试驾了坦克300柴油_Prado_和Ford Everest

richardyuan2009

skytsai 发表于 2025-6-13 17:09
现在DPF不是都是开调整过程自动清理的吗？没觉得是个问题，之前一辆三菱柴油车开了一万多公里也没有遇到DPF ...

没拥有过柴油车，对DPF的严重性无感。貌似DPF有再生功能，主动或被动再生。但不清楚是否能完全解决DPF堵的问题，让懂的人说说吧

DUCATI

jiaxi1112 发表于 2025-6-13 19:03
片面了 柴油机不都是那种干粗活的拖拉机 德系的柴油机跟汽油比 性能好 拖力大又省油 澳洲连宾利都有柴油 ...

德系柴油确实有很不错的，特别是噪音和振动比日系能好很多。但是德系车的质量不稳定性……

jiaxi1112

DUCATI 发表于 2025-6-13 19:09
德系柴油确实有很不错的，特别是噪音和振动比日系能好很多。但是德系车的质量不稳定性…… ...

德系的柴油款可靠性比汽油的好不少 比如汽油B58发动机的通病 柴油B57基本都没有 大众系的柴油机也没有烧机油的通病

DUCATI

jiaxi1112 发表于 2025-6-13 19:11
德系的柴油款可靠性比汽油的好不少 比如汽油B58发动机的通病 柴油B57基本都没有 ...

比的是德系柴油和日系汽油……
而且不只是德系车的发动机可靠性，说的是整车的可靠性

jiaxi1112

DUCATI 发表于 2025-6-13 19:14
比的是德系柴油和日系汽油……
而且不只是德系车的发动机可靠性，说的是整车的可靠性
...

可靠性跟日系可能比不了，但跟长城 福特比…

richardyuan2009

Speednight 发表于 2025-6-12 17:33
我听长城sales说，新款300柴油，已经是后台自动清积碳了，没有长城炮那种问题，不知道是否靠谱 ...

今天也问了长城300柴油DPF的问题，确认了现在的2.4T柴油机DPF是自动清洁；以前长城炮2.0T柴油机DPF是手动按键启动清洁；估计有些人忘了定期启动清洁，所以出的问题比较多。

当然自动清洁是否能完全消除积碳，彻底消除长期的DPF积碳问题就不知道了

richardyuan2009

斗破苍穹 发表于 2025-6-12 18:12
柴油还得看用途，如果短途多真的不要碰，堵就是时间的问题

新款2.4柴油机的DPF系统算是不错的，和其他品 ...

你以前遇到的柴油DPF积碳问题， 车子应该有DPF清洁功能吧？手动启动清洁、自动清洁？或者即使有自动清洁功能，也没办法完全解决长期的DPF积碳问题？

今天去试驾了汽油版，安静性、加速/操控性明显比柴油版好，感觉和一般的家用汽油车差不多。

另外销售确认了2.4T柴油DPF是自动清洁；以前长城炮的2.0T柴油DPF需手动启动清洁所以出了很多问题

斗破苍穹

richardyuan2009 发表于 2025-6-14 17:35
你以前遇到的柴油DPF积碳问题， 车子应该有DPF清洁功能吧？手动启动清洁、自动清洁？或者即使有自动清洁 ...

DPF建议深入了解一下工作原理，基本就知道长期使用是什么情况了，清洁的方式其实无所谓的

这个问题其实挺见仁见智的，因为每个人对是否麻烦的定义和耐受度不同哈哈

RAMBLER

家用通勤车通常都不需要考虑,尤其是非远郊生活的。

richardyuan2009

RAMBLER 发表于 2025-6-14 20:29
家用通勤车通常都不需要考虑,尤其是非远郊生活的。

没太看明白，不需要考虑什么？柴油车？

RAMBLER

richardyuan2009 发表于 2025-6-14 20:49
没太看明白，不需要考虑什么？柴油车？

是的，柴油车本身的特点就不太适合家用。除非用途特殊，譬如远郊/农场生活，越野，或者拖拉房车之类需要大扭矩的。如果这类需求不是很频繁的话，没必要上柴油。柴油和汽油相比，改善得再好也舒适性没法比同级别汽油车相比。而舒适性一辆日常用车车主最直接的体验。

archills

RAMBLER 发表于 2025-6-15 08:06
是的，柴油车本身的特点就不太适合家用。除非用途特殊，譬如远郊/农场生活，越野，或者拖拉房车之类需要 ...

柴油车 我个人觉得挺不错的。  换lexus rx350前是途锐3.0T， 送娃买菜偶尔长途旅行，典型家用场景，开了9年木有DPF问题。

而且柴油机不太有汽油机高转速的嘶吼 场景，开起来感觉很有劲的感觉。

   

richardyuan2009

archills 发表于 2025-6-15 09:04
柴油车 我个人觉得挺不错的。  换lexus rx350前是途锐3.0T， 送娃买菜偶尔长途旅行，典型家用场景，开了9 ...

9年都没有DPF问题，这很好啊，完全可以接受。只是不了解这是家用场景下，多数柴油机可以做到的，还是只有少数品牌可以做到。

上汽油机的话目前多少有些担心你说的发动机嘶吼的问题 - 当拖着房车爬坡，嘶吼可能很严重，特别是房车偏重，小马拉大车的情况

richardyuan2009

RAMBLER 发表于 2025-6-15 08:06
是的，柴油车本身的特点就不太适合家用。除非用途特殊，譬如远郊/农场生活，越野，或者拖拉房车之类需要 ...

主要用途是日常用，所以汽油更好；偶尔拖房车，柴油更好，但柴油有潜在的DPF问题，不知道会有多严重或多不严重

典型的既要又要，所以要取舍，哈哈

300插电混动是更好的选择，只是澳洲还没有

300汽/柴油的操控和舒适性我们都可以接受。

yelleft

楼主不如考虑你这个“以后会拖2吨左右的中小型房车”是多久以后. 和使用的频率.
如果是几年内都没这个需求, 那就忽略这个需求, 把钱花到第一需求里面, 买一辆保值一点的车, 将来真的要玩房车了, 就卖掉, 换一辆真正能玩房车的车.
别把钱花到目前用不到的伪需求上.

richardyuan2009

yelleft 发表于 2025-6-15 10:16
楼主不如考虑你这个“以后会拖2吨左右的中小型房车”是多久以后. 和使用的频率.
如果是几年内都没这个需求, ...

两个需求是同时的，也在看房车；所以新车的选择和房车的选择要匹配

maxliu123

Speednight 发表于 2025-6-12 17:33
我听长城sales说，新款300柴油，已经是后台自动清积碳了，没有长城炮那种问题，不知道是否靠谱 ...

LC250也是啊 现在都在软件成面优化了