，正想入手

nick_13

jiaxi1112 发表于 2015-11-24 23:14
说了不卖了，澳洲丰田混动suv就nx300h和rx450h了 都买不起

pathfinder有混动  

十亭

商务车

jy02580115 发表于 2015-11-24 23:30
刚买了台二手CT200来玩玩 2W块  希望能耐草

多少万公里的？哪一年的？

漫天都是我的爱

想问问Camry Altise Hybrid现在多少钱入手合适

richsea

星形齿轮很早就有了，一开始貌似用在坦克上的。
丰田只是把它发扬光大了。

丰田的hybrid油耗那么低是有原因的，
1，把刹车带来的动能转化为电，不但发了电还阻尼了车轮的滚动，节省了刹车片，提高了刹车效率。
2，省去了变速箱，少了一次能力的传递，应会有少许的节约。

看了一顿发现几个问题，没有变速箱和离合器，高手们无法玩手动挡了。
行星齿轮和车轴直接通过齿轮连接，这个动力分配不知道如何实现的，还有如果是四驱的，貌似就更有难度了。
请高手不吝赐教

simon319

noah1987 发表于 2015-11-24 19:20
别听他自己吹。特斯拉85kwh的epa公里数是400。但让我开，我能给他开出600。很简单，40公里恒定车速。
如 ...

补贴后22万起，三十万是补贴前

linghaib

行星齿轮就是变速箱，体积小，工业自动化领域，广泛应用。价格不便宜

zxpd

感谢分享  言简意赅

tc423

行星齿轮技术含量很高

iami_returns

行星齿轮是古时用来模拟行星运动而设计的东西，公元前就有了，为预测月相这些事情用

欲望街车

羽人 发表于 2015-11-25 00:09
如果kluger混动版进来就好了，可惜只在美国销售

按丰田的尿性，kluger混动其实就是450H的钙版了，估计起码要6万块
丰田的混动，真的好，看满马路的出租车就知道了，绝对是耐草的

羽人

欲望街车 发表于 2016-2-28 11:41
按丰田的尿性，kluger混动其实就是450H的钙版了，估计起码要6万块
丰田的混动，真的好，看满马路的出租车 ...

附近已经看到好几辆kluger的出租车了。

mdlp

学习了

tkoz

lz 让我想起了当年写assignment 的日子。。。

lily2221

价格要降下来，不然就相当于提前交油费了。

bing029

昨天看到新出的Lexus UX 混动的只比非混动省油1升/百公里，可是价钱多了3000刀，多出的钱可以多买2000升的油，这样要跑到20万公里，刚好才把多出的3000刀抵消。撇开环保的因素，感觉聊胜于无啊。。LZ怎么看？

cavalier00

索小小 发表于 2015-11-25 11:42
汽车的复杂性远超你想象，国内有个团队说自己要开发一台纯电动车，样品车都拿出来展示了。最后被人扒皮就 ...

加工工艺跟材料基本没问题了。
但是实验数据跟机械设计经验的累积就只能耗时间。这还是在车企内耗小，努力向上的情况下。

jjjjhhhh

bing029 发表于 2018-11-22 09:42
昨天看到新出的Lexus UX 混动的只比非混动省油1升/百公里，可是价钱多了3000刀，多出的钱可以多买2000升的 ...

车越小，混动和普通的油耗差距就越小。你看nx，再看RX，普通的10.2，混动只有6. 我算过一次Camry，那个车的差价好像5w以内就赚回来了。

bing029

jjjjhhhh 发表于 2018-11-22 08:58
车越小，混动和普通的油耗差距就越小。你看nx，再看RX，普通的10.2，混动只有6. 我算过一次Camry，那个车 ...

嗯，这样说的话，小车搞混动就没多大意义了

jjjjhhhh

bing029 发表于 2018-11-22 10:00
嗯，这样说的话，小车搞混动就没多大意义了

稍微还是省点，然后功率大点，再就是安静点。存粹看省油的确小车没太大意义，反正我是不会多花钱买这个级别的混动的，环保党和不差钱另当别论。

n95

不得不说 小日本的这个技术很有创造力，不得不佩服。

bing029

jjjjhhhh 发表于 2018-11-22 09:11
稍微还是省点，然后功率大点，再就是安静点。存粹看省油的确小车没太大意义，反正我是不会多花钱买这个级 ...

小车应该做成全电动的，像国内BYD，平常上下班代步不错，但是不知道这些厂商为什么不发展？是不是利润率太低了，如果谁家出一个小型车的全电动，我肯定会买来作为家里的第二辆车。

kingburg

价格没有优势，精算的买家都会考虑一下3-5年的实际成本，油价省出来的车价全贴进去了。
而且普通消费者就是看油耗，所以甭管第几代混动技术，在他们看来，油耗6.1的普卡和4.1的混卡差了不少，但是油耗4.1的混卡和3.9的普锐斯几乎没有差距，所以普锐斯很难卖。

jjjjhhhh

bing029 发表于 2018-11-22 10:18
小车应该做成全电动的，像国内BYD，平常上下班代步不错，但是不知道这些厂商为什么不发展？是不是利润率 ...

国内电动车有补贴，再加上拼命节约成本，澳洲一辆像样的起码5w+，很难有人买账。btw，刚刚看到rav4在美国发售，混动和不混动只差800刀，太厚道了。

tomwu

noah1987 发表于 2015-11-24 13:49
这个真不是一句话两句话能说清楚的。
只能说那个神奇的装置将电机，发电机和汽油机的各种特性完美的结合 ...

不管有多神奇，没有驾驶乐趣的我看都不看一眼。

当然我的车油耗是二十几升的