试驾了坦克300柴油_Prado_和Ford Everest

richardyuan2009

skytsai 发表于 2025-6-13 17:09
现在DPF不是都是开调整过程自动清理的吗？没觉得是个问题，之前一辆三菱柴油车开了一万多公里也没有遇到DPF ...

没拥有过柴油车，对DPF的严重性无感。貌似DPF有再生功能，主动或被动再生。但不清楚是否能完全解决DPF堵的问题，让懂的人说说吧

DUCATI

jiaxi1112 发表于 2025-6-13 19:03
片面了 柴油机不都是那种干粗活的拖拉机 德系的柴油机跟汽油比 性能好 拖力大又省油 澳洲连宾利都有柴油 ...

德系柴油确实有很不错的，特别是噪音和振动比日系能好很多。但是德系车的质量不稳定性……

jiaxi1112

DUCATI 发表于 2025-6-13 19:09
德系柴油确实有很不错的，特别是噪音和振动比日系能好很多。但是德系车的质量不稳定性…… ...

德系的柴油款可靠性比汽油的好不少 比如汽油B58发动机的通病 柴油B57基本都没有 大众系的柴油机也没有烧机油的通病

DUCATI

jiaxi1112 发表于 2025-6-13 19:11
德系的柴油款可靠性比汽油的好不少 比如汽油B58发动机的通病 柴油B57基本都没有 ...

比的是德系柴油和日系汽油……
而且不只是德系车的发动机可靠性，说的是整车的可靠性

jiaxi1112

DUCATI 发表于 2025-6-13 19:14
比的是德系柴油和日系汽油……
而且不只是德系车的发动机可靠性，说的是整车的可靠性
...

可靠性跟日系可能比不了，但跟长城 福特比…

richardyuan2009

Speednight 发表于 2025-6-12 17:33
我听长城sales说，新款300柴油，已经是后台自动清积碳了，没有长城炮那种问题，不知道是否靠谱 ...

今天也问了长城300柴油DPF的问题，确认了现在的2.4T柴油机DPF是自动清洁；以前长城炮2.0T柴油机DPF是手动按键启动清洁；估计有些人忘了定期启动清洁，所以出的问题比较多。

当然自动清洁是否能完全消除积碳，彻底消除长期的DPF积碳问题就不知道了

richardyuan2009

斗破苍穹 发表于 2025-6-12 18:12
柴油还得看用途，如果短途多真的不要碰，堵就是时间的问题

新款2.4柴油机的DPF系统算是不错的，和其他品 ...

你以前遇到的柴油DPF积碳问题， 车子应该有DPF清洁功能吧？手动启动清洁、自动清洁？或者即使有自动清洁功能，也没办法完全解决长期的DPF积碳问题？

今天去试驾了汽油版，安静性、加速/操控性明显比柴油版好，感觉和一般的家用汽油车差不多。

另外销售确认了2.4T柴油DPF是自动清洁；以前长城炮的2.0T柴油DPF需手动启动清洁所以出了很多问题

斗破苍穹

richardyuan2009 发表于 2025-6-14 17:35
你以前遇到的柴油DPF积碳问题， 车子应该有DPF清洁功能吧？手动启动清洁、自动清洁？或者即使有自动清洁 ...

DPF建议深入了解一下工作原理，基本就知道长期使用是什么情况了，清洁的方式其实无所谓的

这个问题其实挺见仁见智的，因为每个人对是否麻烦的定义和耐受度不同哈哈

RAMBLER

家用通勤车通常都不需要考虑,尤其是非远郊生活的。

richardyuan2009

RAMBLER 发表于 2025-6-14 20:29
家用通勤车通常都不需要考虑,尤其是非远郊生活的。

没太看明白，不需要考虑什么？柴油车？

RAMBLER

richardyuan2009 发表于 2025-6-14 20:49
没太看明白，不需要考虑什么？柴油车？

是的，柴油车本身的特点就不太适合家用。除非用途特殊，譬如远郊/农场生活，越野，或者拖拉房车之类需要大扭矩的。如果这类需求不是很频繁的话，没必要上柴油。柴油和汽油相比，改善得再好也舒适性没法比同级别汽油车相比。而舒适性一辆日常用车车主最直接的体验。

archills

RAMBLER 发表于 2025-6-15 08:06
是的，柴油车本身的特点就不太适合家用。除非用途特殊，譬如远郊/农场生活，越野，或者拖拉房车之类需要 ...

柴油车 我个人觉得挺不错的。  换lexus rx350前是途锐3.0T， 送娃买菜偶尔长途旅行，典型家用场景，开了9年木有DPF问题。

而且柴油机不太有汽油机高转速的嘶吼 场景，开起来感觉很有劲的感觉。

   

richardyuan2009

archills 发表于 2025-6-15 09:04
柴油车 我个人觉得挺不错的。  换lexus rx350前是途锐3.0T， 送娃买菜偶尔长途旅行，典型家用场景，开了9 ...

9年都没有DPF问题，这很好啊，完全可以接受。只是不了解这是家用场景下，多数柴油机可以做到的，还是只有少数品牌可以做到。

上汽油机的话目前多少有些担心你说的发动机嘶吼的问题 - 当拖着房车爬坡，嘶吼可能很严重，特别是房车偏重，小马拉大车的情况

richardyuan2009

RAMBLER 发表于 2025-6-15 08:06
是的，柴油车本身的特点就不太适合家用。除非用途特殊，譬如远郊/农场生活，越野，或者拖拉房车之类需要 ...

主要用途是日常用，所以汽油更好；偶尔拖房车，柴油更好，但柴油有潜在的DPF问题，不知道会有多严重或多不严重

典型的既要又要，所以要取舍，哈哈

300插电混动是更好的选择，只是澳洲还没有

300汽/柴油的操控和舒适性我们都可以接受。

yelleft

楼主不如考虑你这个“以后会拖2吨左右的中小型房车”是多久以后. 和使用的频率.
如果是几年内都没这个需求, 那就忽略这个需求, 把钱花到第一需求里面, 买一辆保值一点的车, 将来真的要玩房车了, 就卖掉, 换一辆真正能玩房车的车.
别把钱花到目前用不到的伪需求上.

richardyuan2009

yelleft 发表于 2025-6-15 10:16
楼主不如考虑你这个“以后会拖2吨左右的中小型房车”是多久以后. 和使用的频率.
如果是几年内都没这个需求, ...

两个需求是同时的，也在看房车；所以新车的选择和房车的选择要匹配

maxliu123

Speednight 发表于 2025-6-12 17:33
我听长城sales说，新款300柴油，已经是后台自动清积碳了，没有长城炮那种问题，不知道是否靠谱 ...

LC250也是啊 现在都在软件成面优化了

illusionlin

nn2003 发表于 2025-6-12 14:39
只是想提醒一下，不要用一时的问题去涵盖永远。
中国现在有着全世界最高的婴儿奶粉行业标准。 ...

原来就是最高的啊，三鹿是经过1100道关卡，你没看错就是一千一百道，它广告就是这么写的。没有信仰的地方道德毫无下限。中国法律是最健全的国家，但是你要知道，道德越败坏法律越健全。有道德的人不需要法律要约束。

Speednight

illusionlin 发表于 2025-6-17 10:20
原来就是最高的啊，三鹿是经过1100道关卡，你没看错就是一千一百道，它广告就是这么写的。没有信仰的地方 ...

不能以偏概全，新加坡了解一下

Hardyfarm

楼上几位太危言耸听了，我上一辆X5柴油的，开了6年，出手前只开了5万公里纯家用，每天都是短途，没有出现DPF问题

zhangwei7461

Hardyfarm 发表于 2025-6-17 12:18
楼上几位太危言耸听了，我上一辆X5柴油的，开了6年，出手前只开了5万公里纯家用，每天都是短途，没有出现DP ...

我的积灰老柴油车快10年了， 13w公里了，没看这个帖子都不知道有DPF这个东西。。。包括现在也不知道DPF是啥。

NeoZou

zhangwei7461 发表于 2025-6-17 12:52
我的积灰老柴油车快10年了， 13w公里了，没看这个帖子都不知道有DPF这个东西。。。包括现在也不知道DPF是 ...

十几年前的柴油车很多都没有DPF，根本不用考虑这个问题

richardyuan2009

illusionlin 发表于 2025-6-17 10:20
原来就是最高的啊，三鹿是经过1100道关卡，你没看错就是一千一百道，它广告就是这么写的。没有信仰的地方 ...

哥们儿，再提醒你一次，欢迎你分享车的信息， 再次谢谢你

richardyuan2009

Hardyfarm 发表于 2025-6-17 12:18
楼上几位太危言耸听了，我上一辆X5柴油的，开了6年，出手前只开了5万公里纯家用，每天都是短途，没有出现DP ...

我猜某些品牌、旧型号柴油车，特别是DPF需要手动启动再生的，问题可能比较严重？

DPF需手动启动再生的，存在一种可能，车主可能会忘记经常启动再生。

NeoZou

关于ford的dpf，我的Everest v6开了25000km，有大概3次次屏幕提示dpf full，要求时速48km以上开20分钟来清洁dpf。
我用forscan打开了dpf信息显示，我一周有4，5天要开车，一周dpf差不多就满了，车自己会找个路程长一点的trip默默自洁，没有任何提示。

richardyuan2009

NeoZou 发表于 2025-6-17 15:00
关于ford的dpf，我的Everest v6开了25000km，有大概3次次屏幕提示dpf full，要求时速48km以上开20分钟来清 ...

我猜现在的柴油车DPF应该都是自动启动再生的； 只是不同品牌/型号的车再生的具体方式可能不太一样

你这种应该属于自动/主动再生？不需要按个按钮啥滴启动再生过程

NeoZou

richardyuan2009 发表于 2025-6-17 15:25
我猜现在的柴油车DPF应该都是自动启动再生的； 只是不同品牌/型号的车再生的具体方式可能不太一样

你这 ...

就是自动的，没有按钮。车自己决定什么时候burn，不一定等到满，开高速几分钟就清到0%了。频繁的开短途才会触发要求你去拉高速

lilly_wang

NeoZou 发表于 2025-6-17 15:00
关于ford的dpf，我的Everest v6开了25000km，有大概3次次屏幕提示dpf full，要求时速48km以上开20分钟来清 ...

刚下单了everest，正打算等车到后买forscan，想请教一下里面是不是有个可以打开DPF手动清洁的功能呀？有什么其他功能推荐打开的呢？谢谢

NeoZou

lilly_wang 发表于 2025-6-17 16:22
刚下单了everest，正打算等车到后买forscan，想请教一下里面是不是有个可以打开DPF手动清洁的功能呀？有 ...

forscan可以触发强制原地regen但是不建议这么做，不少人说伤发动机。用forscan打开dpf容量显示就ok了，看到显示full了就出去跑一跑，甚至不用管也没啥问题，车自己会找机会burn。
说实话forscan能打开的有用功能不多，dpf容量是一个，其他还有车速20以上自动锁门，sport mode，rock mode，还可以关掉一些烦人的beep

richardyuan2009

NeoZou 发表于 2025-6-17 16:05
就是自动的，没有按钮。车自己决定什么时候burn，不一定等到满，开高速几分钟就清到0%了。频繁的开短途才 ...

我理解开高速本身就是DPF再生的过程-高温把DPF捕捉的碳颗粒直接烧掉了。

如果一直不开高速，我猜有些车系统会启动喷燃油烧掉DPF里的碳颗粒实现再生