Pathfinder or cx9？ 纠结中！求建议！

xhchris

鸡毛令箭 发表于 2017-10-6 12:31
把两个车型合起来算合适么？

马云在美国叫JACK MA，那么马云和JACK MA是不是同一个人呢？

steven_sa

liveinaustralia 发表于 2017-10-6 11:53
谢谢您的总结和建议！自己对车了解不多。但家里现在2大+2老+马上2小。所以7座车是必须的！而且第三排要有 ...

360全景对泊车的好处不是一点点，毕竟这么大的车，特别是对我这种开车时，细节把握不是很准的人来说。前两年有买车念头的时候，第一次好像是在PRADO的中配还是高配版上看到有全景摄像头就对这个长草了。

victor_0012001

默默的说一句 其实为什么不考虑kluger....即没有nissan的cvt问题， 也没有mazda涡轮寿命问题:o好

liveinaustralia

victor_0012001 发表于 2017-10-6 13:08
默默的说一句 其实为什么不考虑kluger....即没有nissan的cvt问题， 也没有mazda涡轮寿命问题好 ...

刚看了Klugger。三排座位空间好像和cx9差不多。没有PF那么舒服，因为脚底高度要高。要有360的和好点的安全功能的话必须顶配了。要价72K，不知道能砍到多少。预算要增加了（5-6万），也不是不行。最不喜欢也是基本是必须的是：第三排不能放baby  car seat,只能Booster，小孩小的只能第二排！对第三排进出太不方便了。

benge_zhang

我们15年底买的pf，一直很好啊， CVT的问题是13，14款的，早就不存在了哦。

qiancensheng

我买的pf，性价比高

鸡毛令箭

xhchris 发表于 2017-10-6 12:49
马云在美国叫JACK MA，那么马云和JACK MA是不是同一个人呢？

我没去了解它们是不是都是马云，但是那个网友的链接里这两个车型是各占一个位置的

xhchris

鸡毛令箭 发表于 2017-10-6 14:14
我没去了解它们是不是都是马云，但是那个网友的链接里这两个车型是各占一个位置的 ...

你连基本事实都搞不清楚，还有什么好说的

x-trail美版叫rouge，就像highlander澳洲版叫kluger，corolla hatchback欧洲版和日本版叫auris

http://www.nissan.com.au/Cars-Vehicles/2017-XTRAIL/Overview

https://www.nissanusa.com/crossovers/rogue

gravercc48

光看sales对客户的态度我就选CX9，更别说车了

鸡毛令箭

xhchris 发表于 2017-10-6 14:21
你连基本事实都搞不清楚，还有什么好说的

x-trail美版叫rouge，就像highlander澳洲版叫kluger，corolla  ...

这个会有几个人去搞的辣么清楚？你如果先看那个链接的文章，你也会以为是两款车

Victorxing1

本人pf车主 当初选择也是犹豫 pf最大的优势就是性价比高, 至于什么以后坏了什么的就是以后的问题了, 没有100%的车

gladyszy

Pf 15年以后Cvt就没啥问题了。这么大这么高的车，操控其实都不会太好，就算有点差别也不会很大。cx9第三排基本上坐不了成人，但是可以放儿童座椅。Pf第三排能坐成人，但没有archor point, 也许是考虑到最后一排对小孩来说还是不够安全。

theking0425

danielz158 发表于 2017-10-4 18:11
您这比方打的让我怎么听都不像是用户的口吻而是dealer，我个人以为没有人买个车跟有仇一样的祸害它，如果 ...

因为我见过太多“不讲理”的华人。一个朋友车被柱子撞了，一个朋友车被树撞了。说的感觉都是树和柱子撞的他们的车。另一个朋友更绝，开车没give way被撞了，一直说对方的责任。原因是他发现对方冲过来的时候把车刹住了，所以是对方没刹车，所以是对方撞得他。我自己也碰到过一华人大叔，虽然他是直行但是那个路口直行give way，他撞了我硬说我的责任。
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斯柯达是他的车，亚瑞斯是我的车。看起来是我撞的他，但是他没有give way最后保险还是他赔的。
我本身玩车，在玩车群里也很少有人会说“我开的太造了把离合开坏了”或者下赛道的时候说“这个弯刹车晚了结果出去了”。基本上所有人都能找到理由，质量不好，设计问题，胎温不够，刹车散热差。
楼主既然是来问问题的，我客观一点有错么？

theking0425

adelle 发表于 2017-10-4 16:42
你只要说那个数字不是事实, Nissan CVT有问题是不是事实。

我就问CVT到底有啥问题？我知道GTR激烈驾驶多了会把齿轮打坏，DSG离合会出现升档以后低档位离合依然咬合的问题。我自己大概查了下，都是说CVT有问题，没有一个人能说明白有啥问题的。

rblover

theking0425 发表于 2017-10-7 11:14
我就问CVT到底有啥问题？我知道GTR激烈驾驶多了会把齿轮打坏，DSG离合会出现升档以后低档位离合依然咬合 ...

“CVT到底有啥问题”这个问题毫无意义。为什么没意义呢？就好比我问“男人到底能跑多快”——不说全世界三十多亿男人，博尔特和金三胖跑步速度就不一样，你得先指定哪个男人
同理，CVT多着呢，你问哪个CVT？

如果你问尼桑的CVT8HT，网络这么发达到处都是讨论这还要人端出来搁你桌子上吗？
那现在就端出来搁你桌子上。曾经有人总结了“问题列表”，请过目

但作为一般消费者，需要关心这些技术细节吗？不需要。消费者只会有一个大致的印象，好或者不好。从这个角度而言，尼桑CVT的口碑已经毁了。即便现在产品有改善，口碑的修复也是一个相当长期的过程

yueyue1174

theking0425 发表于 2017-10-4 14:08
还是要懂的。车被拖走是变速箱坏了还是其他情况？我朋友上次路虎借别人开，柴油车被加了汽油，最后被拖走 ...

哈哈。。。。。

theking0425

rblover 发表于 2017-10-7 13:02
“CVT到底有啥问题”这个问题毫无意义。为什么没意义呢？就好比我问“男人到底能跑多快”——不说全世界 ...

是你看不明白还是我理解有问题？我理解的是楼主要买的是新车。不明白你拿个2013年的贴子想说明什么？

rblover

theking0425 发表于 2017-10-7 13:41
是你看不明白还是我理解有问题？我理解的是楼主要买的是新车。不明白你拿个2013年的贴子想说明什么？ ...

我单纯回答你的问题。你的问题里可没有“新车”俩字

henryhe1985

科技配置还是nissan的好一点，看你自己侧重点了。cx9的确驾驶感比较强，隔音不错。

nissan就是空间大，科技配置好。

没有完美的车。

PATHFINDER 的cvt问题属于刚开始那一两年的，后来的都基本改善了，有5年保修，普通使用也没那么娇贵，没必要妖魔化。

我朋友在nissan做了很多年的修车师傅了，以上是他如实说的。

simon319

rblover 发表于 2017-10-7 12:02
“CVT到底有啥问题”这个问题毫无意义。为什么没意义呢？就好比我问“男人到底能跑多快”——不说全世界 ...

耐心看完了这贴所有回复，只能得出一个结论，这位theking0425是来抬杠的……任何他自己没碰到的问题都是假问题，只要我自己觉得没问题谁说有问题都是假的，一定是故意来黑的

在尼桑cvt有没有缺陷这个问题上只有这位theking0425有最终决定权，任何车主包括nissan自己都说了不算，必须听我theking0425专家的

你们其他人必须不可以发表与我theking0425观点相违背的意见，否则就是装懂，就是假的，就是不讲理

这是我看完了所有帖子总结得出的结论

adelle

henryhe1985 发表于 2017-10-7 14:24
科技配置还是nissan的好一点，看你自己侧重点了。cx9的确驾驶感比较强，隔音不错。

nissan就是空间大，科 ...

开始那一两年是那一年，后来的是指哪一年？ 基本改善了也就是说还可能有隐患？出了问题再找保修扯皮？5年以后呢？作为普通消费者我有把这些都搞清楚的必要吗？ 没有。我为什么不买辆不带这隐患的车。

adelle

theking0425 发表于 2017-10-7 13:41
是你看不明白还是我理解有问题？我理解的是楼主要买的是新车。不明白你拿个2013年的贴子想说明什么？ ...

刚上市的新车谁敢说有没有问题，我的LG使用一年多后才出现bootloop。

https://behindthewheel.com.au/nissan-pathfinder-cvt-issues/

Bingstar

liveinaustralia 发表于 2017-10-6 13:45
刚看了Klugger。三排座位空间好像和cx9差不多。没有PF那么舒服，因为脚底高度要高。要有360的和好点的安 ...

Baby Seat Anchor Points 可以加装,但是一定要有 Engineer Certificate.

mliu1188

theking0425 发表于 2017-10-4 11:15
你去问问那些说cvt有问题的人cvt到底有啥问题？100个人里有99个人都说不出来。连cvt的原理估计有一大半的人 ...

技术问题讲的有道理。谈到楼主的人品，不知为什么

breezing

theking0425 发表于 2017-10-7 11:14
我就问CVT到底有啥问题？我知道GTR激烈驾驶多了会把齿轮打坏，DSG离合会出现升档以后低档位离合依然咬合 ...

henryhe1985

adelle 发表于 2017-10-7 15:44
开始那一两年是那一年，后来的是指哪一年？ 基本改善了也就是说还可能有隐患？出了问题再找保修扯皮？5年 ...

就你的问题，我指的开始一两年是指pathfinder刚换代的头两年，具体你可以上网查一下。改善了当然也是需要时间验证的。就如你说的，你可以不买。不冒险。但是很多车出现问题同类问题的不等于这车型永远有问题对吧？

就举个例子，高田的气囊问题，大面积波及一直被我们华人认为问题少的日系车，还是好多年以后才发现的。欧洲车也有，那么我们是不是等于把这个车型，甚至这个品牌都否定了呢？

后来尽管召回换了气囊，听说还是有问题，那是否这些车应该全部都换上非高田的气囊才算安全呢？

论坛里整天被人喷的高尔夫，我邻居家的09年到现在，除了有点烧机油，什么问题都没有，还是挺有驾驶乐趣的。

Camry号称神车，我朋友一辆混动刚过保换了电池组，另外两个挂了启动马达，难道我就否定Camry的返修高吗？

我相信世界上没有完美的车，只有适合自己的车。要查任何一款车型具体什么问题比较多，花点时间google一下就可以了。

我只是认为作为一个在日产做了快10年的机械师，在一线工作对这车的了解和遇到的问题会比我们一般普通消费者的机会要多，借此平台给楼主和各位坛友分享。不喜勿喷

Oaklands

尼桑

breezing

henryhe1985 发表于 2017-10-7 21:42
就你的问题，我指的开始一两年是指pathfinder刚换代的头两年，具体你可以上网查一下。改善了当然也是需要 ...

能否把这个tsb贴出来? 我找不到具体的内容

vamoiz

liveinaustralia 发表于 2017-10-6 13:45
刚看了Klugger。三排座位空间好像和cx9差不多。没有PF那么舒服，因为脚底高度要高。要有360的和好点的安 ...

上个月销量排行:
Large SUV        Toyota Kluger 1113        Toyota Prado 1070        Subaru Outback 913

danielz158

theking0425 发表于 2017-10-7 10:01
因为我见过太多“不讲理”的华人。一个朋友车被柱子撞了，一个朋友车被树撞了。说的感觉都是树和柱子撞的 ...

不知道那么多不讲道理的人为什么都让您遇到了，我很少遇到这样的人，在论坛里除了几个给几个品牌拼命洗地的还没发现说话很离谱的。关于cvt的问题一搜一大把，国内雷车一样保修期内就坏。我觉得买suv的人不太可能拉矿石或者拖卡车，大家都正常开车而已，如果说只要车坏就是不讲理那世界上就没有召回一说。不要想太多，我们不懂车所以不会故意祸害车，我们说坏了就是正常使用的损坏，开自动挡的人连手动都懒得开更懒得不讲理