买Landcruiser 还是 Patrol

shlgq

这两部车我最有证明力，可我就不说话，哈哈

killa_crossover

shlgq 发表于 2015-7-31 18:33
这两部车我最有证明力，可我就不说话，哈哈

哈哈大哥求分享点经验嘛， ps房子新盖的吧哈哈?

除妖务尽

弗兰奇 发表于 2015-7-31 10:47
prado也是LC
y61和prado本来就是同一级别竞争对手
你要比不是该拿同级别的比？  ...

Patrol从来都是和LC比的，普拉多还真不是一个级别。

future2521

Patrol TI-L顶配大概7W3-7W5 砍下。

差一点买啊，后来算算，一年比Prado多花5000油钱，1000保养钱。。。。还是发了怵。

xhchris

shlgq 发表于 2015-7-31 18:33
这两部车我最有证明力，可我就不说话，哈哈

真心请教PATROL市区的真实油耗

嘟爺

新Patrol看来真是价廉物美啊， 不止一个朋友推荐了。只是有点疑惑，既然是卖澳村既然定位是正规越野车 为什么续航能力这个重要因素不多加关注？140L 的油箱能续航几百公里？ 澳洲内陆很多区域只有柴油没调研过？，20L的jerry can车顶上要顶多少个啊。。。

xhchris

嘟爺 发表于 2015-7-31 22:19
新Patrol看来真是价廉物美啊， 不止一个朋友推荐了。只是有点疑惑，既然是卖澳村既然定位是正规越野车 为什 ...

鬼子的论坛里说这车主要针对中东和美国，那里汽油比柴油更流行。有传说Y62可能换装康明斯的V8柴油机。但是日产好像觉得为澳洲专门做柴油机匹配，市场太小，不划算。

Fernando

嘟爺 发表于 2015-7-31 22:19
新Patrol看来真是价廉物美啊， 不止一个朋友推荐了。只是有点疑惑，既然是卖澳村既然定位是正规越野车 为什 ...

你换辆新版柴油prado，别的也不用考虑了吧

出国吃考拉

gzx129 发表于 2015-7-31 16:10
屁股后面挂两jerrycan岂不是很拉轰

布~~~~~~~~~~~~~~~~!

佳余

VictorOZ 发表于 2015-7-31 08:46
你自己开的还是道听途说的

你们悉尼 越野E族版主 穿越辛普森沙漠 回来说的

seattle0099

我推荐D4

troublefree

xhchris 发表于 2015-7-31 10:11
有没有两者全球销量的数字比较？还是感觉？

电视里看到的, 穆沙拉夫当年回巴时, 用的是LC200
卡扎菲逃跑时, 用的是LC200.

拎壶冲

LEOZHU 发表于 2015-7-31 11:16
这个帖子的标题就是讨论这两个车，我当然说出自己认为好的是LC，何来贬低其他品牌？ ...

我只知道，Patrol这种车，降价到6万，还卖不过10万的LC, 可以说是真正的垃圾了，卖不出去，当然是垃圾，好东西从来不愁卖。

都说别的车子是垃圾了，还不叫贬低？朱大使一贯的满嘴跑火车，自己说的话转身就忘，还挺会狡辩的。

australiaed

不差钱l,钱紧p

VictorOZ

troublefree 发表于 2015-8-11 02:15
电视里看到的, 穆沙拉夫当年回巴时, 用的是LC200
卡扎菲逃跑时, 用的是LC200. ...

你这是高级黑啊

卡扎菲现在肯定后悔 当初坐patrol就好了

临尘居士

killa_crossover 发表于 2015-7-30 12:19
请问第三排哪个坐得舒服点?

patrol

Hwang

gzx129 发表于 2015-7-31 11:03
其实你们吵了半天
除了说patrol油耗高 也没说出啥其他毛病啊
这还是不能解释为啥便宜这么多 一定还有其他原 ...

LC口碑好是显然的

但Y62在土澳卖的这么差，唯一原因就是没有柴油机。Y61卖的也很不错

Hwang

弗兰奇 发表于 2015-7-31 12:50
我说的是 在这个市场上Y61就是来和Prado竞争的
如果按代来比 那你也要拿LC100来比 Y62就只该和LC200比。
...

Y61不是跟prado竞争的

Y61本身更像工具车

nick_13

shlgq 发表于 2015-7-31 19:33
这两部车我最有证明力，可我就不说话，哈哈

大神说说呗  对比下LC和patrol  除了烧的油不一样有什么区别

cavalier00

wf2872222 发表于 2015-7-30 01:22
养车才几个钱

对同意，又不是出租车，多的那点油钱真不是个事。而且油打折的时候，用得多省的也多

autrant

LEOZHU 发表于 2015-7-31 12:07
油耗高，卖不出去，自然会降价卖嘛。即便从越野性能来讲，您可以跟喜欢越野的朋友打听一下，Patrol根本就 ...

这么说太武断了，我一个北京的朋友是专业玩越野的，曾经参加过达喀尔拉力赛，在国内的越野赛事拿过冠军，2005年的时候他开车，我们一行5人从兰州出发，经甘南果洛川西北最后到成都，哥们开的是丰田4500，我们到石渠后，住在他以前自己单车到这里认识的藏民家里，在这里他们谈起过日产的PATROL，不仅越野能力不比兰德酷路泽差，而且在裸车的前提下涉水深度比LC好很多。

至于丰田的LC市场占有率高，就我的感觉来说是肯定的，但是如果以此来推断LC就比PATROL好，我觉得不科学，这就跟真理往往都是掌握在少数人手里是一样的道理，因为人的从众心理，还有很多人缺乏独立思考的能力，所以人云亦云的多了去了。

当然这个问题也不能一味批评人的从众心理，毕竟买一辆市占率高的车型，那么在配件的购买，车辆的维修等各方面会更加方便经济，特别是在西藏这类地方，如果你的车坏了或者撞了，但是修不了，那么没人愿意买的。

我那个北京朋友的朋友，跟他一样也是玩越野的，在国内越野界也很有名气，他去上海的时候开着路虎的发现，但是去西藏的时候他们不开这车，问题是在那里如果坏了根本就修不了，只能拖会内地修。

我忘了2006年还是那一年，那哥们几个开了两辆还是三辆LC无后援连续穿越中国四大无人区，这个时候，车子可靠才是最重要的，其中就包括维修。

那么是不是说LC就是牛逼，就是开不坏，其实2005年我们在从郎木寺到唐克开了一段夜路，很颠簸，第二天车子就坏了，右前轮的轴承给颠碎了，车子后来停在荒地里，我们拦车去阿坝找的修车师傅，然后从成都订了配件，三天后才修好。

乱七八糟写了很多，不是想跟谁抬杠，其实车就是个工具，自己怎么用着舒服开心，用哪一个舒服开心，这才是最重要的！

当然有人怕麻烦，有人要省钱，还有人是外貌控，还有人就是要有个性，与众不同。

买车，各取所需，一味问别人，未必就适合你。

Ryan1022

利息杠杠的

ericwqh

Landcruiser 必须的啊

jin-1234

VictorOZ 发表于 2015-7-30 17:46
有时候智商是硬伤

汽油机跑野路唯一要注意的就是要带够汽油罢了 当然Y62也有能加装副油箱的 这 ...

请问柴油车除了带够柴油还需要注意什么啊？

vamoiz

nickzhang111 发表于 2015-7-31 15:51
都是日粉，咋还内战呢

日粉对法粉
日产雷诺现在是法国人管理的

vamoiz

iamwhoami 发表于 2015-7-31 14:15
这个问题问得好，城里人，何必买霸道

城里开开柴油霸道，不用看油价涨跌，两个月才需要加一次油。

vamoiz

nick_13 发表于 2015-12-4 15:45
大神说说呗  对比下LC和patrol  除了烧的油不一样有什么区别

配件和维修

a425404071

如果说都已经考虑10万的LC了，又在考虑Y62了，为什么不看看Infiniti QX80，11万以内绝对拿下。实际上QX80和Y62的关系就像LX570和LC 200的关系一样。里里外外面子里子什么都有了，国内QX80，150多万，还要啥自行车。当初Y62降价就是因为引进了QX80，要把价格拉开，QX80在澳洲的定价才11万，Y62不降价到8万左右，道理上说不通。这个降价当时CARSALES和MOTORS已经有文章说过了。就是因为QX80引进到澳洲，倒并不是因为Y62卖的不多才降价。实际上尼桑也不靠这Y62这点量活着。

mzhu4

很明显的Y62完胜

mzhu4

而且别忘了汽油比柴油要便宜，而且保养也便宜