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楼主:iamwhoami

[秀车改造] 可控眩晕感 3/4自由落体加速度人生第一辆500+马力sedan--- BYD seal performance [复制链接]

iamwhoami

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发表于 2024-1-12 17:09 |显示全部楼层

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发现旋转屏幕的好处
1是看地图方便，能看到路径前方更多的区域，信息量大

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iamwhoami

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发表于 2024-1-12 17:13 |显示全部楼层

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本帖最后由 iamwhoami 于 2024-1-12 17:21 编辑

2是停车时用360影像直接显示多个视角，前方图像，上帝视角以及左侧前轮区域视角，靠边停车轮毂不容易刮花
大部分场景下不用再选来选去的了，虽然只是挫一下屏幕而已，但是人嘛，都是喜欢能懒一点绝对不愿意勤快一点的

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iamwhoami

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发表于 2024-1-12 17:18 |显示全部楼层

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而且停车时自动转回横屏，再启动时自动回到竖屏，仪式感拉满（可能有点过满）
以前觉得转来转去挺SB的，现在发现确实有实际意义
毕竟停车休息的时候也需要横屏看视频之类的

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sword_benny

布鞋族

发表于 2024-1-12 17:50 |显示全部楼层

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底盘用料确实好是个好车

价格也很给力

iamwhoami

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发表于 2024-1-12 21:38 |显示全部楼层

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买的原配行车记录仪到货了，咨询了装过那东西的朋友，看了看网上的视频，撬开塑料盖子，把预留在里面的线插上，拔掉堵在镜头安装位置的塑料塞，镜头模块卡上，开机重启，系统自动检测到硬件安装相应的app，插上micro sd，这个来澳洲市场被阉割的功能满血复活了

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iamwhoami

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发表于 2024-1-12 21:44 |显示全部楼层

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pureboy

银靴族

发表于 2024-1-12 23:47 |显示全部楼层

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ancient_fan 发表于 2024-1-3 16:44
BYD不知道，Tesla在停车时候开着空调看youtube大概每小时耗电1kwh。所以我认识的车主接送孩子或者等孩子 ...

电车不仅仅是新能源车，而且是一个新的生态。那位用苹果手机的，可能看重的也是苹果的生态，只是还没有意识到电车所带来的新生态将成为一种生活方式。

pureboy

银靴族

发表于 2024-1-12 23:49 |显示全部楼层

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iamwhoami 发表于 2024-1-12 17:09
发现旋转屏幕的好处
1是看地图方便，能看到路径前方更多的区域，信息量大
...

西北区的邻居。

simon319

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发表于 2024-1-13 14:22 来自手机 |显示全部楼层

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leonjoho 发表于 2024-1-5 15:20
关于电车崩直线起步，发现路上很多司机都不知道电车快，很多次路口秒一下那些开车不规矩所谓的大小钢炮挺有 ...

这种情况下最尴尬的是人家没想着要崩慢悠悠的走

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heroxk

版主

发表于 2024-1-15 11:25 |显示全部楼层

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恭喜恭喜！

heroxk

版主

发表于 2024-1-15 11:25 |显示全部楼层

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iamwhoami 发表于 2024-1-12 21:44

最后没买WRX?

Gauβ

草鞋族

发表于 2024-1-15 11:29 来自手机 |显示全部楼层

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恭喜恭喜好车

iamwhoami

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发表于 2024-1-15 12:36 |显示全部楼层

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heroxk 发表于 2024-1-15 11:25
最后没买WRX?

没有，本来挺想买的，结果一看新的2.4T发动机的数据，居然和2.0T的H6几乎一样快

虽然零百日常使用不那么重要，但是6万多的东瀛战神差点没跑过3万多的国产中年油腻买菜车，这......

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heroxk

版主

发表于 2024-1-15 14:42 |显示全部楼层

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iamwhoami 发表于 2024-1-15 12:36
没有，本来挺想买的，结果一看新的2.4T发动机的数据，居然和2.0T的H6几乎一样快
虽然零百日常使用不 ...

WRX这代出来时骂声一片。还是海豹好

lindapipi

铜靴族

发表于 2024-1-15 15:02 |显示全部楼层

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请问为什么坐电车晕车呢？坐了N次朋友的比亚迪，我和全家人都头晕，坐油车从来不。
特斯拉是不是也会晕车？搞得不敢买电车啊

iamwhoami

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发表于 2024-1-15 15:04 |显示全部楼层

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lindapipi 发表于 2024-1-15 15:02
请问为什么坐电车晕车呢？坐了N次朋友的比亚迪，我和全家人都头晕，坐油车从来不。
特斯拉是不是也会晕车 ...

估计是车开得太猛了，一脚踩一脚抬的太突然

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cnboyli

皮靴族

发表于 2024-1-15 15:48 |显示全部楼层

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iamwhoami 发表于 2024-1-15 15:04
估计是车开得太猛了，一脚踩一脚抬的太突然

对速度的心里准备问题，加速再突然司机都不会晕，因为司机有预判

fitr

金靴族

发表于 2024-1-15 16:46 |显示全部楼层

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lindapipi 发表于 2024-1-15 15:02
请问为什么坐电车晕车呢？坐了N次朋友的比亚迪，我和全家人都头晕，坐油车从来不。
特斯拉是不是也会晕车 ...

动能回收的问题

狗永远是狗，有些人却不配当人

ancient_fan

金靴族

发表于 2024-1-16 11:32 |显示全部楼层

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lindapipi 发表于 2024-1-15 15:02
请问为什么坐电车晕车呢？坐了N次朋友的比亚迪，我和全家人都头晕，坐油车从来不。
特斯拉是不是也会晕车 ...

司机的无影脚修炼的不太够

天下英雄出我辈，一入江湖岁月催。
王图霸业谈笑中，不胜人生一场醉

软件工人

金靴族

发表于 2024-1-16 13:18 来自手机 |显示全部楼层

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lindapipi 发表于 2024-1-15 15:02
请问为什么坐电车晕车呢？坐了N次朋友的比亚迪，我和全家人都头晕，坐油车从来不。
特斯拉是不是也会晕车 ...

电车加速没有延迟，容易造成加速过猛，影响乘客舒适感。最简单的解决方法是尽量不要自己踩油门，除非超车，否则加速都交给ACC处理。

论坛发帖对事不对人，得罪之处请见谅！

iamwhoami

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发表于 2024-1-17 15:12 |显示全部楼层

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我开了近2千公里，很适应了，开起来很顺滑
家里对乘坐品质一向挑剔的某位反应良好，开了10多万公里X5 30D的她开过两次海豹，说驾驶感很好

cnboyli

皮靴族

发表于 2024-1-17 15:52 |显示全部楼层

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你开的可真不少。我比你早提才开了1000出头。

iamwhoami

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发表于 2024-1-17 15:56 |显示全部楼层

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昨天就跑了300左右，早上去机场，又转了几个地方，下午又跑个小长途200多公里...

iamwhoami

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发表于 2024-1-17 15:57 |显示全部楼层

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本帖最后由 iamwhoami 于 2024-1-17 15:59 编辑

下午小长途出发前

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发表于 2024-1-17 16:00 |显示全部楼层

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回来以后

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iamwhoami

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发表于 2024-1-17 16:02 |显示全部楼层

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算下来全程绝大部分高速的话满电可以跑440-450公里，和标称520续航相比达成率还可以，如果不跑高速的话续航里程应该能接近500

iamwhoami

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发表于 2024-1-17 16:04 |显示全部楼层

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本帖最后由 iamwhoami 于 2024-1-17 16:06 编辑

高速上百公里能耗18度多一点，确实效率上没有特斯拉强（我猜），不知道有没有双电机的3的实际使用能耗数据，有网友试过的话可以说一下比较比较

市区走走停停的能耗可能比特斯拉更高，因为特斯拉一是确实三电效率高，二是强能量回收....

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