其实中国新能源车的优势在于....

fanhyacinth

中国搞新能源汽车有没有达到环保的目的，我认为根本没有，为了提供便宜电力，就加速盖煤电厂，我回北京深有体会，中国人被压制的麻木了，习惯了，在澳洲，澳洲公民绝对会批评空气污染严重。

fanhyacinth

yeziii 发表于 2024-2-10 17:31
张口就来的人是你。 揣着明白装糊涂。

郭德纲说的就是你：

小国才做选择题，是你说的吧？

20248888

澳洲市场不够大，吸引力不够

漂泊者_s

你先了解一下中国电动车出口的主要方式是以二手车的形式。
至于为什么是二手车，
因为很多标准不符合西方国家的要求。

william9724

limyae2009 发表于 2024-2-6 11:25
Reliability

不能光看车商自己的几分钟广告视频，去新疆酷热沙漠或者漠河极寒的越野路况长时间测试过吗？

不需要测试，什么时候国内的特警警用，医疗救护，工程消防，事故抢险，哦还有政府公务，都抛弃燃油改用电车，那时候就可以出手了。
目前不知道以上哪一类行业里电车有压倒优势的？在电车大规模进入之前任谁吹得天花乱坠我也是坚定选择燃油车。
真正的环保人士除了开电车其实还有很多更好的选择，譬如买小排量车，骑自行车，乘坐公交火车等等。

tayca

fanhyacinth 发表于 2024-2-10 12:30
用煤电算环保吗？

用煤电的电动车也远比汽油车环保。
电动车不仅在城市里不排放颗粒物，对地球的二氧化碳排放量也低很多。

你的认知没法理解，是让人遗憾的事情

fanhyacinth

tayca 发表于 2024-2-10 19:27
用煤电的电动车也远比汽油车环保。
电动车不仅在城市里不排放颗粒物，对地球的二氧化碳排放量也低很多。
...

你不用理解，去中国的脏城市呼吸一下就明白了。

Fernando

fanhyacinth 发表于 2024-2-10 17:40
中国搞新能源汽车有没有达到环保的目的，我认为根本没有，为了提供便宜电力，就加速盖煤电厂，我回北京深有 ...

今年显然是因为经济差了，所以烧了更多的便宜煤炭，工业排放过滤估计能省就省了。国内大部分城市的污染，在17，18年以来已经改善了非常多了。户外跑步骑车的人深有感触

国内新能源汽车适合国内的电力基建网络，和便宜的电价，除了极端天气需要担心一下，大部分时候车主都是很香的。周围电车的朋友经常分享，满意度还是很高的

fanhyacinth

Fernando 发表于 2024-2-10 20:12
今年显然是因为经济差了，所以烧了更多的便宜煤炭，工业排放过滤估计能省就省了。国内大部分城市的污染， ...

我赞同楼上意见，什么时候中国的政府部门广泛使用电动车做公务车，那老百姓就可以使用了。

Fernando

fanhyacinth 发表于 2024-2-10 20:23
我赞同楼上意见，什么时候中国的政府部门广泛使用电动车做公务车，那老百姓就可以使用了。 ...

老百姓早就广泛使用了。全球没几个地方电动车卖得超过中国市场。

fanhyacinth

Fernando 发表于 2024-2-10 21:11
老百姓早就广泛使用了。全球没几个地方电动车卖得超过中国市场。

中国政府公务用车呢？即环保又支持国家，公务用车咋不换呢？

Fernando

既然这么关心中国政府的换车情况，自己调研去，查资料也成。拿到信息来车版分享，肯定有人加分

就在车版聊聊国内街上的车，周围电车朋友的推荐。至于么这样追问我中国政府的用车问题么？把我当成政府新闻发言人，还是常委？

别把每个版块都搞成大千那样

软件工人

william9724 发表于 2024-2-10 18:05
不需要测试，什么时候国内的特警警用，医疗救护，工程消防，事故抢险，哦还有政府公务，都抛弃燃油改用电 ...

哦，那你差不多就该出手了。

2023年，各地充分发挥政府机关在绿色低碳高质量发展中的示范引领作用，积极推广应用新能源汽车，并对新能源汽车配备比例提出明确要求。

其中，北京、上海、海南、福建、湖南、安徽、山东、贵州等地均明确，党政机关、国有企事业单位新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车；江苏、重庆、天津、江西要求新增及更新公务用车中新能源汽车比例原则上不低于30%；山西要求公共机构新增及更新车辆中新能源汽车比例原则上不低于35%；广东要求每年新增及更新的公务用车中新能源汽车和节能车比例不低于60％，其中，新能源汽车比例原则上不低于30％；内蒙古要求自治区本级新增和更新党政机关公务用车中新能源汽车比例达到40%以上，盟市比例平均达到30%；湖北、新疆则明确，到2025年全区各级党政机关等公共机构新增及更新车辆中新能源汽车占比不低于80%。

此外，不少省份也出台了详细的措施和规定，对新能源汽车的年度购置计划、配备情况和审核等都作出了严格要求。

2023年11月，安徽省机关事务管理局会同安徽省发展改革委联合印发《关于促进全省党政机关带头推广使用新能源汽车若干举措》，明确规定安徽省各级党政机关新增及更新公务用车，除特殊情况外应全部购置新能源汽车。同时，要建立健全新能源汽车政府集中采购目录并定期更新，优选新能源汽车品牌车型，扩大采购范围，优化采购流程，为全省各级党政机关提供采购便利。安徽还将党政机关更新配备新能源汽车情况作为节约型机关评价的重要内容，并推动将其纳入省政府目标管理绩效考核内容。

2023年7月，湖南省机关事务管理局印发《湖南省行政事业单位大力推广新能源汽车的具体措施》，要求各行政事业单位根据年度公务用车配备更新编制计划，使用财政资金配备更新的公务用车，除特殊工作要求或无适配车型外，原则上应全部采购配备新能源汽车。在新能源汽车的配备上，湖南省提出“三必须一带头”，即机要通信用车必须配，单位无新能源汽车的必须配，无特殊充分理由的必须配，领导干部实物保障用车带头配，切实做到“应采尽采、能配尽配”。

在年度购置计划中，湖南省也要求从严审核。各级行政事业单位向当地机关事务部门或财政部门报送下年度公车更新购置计划，其中更新车辆中新能源汽车占比不达标的，不予审批；新能源汽车年度配置比例未达标的单位，公务用车管理部门将限制和削减次年的公车更新购置计划。

2023年10月，云南省发布《关于进一步规范公务用车购置的通知》，规定公务用车严格执行编制管理，各申请购车单位需有车辆空编，原则上配备使用国产汽车，推广应用新能源汽车，不得超标准配备。

另外，北京、重庆、吉林等地也均在2023年发布了新版公务用车管理办法，对党政机关事业单位公务用车配备新能源汽车的标准、价格、管理等都做了明确规定，以绿色理念、科技赋能引领公车管理和公务出行低碳化发展。
http://www.cgpnews.cn/articles/66404

软件工人

fanhyacinth 发表于 2024-2-10 17:22
可是中国的空气很糟糕，为什么？

你想知道为什么中国的空气很糟糕，请你自行研究学习，这个话题跟车版没有一毛钱关系。

fanhyacinth

软件工人 发表于 2024-2-11 00:26
你想知道为什么中国的空气很糟糕，请你自行研究学习，这个话题跟车版没有一毛钱关系。

...

打着环保的名义发展新能源汽车，其实更加破坏环境。

tayca

fanhyacinth 发表于 2024-2-10 20:04
你不用理解，去中国的脏城市呼吸一下就明白了。

中国越靠南，电动车比例越高。空气最好的广东，电动车比例最高。
越是北方，由于寒冷反而没什么电动车

软件工人

fanhyacinth 发表于 2024-2-11 01:46
打着环保的名义发展新能源汽车，其实更加破坏环境。

该摆的事实和该讲的道理，楼上的很多网友和我自己都已经反复说过了，但很明显，你对此完全是充耳不闻。

反共者和反华者最直观的区别在于，前者批评的都是中国跟其他国家尤其是先进民主国家截然不同甚至背道而驰的做法，而后者则会无差别地攻击中国的一切。同样是鼓励新能源车，其他国家做是对的，中国做了就是错的；同样一辆国产特斯拉，在澳洲和日本是保护环境的，在中国就是破坏环境的，哪怕澳洲和日本的火电比例跟中国差不多。

这种“抛开事实不谈”的言论只会让大家对你的知识水平和精神状态产生怀疑，没有任何实际意义。

fanhyacinth

软件工人 发表于 2024-2-11 08:27
该摆的事实和该讲的道理，楼上的很多网友和我自己都已经反复说过了，但很明显，你对此完全是充耳不闻。

...

用眼睛看看就清楚了，澳洲的天空和中国的天空，还研究啥啊？

波风鸣城

软件工人 发表于 2024-2-10 13:26
2023年中国新能源车产销量950万，其中纯电占了670万，插电混动占了280万，我不知道你的结论是从哪里看来 ...

你看2023年的数据已经过时了，反应不了当下最新的趋势。要看得看24年的数据。

“ 渗透率方面，1月新能源车国内零售渗透率为32.8%，较去年同期25.6%的渗透率提升了7.2个百分点，但较去年12月渗透率40.3%下降7.5个百分点。

其中，纯电动汽车遭遇较为明显的销售低迷。

乘联会数据显示，1月纯电动车的批发销量40.4万辆，同比增长49.5%，环比下降幅度高达46.5%；同期，插电混动车型的总体销量为18.8万辆，同比增长104%，环比下降23%；增程式车型批发销量为9.1万辆，同比增长262%，环比下降22%。

乘联会秘书长崔东树表示，在1月份的低温天气中，消费者对纯电动车续航能力的担忧较多，纯电动车销售低迷。相比之下，插电混动和增程式车型销量份额增长强劲。

数据显示，1月新能源批发销量结构中，纯电动车占比为59%，去年同期，这一数字高达70%；插电混动车型占比28%，增程式车型占比为13%，去年同期则分别仅为24%和6%。”

fanhyacinth

tayca 发表于 2024-2-11 08:15
中国越靠南，电动车比例越高。空气最好的广东，电动车比例最高。
越是北方，由于寒冷反而没什么电动车 ...

你明白我说的是什么吗？

limyae2009

同学们，去年中国大陆多造了1000万台新能源车闲置着，知道为什么吗？


一地鸡毛2024正式开启，大家就准备看他们互相打折、恶性竞争吧！：）

superdigua

limyae2009 发表于 2024-2-11 08:51
同学们，去年中国大陆多造了1000万台新能源车闲置着，知道为什么吗？

>>去年中国大陆多造了1000万台新能源车闲置着

这个是谣言。不可能的。

PS: 库存几十万辆属于正常库存。

superdigua

软件工人 发表于 2024-2-11 07:27
该摆的事实和该讲的道理，楼上的很多网友和我自己都已经反复说过了，但很明显，你对此完全是充耳不闻。

...

像我这种，既不反共也不反华，但批评舆论管制和司法傀儡制度，算哪一类？

fanhyacinth

软件工人 发表于 2024-2-11 08:27
该摆的事实和该讲的道理，楼上的很多网友和我自己都已经反复说过了，但很明显，你对此完全是充耳不闻。

...

发展新能源不错，发达国家是减碳，减少和消除煤电，中国是加速火电，这和反中有一毛钱关系吗？

tayca

fanhyacinth 发表于 2024-2-11 09:30
用眼睛看看就清楚了，澳洲的天空和中国的天空，还研究啥啊？

澳洲2700万人口，中国14亿人口。澳洲没污染，中国有污染，难道是因为中国电动车多？

印度没有电动车，比中国污染更严重。

我觉得版主应该禁一禁这些毫无逻辑在这扯淡的，纯制造垃圾污染版面

软件工人

fanhyacinth 发表于 2024-2-11 09:30
用眼睛看看就清楚了，澳洲的天空和中国的天空，还研究啥啊？

“澳洲空气质量比中国好”和“新能源车不环保”之间的因果关系是啥？照你这种逻辑，如果你家附近发生一起谋杀案，你肯定就是凶手。

fanhyacinth

tayca 发表于 2024-2-11 10:01
澳洲2700万人口，中国14亿人口。澳洲没污染，中国有污染，难道是因为中国电动车多？

印度没有电动车，比 ...

印度空气污染严重，也同样是烧煤太多，但远远少于中国，中国要消耗世界产量的一半。

tayca

fanhyacinth 发表于 2024-2-11 09:59
发展新能源不错，发达国家是减碳，减少和消除煤电，中国是加速火电，这和反中有一毛钱关系吗？ ...

中国煤电占中国总发电量的比例不断下降。从2011年的接近80%降到2022年的60%出头。

煤电发电的总量提高是因为中国总发电量总量提高的更快。原因就是过去10年GDP翻了一倍多，用电需求提高

tayca

fanhyacinth 发表于 2024-2-11 10:06
印度空气污染严重，也同样是烧煤太多，但远远少于中国，中国要消耗世界产量的一半。 ...

你怎么不说印度人均gdp只有中国的1/4？
穷，没有多少工业，自然不需要那么多能源

tayca

软件工人 发表于 2024-2-11 10:05
“澳洲空气质量比中国好”和“新能源车不环保”之间的因果关系是啥？照你这种逻辑，如果你家附近发生一起 ...

我不知道他真的逻辑就这么差，还是故意的